油耗跟車輛的工況有必然聯絡。無論一輛車的品牌、價格、發動機排量如何，真實的油耗情況跟廠家給出的油耗標準都有差別。即使你按照廠家的標準檢測，也不一定能實現廠家標註的油耗標準。這裡就隱藏著汽車生產廠家營銷的技巧。車主自己應該測算愛車的綜合油耗，不必糾結於廠家給出的油耗資料，按照提示加油，別把自己撂在半路就好了！祝大家2018好心情！！

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1.5t發動機，手動擋和自動擋車型，工信部的油耗資料，綜合油耗均為7.5升每100公里。1590kg的整備質量，1800mm的車身寬度，1695mm車高，205的胎寬。綜合來看，7.5的百公里油耗並不算高。

工信部的油耗資料，是工信部指定檢測機構，並按照統一的檢測方法檢測得來的油耗資料。對每輛車都是公平的。真實可信。

其實，廠家給的油耗資料也就是國家工信部的油耗資料。我是一直都相信工信部的油耗是準確的。因為我開的車，自己實測，基本與工信部的油耗資料相差不大，甚至比工信部的油耗資料還要稍微低點。

關於油耗，一直以來就是個倍受爭議的話題。其實，影響油耗的因素很多，主要有一下幾個方面。以同一款車來講。

1、負載量 同一款車，負載量不同油耗肯定不同，輕載肯定比過載省油。能量守恆嘛，載重大，做功多，自然油耗更多。

2、車速 車速分兩種

a、高低速 普通家庭用車的經濟時速60――100。低速與高速都會增加油耗量。

b、勻變速 勻速行駛較為省油，頻繁變速行駛更廢油。

3、路況 不同的路況，有不同的油耗。通暢省油，擁堵費油。鋪裝路面肯定比泥濘坑窪路省油。

4、駕駛人 不同的駕駛人，有不同的駕駛習慣，以手動擋來說，有的人習慣1500轉換擋，有的人喜歡2500轉換擋，1500的肯定比2500的省油。你或許還會問，自動擋的呢，這個是自動換擋的不存在上述情況。但是，有的人喜歡地板油，急加速，急剎車，有的人卻很溫柔，車速控制的很好，很少急剎車。

除此，天氣，溫度，風速，風向等等，都會影響油耗的高低。

所以，不管工信部的油耗資料的檢測方法到底是怎樣？大多數人開出來的資料都不可能是工信部的油耗資料。正所謂，母豬生九仔，連母十個樣。一百萬個人開就有一百萬個油耗資料。

mpv車型，大多載重量大，油耗自然就高。

因此，各車主的油耗比工信部的油耗高也是情理之中，不足為奇。