如果特別便宜，沒有事故，那是可以考慮的。回來做一次全套的大保養大概也就在2萬出頭的樣子。公里數其實不是特別重要，主要看車況。後期主要費用就是油費和日常保養了，易損件都不是很貴。然後到一定公里數一定要檢查這個7AT的變速箱，這可能是最容易讓你費錢的地方。無論是維修還是更換，都是一筆不小費用。

客觀的從我自己的角度說，雖然fx35很帥，但是卻是老了。VQ35HR發動機卻是不錯，但是並沒有想象中那麼又運動感，出力都是要在高轉速，那註定油耗就很不友好了。同樣有著50:50的配重，但是畢竟還是一輛SUV。所以又這個預算不如去買一輛第一個級別相對技術新一些，或者說款式更新一些的。至少錢花的不冤枉吧！

可以買的，但是一定注意，別磕碰，磕碰你就知道什麼是稀有，進口，車了，配件都買不到，直接等你一個月，這車穩定好，而且有一個座椅通風，另外後排不大，還有內飾真的談不上豪華，這些都能接受，就去買吧

英菲尼迪FX35 10年車齡 不建議入手

英菲尼迪FX35從效能來說，不可否認它是一部好車。搭載的是日產的VQ35發動機，這臺發動機是連續多年在沃德十佳獲獎的。3.5升6缸自然吸氣發動機332馬力，匹配7擋手自一體。這個動力組合在十年前是很牛的存在。

底盤方面：前獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆，配合帶有中央差速鎖的全時四驅，不論是在操控性還是乘坐人員的舒適性方面都非常出色。

車子是好車，但是你要能接受它的缺點才值得入手。基本的養車費用，3.5排量的車船稅是3000，再加上保險5000左右。3.5的油耗在市區行駛，平均百公里估計得18升。保養6缸發動機，差不多1500。現在車型已經停產了，全進口的車型配件貴又難找。如果你能承受的了費用的話，就值得入手。

首先是否值得購買要看車，如果沒有瑕疵或者大事故的話肯定值得擁有的。

新車當年落地價80+，現在二手車價好一點的大概也就在10萬要出頭。如果是水泡車，大修車，那就不值得購買了。

英菲尼迪fx35詳細引數介紹如下：

1、英菲尼迪屬於一個低調的豪華車輛品牌了呀，其實很值得入手的。

2、FX35是不錯，尤其動力很不錯，它搭載的日產的VQ發動機是全球十佳發動機，新款FX35有307馬力，350N*m的扭矩。

3、搭配7擋手自一體變速器，經測試7秒時速能破百公里，這樣的動力在SUV中是很不錯的！同時7個擋位也一定程度上照顧到了燃油經濟性。

4、內飾方面也沒什麼缺點，精細，有檔次，BOSE音響很贊！空間算是夠用，畢竟這是運動型SUV，不可能有非常大的空間。