小姨子放棄特斯拉買這車，家裡人都說她腦子出問題了。

北汽新能源EU400，上市以後續航明顯提升，如此一來，節假日帶著家人去周邊遊、走親訪友踏實多了，看來還是小姨子有遠見。

EU400的外觀基本上保持了與EU260一致的風格，唯一的不同就是EU400的中網採用了全封閉的設計。同時，為了彰顯其車新能源的獨特身份，新車特意在LOGO處融入了“衛藍”元素。

北汽EU400的遠近光都採用了鹵素光源，近光還配備了透鏡。此外，新車還配備了自動大燈功能，使用性超高。

然而，新車內飾基本沒什麼變化，中控依舊是採用了一款9英寸觸控顯示屏，相應配備了i-Link與ecolink系統，然後電量以及續航等資訊都顯示儀表盤中央行車電腦。另外，內飾採用了大量藍色水波紋飾板，再搭配上車內的藍色條紋裝飾，整個內飾科技感非常強。

再有一個亮點就是，北汽EU400的後備箱儲物能力非常強，一家人出遊行李全部放進去絕對OK的。

眼下能達到續航400公里的車子少之又少，DENZA30.38萬起、比亞迪e6 40020.98萬起，價格都太貴了，特斯拉就更別提了，更貴。說白了，北汽EU400不管從價格還是從續航上來講，消費者更容易接受。哈哈，這下明白了小姨子為何非要買它了....

最近北汽出了一臺EU400純電動汽車，號稱位元斯拉還強，能續航460公里，我們覺得這牛吹大了，於是買了一臺EU400，看看到底如何！

最近接觸過這輛車，我只談個人感受，和網上的口水文章不同，希望有些參考價值。

首先說優點，第一，電動車維護保養還是充電肯定比汽油車有優勢，電動車百公里七八塊錢，汽油車百公里五六十塊錢，一年下來省多少，大家心裡應該有本帳。第二，電動車提速特別快，這車也一樣，在城區提速秒殺汽油車，沒得說，瞬間就能提速到七八十邁。有種秒殺一切家轎的快感。

優點說完說缺點。第一個，新車味道特別大，我坐的這車中配，買回來一個月左右，味道依然很大，內飾滿滿的廉價塑膠感，座椅雖然是皮的，但是坐著很硬，不是特別舒服，後排地臺偏高，人坐著，感覺腿很架的慌，有點窩著。後排座椅中間扶手偏低，儲物空間很少，一個全辦完17萬左右的車，內飾感覺還不如五六萬的中國產汽油車。標稱400公里，實際使用，冬天狀況下，也就是300左右。

總結一下，當下電動車正在發展階段，目前的電動車只能滿足基本的日常使用，長途旅行，還是遠遠達不到需求，如果你只是短途代步，家裡可以安裝充電樁，你可以考慮花十幾萬買一個代步車。如果你想著這車長途旅行，我勸你還是算了，國內的充電樁建設，還遠遠沒有達到這個水平，它只是一個發展方向，前路依舊任重道遠。我倒覺得這車用在企事業單位和計程車上更能節省成本，老百姓用的話，前期投入太大，使用侷限，綜合考慮，這車，五六萬超級值，十萬以內可以考慮，個人買，十七八萬，無論網上吹的多麼天花亂墜，我也不考慮，有這錢，天天打車，也夠了。

北汽EU

官方指導價：20.59-25.27萬元

續航里程：260-450公里

北汽EU是北汽旗下的新能源旗艦車型，其市場口碑也算是不錯。其外形設計是基於紳寶D50，其中車內的乘坐空間表現較為出色。而且2018款都配有無鑰匙啟動和無鑰匙進入，這樣也極大方便了車主。同時北汽EU也是這份榜單中對EMGRAND EC7新能源和比亞迪秦可以造成很大威脅的一款車型。

新車在60km/h等速行駛情況下續航可達460公里，工況續航360公里。官方指導價22.49萬元，國家和地方雙級補貼後價格15.89萬元，同時享受免購置稅和廠家提供的無息貸款購車金融政策。