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1 # 陳哥說車
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2 # 黎濤微世界
夕立號驅逐艦為舊日本海軍白露型驅逐艦4號艦。於1937年1月7日於日本佐世保海軍工廠完工,並於1940年11月編入日本海軍第二艦隊第4水雷戰隊,開戰後被編入第2驅逐隊。
夕立參加過的戰役中,最有名的當屬她生涯最後一場戰役,第三次所羅門海戰。因為在所羅門海戰的驚人表現,而擁有“所羅門的惡夢”(ソロモンの悪夢)的稱號。
舊日本海軍為阻止美軍支援瓜島,保障增援編隊安全抵達瓜島,計劃先出動炮擊編隊炮擊亨德森機場,這一任務由阿部弘毅中將指揮的第一炮擊編隊承擔,共有2艘戰列艦、1艘巡洋艦和14艘驅逐艦。11月9日和聯合艦隊主力一起從特魯克出發,12日早上被美軍偵察機發現,仍繼續南進。晚二十三時,到達薩沃島以西,準備經薩沃島南水道進入鐵底灣此時的航行佇列是:“比睿”號、“霧島”號戰列艦以單縱列魚貫而行。“長良”號巡洋艦和“雪風”、“天津風”、“照月”、“曉”、“電”、“雷”六艘驅逐艦在戰列艦前方排成半圓形警戒圈,在警戒圈前方“朝雲”、“時雨”、“五月雨”號驅逐艦為左前衛,“夕立”、“春雨”號驅逐艦為右前衛,以防備美軍魚雷艇可能的攻擊。還有3艘驅逐艦則在薩沃島以西巡邏警戒。雖然阿部知道白天在鐵底灣有美艦活動,但他認為仍會像以往一樣,日落後這些美艦就會撤走,根本沒想到會在夜間遭遇美艦,所以採取了這樣的航行序列。12日23時30分,裝備新型雷達的“海倫納”號巡洋艦發現了遠在14海里外的日軍艦隊,但卡拉漢沒有利用這一先敵發現的機會先敵攻擊,而是指揮美艦進行了兩次右轉,企影象在埃斯佩蘭斯角海戰那樣,佔據T字橫頭陣位。但美軍艦隊沒有想到,夕立和僚艦春雨已經發現美軍艦隊,並徑直向美軍艦隊衝去。
夕立和春雨那像是要撞擊美軍先導驅逐艦的突進,讓美軍驅逐艦艦長嚇得向左改變航向,並且導致整個美軍艦隊大亂,無法如預期般向日本艦隊實施有利的T字炮擊。且在春雨發射魚雷脫離後,夕立更是直接單艦往美軍艦隊中心衝去,和美軍艦隊混在一起。吉川艦長更是乾脆下了“給我儘量打!”的瘋狂命令,把美軍艦隊化為一片火海。
根據夕立的詳細戰報,當時情形如下:
23時54分 在1500公尺的距離發射八枚魚雷。
23時55分 敵防空巡洋艦&亞特蘭大級巡洋艦被魚雷命中,大破。
23時56分 對右70度的亞特蘭大級巡洋艦開炮。
23時58分 命中敵巡洋艦,敵艦陷入大火災。
24時00分 往右160度的敵巡洋艦開火,全彈命中,造成大火災。
00時03分 向右20度的敵巡洋艦炮擊,全彈命中,造成大火災。
00時09分 朝左40度的敵驅逐艦炮擊,使敵艦陷入火災。
00時13分 敵艦炮彈命中艦橋與其他部分。艦長吉川桔下令張起風帆繼續向美軍發起突襲
00時26分 無法繼續航行。
戰果總結:擊沉一艘防空巡洋艦、讓一艘防空巡洋艦陷入大火災、讓一艘巡洋艦&驅逐艦陷入火災。對三艘巡洋艦和一艘驅逐艦發射了150發以上主炮200發以上機槍。對兩艘巡洋艦發射了八發魚雷。雖然在這場戰鬥中,夕立據說被不分敵我打得很慘,但在她被炮彈打到機關停止後,吉川艦長甚至下令“把帆張開!”,試圖利用風帆繼續向美軍艦隊突擊,據說讓整船的官兵士氣都瘋狂起來。只可惜在這種情況下的夕立當然無法繼續戰鬥,面對逼近的美軍艦隊,包含艦長吉川中校在內的殘存士官兵只好移至前來救援的五月雨驅逐艦上脫離,而被放棄的夕立則是被隨後的美軍巡洋艦給擊沉。創下如此輝煌戰績的夕立,被讚譽為“阿修羅”、“水雷戰隊的精華”,並且其戰功被詳細單獨特記在第四水雷戰隊的戰功詳報功績欄中。其最初的捨身突擊更是大大改變了這次遭遇戰局勢,替本應遭襲的日本海軍艦隊扳回一城。不愧為大日本帝國海軍的夕立。
