就作為家用車而言，兩款都是合格的家用代步車，Bora在中國消費者心中的地位自然不用多言，2001年進入國內，憑藉超哥的價效比被譽為“傳承經典、超越經典”極具影響力的車型。EMGRAND EC7GL作為中國產品牌，雖然上市較晚一些，但是迅速佔領緊湊型轎車市場，2017年的調查中，EMGRAND EC7系列在自主轎車中，已擁有36%的市場份額，並常年霸佔自主緊湊型轎車銷量冠軍的位置。

如果這兩款車選擇，完全看你的需求了，Bora相對更穩定一些，但是這幾年“減配”風波不斷，先是減配了“ESP”車身穩定開關，後來減配的排氣管“隔熱瓦”更是把它推上了風口浪尖，但這似乎並沒有影響其銷量，2017年全年銷量249827輛，月銷量平均2萬多臺，這個成績，依然離不開Bora多年的口碑，不要忘了，Bora無論是渦輪增壓雙離合車型，還是自然吸氣手自一體車型，都是大眾車型中投訴率最低的一個車型，另外，更多的人也許認為，即使少了“隔熱瓦”，去汽配城也就是200多塊錢就可以解決了，所以對銷量並沒有多大影響。

EMGRAND EC7GL同樣擁有極高的口碑，2017年EMGRAND EC7系列全年銷量264432輛，是唯一轎車銷量前十的中國品牌，其超高的配置，良好的駕乘空間是最大賣點，但是EMGRAND EC7GL去年依然陷入質量風波，就是該車搭載的1.3T車型，不少網友反映，自己的車有抖動、共振現象，特別是低扭不足，甚至個別車型出現燒機油現象，好在吉利放棄了這臺1.3T渦輪增壓發動機，全新EMGRAND EC7GL、GS系列，均已升級為1.4T發動機，來扭轉低扭不足這一局面，新發動機雖然動力帳面上沒有明顯變化，但扭矩提高了25%，目前全新1.4T動力總成已經上市，如果你考慮EMGRAND EC71.4T的話，可以選擇觀望，如果反映好的話可以入手，當然1.8L那套動力總成，在吉利車型中還是比較可靠的。

總之，兩車選哪個都可以，Bora穩定性更勝一籌，畢竟在技術方面和品控上，還有先天優勢，其次就是品牌價值，讓其在二手車市場保值率方面堅挺不下，吉利EMGRAND EC7配置明顯更豐富一些，空間也是其優勢之一，2700mm的軸距讓其在同級別傲視群雄，內飾也比大眾更時尚，保有量也相當高，在日後保養及維護方面，都有很大優勢，用車成本也低。

既然看這兩個車就說明落地價就考慮10萬左右。這個價錢家用價效比肯定是EMGRAND EC7GL了裡子面子都有隻推薦指導價2018款的10.98萬的新款EMGRAND EC7GL同級別價效比最高的一款！！GL除了乾式6速雙離合變速箱是缺點。找不出毛病！

我就自身而言，還是那句話，十萬左右我永遠只考慮中國產，我不會怕人家議論我什麼，我也不看中什麼牌子，價效比才是王道。只供參考。

你好，推薦吉利EMGRAND EC7GL。吉利EMGRAND EC7GL車身長、寬、高尺寸分別為4725/1802/1478mm，軸距達到了2700mm，成為目前同價位軸距最長的緊湊級轎車。配置方面，全系標配自動大燈、隨速自動落鎖、超速提醒、碰撞自動解鎖、碰撞斷油、遠近光一體式透鏡大燈、無鑰匙進入啟動、四門車窗一鍵升降帶防夾手、四門遙控升降車窗、全自動恆溫空調，體現出了吉利對華人消費者的足夠厚道。 該車基於吉利FE平臺打造，有沃爾沃的技術支援，安全係數非常高。在動力上提供有1.3T和1.8L兩款發動機，發動機技術成熟，動力充沛。傳動系統匹配6擋手動以及6擋雙離合兩種不同的變速箱。 吉利EMGRAND EC7GL全系車型的配置水平，可以說已經達到甚至幾乎超越了這一級別競品車型的應有水準。Bora質量穩定，保值率高些，後期維護保養相對貴一些，看個人的取捨了

價格區間是不一樣的，EMGRAND EC7GL主力車型8-9萬，Bora12萬以上。從產品的品質上來講，Bora作為德系車，肯定遠勝EMGRAND EC7GL。但是從配置、外觀上來講，GL要略好於Bora。因此，主要看客戶的預算和個人喜好。銀子少的，EMGRAND EC7GL。

EMGRAND EC7GL和Bora實際上就是中國產與合資車之間的較量，EMGRAND EC7GL這款車從現在的售價來看，Bora和它對應的是2018款，新款的上市讓2018款的優惠力度變得非常大，在競爭力上有了很大提高，目前綜合來看，Bora相對更有優勢，那就從購車經常考慮的各個方面來進行對比。EMGRAND EC7GL本來有著中國產車一貫的高性價比優勢，不過Bora的大優惠幅度在一定程度上把這個優勢降低了，整體的售價來看雖然EMGRAND EC7GL還是低一些，但優勢已經沒有之前那麼大了，外觀方面EMGRAND EC7GL更加年輕、時尚一些，而Bora則是濃厚的大眾風格，沒有什麼個性，但時間長了相對更加的耐看，外觀怎麼樣決定於每個人的審美風格，所以沒必要過多的敘述，自己感覺哪個好看就是哪個好看。動力方面，EMGRAND EC7GL主打的是1.8L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，之前的1.3T發動機現在已經基本放棄，搭載了手動和六速雙離合兩種變速箱，而Bora則是1.5L和1.4T兩種發動機，搭載了手動、六速手自一體和七速雙離合三種變速箱，動力上EMGRAND EC7GL有一定優勢，無論是1.8L還是1.4T動力表現都不錯，而1.5L的Bora動力是很一般的，尤其是在起步的時候比較肉一些，油耗在理論上會省一些，實際同樣路況和駕駛習慣基本差不多。質量方面Bora更有優勢，後期的故障率相對要低一些，雖然Bora的雙離合變速箱後期可能也會出現一些問題，但不能否認大眾的雙離合是目前家用車裡最好的，再加上超高的品牌認可度，所以保值率是EMGRAND EC7GL所不能比的，空間和舒適性兩者實際表現都差不多，底盤的調校是Bora的強項，開起來以後更加的紮實穩定，整車做工也更加優秀，進一步提高了行駛品質，EMGRAND EC7GL在配置上要高一些，不過由於車型定位、價格等因素，實際多出的只是一些不重要的配置，所以這方面的優勢並不大。

綜合來看，EMGRAND EC7GL的主要優勢是價格，其次在動力和配置上也有一定優勢，購車時如果預算比較緊張，這款車可以買，建議選擇手動擋車型，Bora相對更全面一些，但即便是有著大幅度優惠，最後的價格還是要高一些，預算充足的情況下選擇Bora會更好，對動力要求高選擇1.4T車型，動力夠用就行的話，建議選擇1.5L+6AT的舒適型版本。

德國造車多少年?中國造車多少年?同樣的醫院，同樣的花費，你看病掛專家教授號，還是掛實習醫生號?這個問題，用腳後跟都能想明白。