其實我更喜歡對比同價位的車，買高配的傳祺GS4的錢只能買到低配的TUCSON，在我看來這兩款車沒有比對的意義啊，可是既然有了這樣的問題我們就來比較一下吧。

傳祺GS4TUCSON從之家的口碑來看，傳祺的外觀表現不錯，但是據我瞭解傳祺的車漆是比較薄的，很容易劃傷，整體來看TUCSON只有在行駛過程中的表現比傳祺好很多，其他方面兩者都是半斤八兩。

其實論品牌力度的話，現代並不會比傳祺高出多少，傳祺車主見到TUCSON車主也並不會高看一眼，兩者差距也不大。

剎車：傳祺從開票價不到12萬開始已經配備電子手剎，但是TUCSON只有最高配才有電子手剎；

ESP：傳祺只有兩個排量的最低配沒有配備ESP，其他的車型均配備了ESP，而TUCSON只有中等以上的配置才有ESP；

考慮了半天最終得出的結論還是論配置傳祺完爆TUCSON，畢竟在配置這一塊一塊，合資車是很少能贏自主的。可是還是那句話，行駛品質上TUCSON更勝一籌啊，畢竟現代的實力還是有的，只是人家不願意把最新的技術投放在中國，北京現代做不好他們自己也很無奈啊。

作為一款自主品牌SUV，傳祺GS4的售價為9.98-16.18萬元，而TUCSON雖然比較便宜的合資品牌，其售價區間也達到了15.99-23.99萬元。也就是說，傳祺GS4的頂配價格，基本上只有TUCSON的入門價格。

實際上，選擇傳祺GS4的消費者基本上不太可能會去選TUCSON，而選擇TUCSON的消費者也基本上不會考慮傳祺GS4，兩者不在一個價格層面。

傳祺GS4

指導售價：9.98-16.18萬元

傳祺GS4外觀整體造型很有個性，飽滿而結實，凌雲翼式的進氣格柵搭配犀利的前大燈，辨識度很高；內飾採用了環抱式設計，六邊形元素設計的中控臺和按鍵比較新穎，搭配著鍍鉻和烤漆裝飾條，裝配工藝良好；配置方面，傳祺GS4配備了電子駐車、自動駐車、多功能方向盤、倒車影像、中控彩色大屏、無鑰匙啟動/進入系統、陡坡緩降、電動天窗等配置，另外，前後排頭部氣囊、胎壓監測、定速巡航、前排座椅加熱等也沒有缺席。GS4空間表現出色，滿足一般家用沒什麼問題。動力上，傳祺GS4搭載的1.3T、 1.5T兩款渦輪增壓發動機動力還是夠用的，但雙離合的耐用可靠性還有待考驗。

現代TUCSON

指導售價：15.99-23.99萬元

現代TUCSON的造型時尚、大氣，遠看年輕近看沉穩，雖然定位緊湊型SUV，但其車身尺寸看起來絲毫沒有緊湊感；TUCSON的內飾簡約時尚，其中控臺採用了軟硬兩種材質，不過塑膠較多，整體做工還是比較精細的，全新TUCSON的空間方面也比較充裕，一般滿載5個成年人沒什麼問題。此外，全新TUCSON的車內噪音處理效果也較好，操控方面，其低速狀態下方向盤較輕，但高速情況下則表現較沉重，不過指向較精準，動力部分表現則只能說剛剛好，但起步提速比較快，此外，全新TUCSON的油耗表現也較低，百公里油耗在7升左右。