公路效能必然是Range Rover贏啊！

Range Rover的定位就是集駕駛舒適性和越野效能於一體的巔峰豪華SUV。拋開越野效能不說(因為題主說的主要是公路效能)，Range Rover座椅的舒適度就比G級高了不是一星半點！

這麼自信的說是因為小編都坐過啊，G級的座椅給我的感覺就倆字兒，板凳！而Range Rover創世巔峰車型的座椅則是取材於小牛脊背的第一層牛皮，其透氣性和舒適度自然不必多說。而其自帶的座椅加熱，和後期可以升級加帶的座椅通風功能，更是緩解了車主們長時間開車的壓力。

Range Rover車型標配Meridian英國之寶380瓦音響，可以讓乘客在車內的每個位置都享有最完美的音質，獨有的英國劇院式音樂體驗，不是最適合在公路上長時間開車的老司機們麼？

而Range Rover的ACC自適應巡航功能，每秒可監控車輛500次，並對駕駛員輸入的資訊或道路狀況作出及時反應，經營控制並最大程度減小車身震動以確保駕駛平穩;其車道保持輔助功能，會檢測您的車輛是否無意偏離了車道，並輕輕使其復位。

抬頭顯示系統也從早期軍方戰鬥機獨享，逐漸演變到汽車也可配備使用，裝有比功能的車輛，在駕駛時可以免去低頭檢視儀表盤的麻煩，專心於路面。

後排娛樂系統，也為全家出行時增添了樂趣，讓老人和孩子在乘車時不再無聊。