符合這個購車條件的只有選擇本田CR-V了，這款車型屬於經典車型，每年都有在改款，而且做工以及安全配置也不錯，三十萬絕對可以到手，Murano雖然還不錯，但是定價過於高了一點，四驅版本都是30萬以上。

2019款本田CR-V四驅版本的起步價為21.38萬，外觀設計基本上與現款車型的造型差不多，六邊形蜂窩狀中網與兩側燈組直接相連，營造了前臉的精緻度與時尚感，算不上很驚豔但是很耐看。側身的腰線富有運動感還搭陪五幅式的輪轂運動氣息濃厚。它的長寬高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距則為2660mm，雖然空間不是很大，但是還是很夠用了，是屬於緊湊型SUV。安全配置也是非常人性化，像自動駐車、上坡輔助、駕駛模式選擇、多安全氣囊、ESP、定速巡航等配置都是全系標配，不用再麻煩加配了。在動力方面，四驅版本有普通的汽油版本還有混動車型可以選擇。2019款CR-V銳·混動發動機最大功率107 kW，最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315牛，還可以可實現EV、混動、發動機直連三種模式。汽油版本搭載是1.5T地球夢發動機，最大馬力為193，搭配cvt無級變速箱，換擋平順，油耗在7左右，但是動力感覺弱了一點，對於四驅版本來說。crv價效比還是可以的，主要是省油，高速駕駛體驗不錯，轉向半徑小，比較人性化，另外就是風燥、發動機聲音大，隔音做的不太好。

這個價位肯定只能選家用SUV了，家用SUV四驅比較好的就是進口的速霸陸Forester了，但是維修麻煩，其次就是X-Trail和福斯Tiguan，舒適性和省心上X-Trail好一些吧應該，移動大沙發嘛

至於本田crv和豐田rav4，也很省心，但是四驅很差，不符合你的要求

我換車預算也在三十萬左右，主要在HIGHLANDER、AVANCIER、Murano三款車中選擇，主要在市區開，經常會長途自駕遊。杭州是有名堵城，首先排除渦輪車，渦輪車在堵車城市開，起步有遲滯，很難受，維護費用較高，以前HIGHLANDER3.5絕對是好車，剩下只有Murano混動，2.5機械增壓，相當於3.5自吸，起步勁大無遲滯，加上日產是有名大沙發，舒適性極佳，故選擇了Murano2.5t弱混尊貴版，落地33.5萬元，己開了九個月，相當滿意。

謝邀。以下是本人真實體驗:

①承載式和非承載式車身，我沒有重走紅軍長征路的勇氣，於是選了前者。

②L1和L2，我選L2。

當時有五款備選:Forester、榮放、X-Trail、馬5、CR-V。榮放、馬5未出新款；Forester，內部空間對於本人侷促了些；CR-V沒有2.0T，於是X-Trail4x4i最終入選。

買了X-Trail沒後悔過。不過挺惦記Forester，可惜不是我的菜。