然而,以上傳聞始終未得到美軍認可,與美軍的交戰記錄有較大出入,因其與戰役中雙方的實際編制與損失不相符。傳聞中"夕立"號擊沉了一艘美軍的防空巡洋艦,美軍參加過第二次世界大戰的防空巡洋艦為亞特蘭大級與奧克蘭級,其中四艘亞特蘭大級戰沉兩艘,而七艘奧克蘭級沒有一艘在戰爭中損失。損失的兩艘亞特蘭大級巡洋艦均參加過第三次薩沃島戰役,著名的"朱諾"號在薩沃島戰役時被魚雷擊中(可能是天津風號驅逐艦所發射),損壞了部分動力,但並未傷及根本,戰役結束之後返航途中又被日軍潛艇"伊-26"號伏擊擊沉,而"亞特蘭大"號則是在海戰一開始即被是被日軍戰列艦"比睿"號擊中艦橋,接著遭日軍"曉"號驅逐艦的魚雷擊中喪失動力並起火,隨後又中了"雷"號與"電"號驅逐艦所發射的魚雷各一發,之後又被友軍誤擊導致損毀嚴重,不得在13日清晨自沉放棄,可以看出美軍損失的防空巡洋艦均與"夕立"號在戰爭中的表現無關,而且美軍雙方就此戰役的官方記錄中均未提及"夕立"號的傑出表現,僅僅提到"夕立"號向"艾倫沃德"號驅逐艦開炮並命中數炮,並向"波特蘭"號發射了一枚魚雷,且沒有命中,還確認"夕立"號是第三次薩沃島戰役中最早被擊沉的日方戰艦(倒是"曉"號驅逐艦與美軍"庫欣"號驅逐艦、"拉菲"號驅逐艦以及"斯特雷特"號驅逐艦的英勇表現獲得了充分肯定,後三者在當晚海戰中面對巨大的實力差距不顧自身安危,向日軍旗艦"比睿"號戰列艦輪番發動突擊,三艦雖然相繼戰沉,卻重創了"比睿"號,導致其失去控制,喪失行動能力,於次日暴露在美軍飛機轟炸之下無法脫身,最終傷重自沉)。因此所謂"所羅門的惡夢"的傳聞,有可能只是日方捏造的用來鼓舞士氣掩飾失敗的英雄傳聞之一,並不符合歷史事實,而且根據日方記錄,"夕立"號以外的參戰日艦均有不俗戰績,戰果合計起來遠遠超過美軍實際受到的損失。
不過根據戰後"艾倫沃德"號與"波特蘭"號艦長所留下的記錄,喪失動力的"夕立"號確實在桅杆升起過白色帆布,但"波特蘭"號的艦長認為"夕立"號是企圖透過升起白旗詐降以接近軍艦發動攻擊,因此無視白旗並下令將其擊沉。此外"夕立"號之所以成為美軍集中攻擊的眾矢之的,並開啟敵我識別訊號,很可能也證明當時確實已經脫離日軍編隊,與美軍艦隊較近。
而事情的真相究竟如何,恐怕也已經隨著"夕立"號一道,永遠長眠於鐵底灣的海面之下了。
歷任艦長
中原義一郎 少佐:1936年11月1日;由川周吉 少佐:1937年12月1日 ;岡三知夫 少佐:1938年8月1日 ;有本輝美智 少佐:1939年11月15日 ;石井汞 少佐:1941年4月10日 ;吉川潔 中佐:1942年5月25日 - 12月20日
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3 # back36
夕立(ゆうだち)是舊日本帝國海軍的
驅逐艦
。白露型驅逐艦
4號艦。因為在所羅門海戰的驚人表現,而擁有“所羅門的惡夢”(ソロモンの悪夢)的稱號。夕立在1937年1月7日於日本佐世保海軍工廠完工,1940年11月編入日本海軍
第二艦隊第4水雷戰隊,開戰後被編入第2驅逐隊,主要參加東南亞方面的作戰。在第三次所羅門海戰中,夕立和僚艦春雨的突進導致整個美軍艦隊大亂、無法如預期般向日本艦隊實施T字炮擊。且在春雨發射魚雷脫離後,夕立更是直接單艦往美軍艦隊中心衝去,和美軍艦隊混在一起,擊沉一艘防空巡洋艦,令兩艘巡洋艦及一艘驅逐艦陷入大火。在夕立被炮彈打到機關停止後,艦長吉川潔中佐下令把帆張開,試圖利用風帆繼續向美軍艦隊突擊。最後夕立無法繼續戰鬥,包含艦長吉川中佐在內的殘存官兵只好移至前來救援的五月雨號及雷號驅逐艦上脫離,而被放棄的夕立則是被隨後的美軍巡洋艦給擊沉。歷代艦長
中原義一郎 少佐:1936年11月1日 -由川周吉 少佐:1937年12月1日 -岡三知夫 少佐:1938年8月1日 -有本輝美智 少佐:1939年11月15日 -石井汞 少佐:1941年4月10日 -吉川潔 中佐:1942年5月25日 - 12月20日 -
4 # 我變禿了也沒有變強
凌波,在第三次所羅門海戰中,進入了薩沃島南水道的“綾波”的瞭望員在靠近艦首右方距離8000發現以單縱陣航行的美軍艦隊。同時間,正與美軍艦隊交戰﹐屬於掃討隊主隊的“川內”向日本艦隊全艦報告‘發現敵方艦隊(敵艦隊発見)’,不過“綾波”卻接收不到這個報告(有可能通訊電波被薩沃島阻擋)。此時,“綾波”艦長作間英邇中佐下達了“右炮戰、右魚雷戰”的命令,在向主隊報告“敵方為驅逐艦4只、重巡1只”(將戰艦誤認為重巡洋艦)後將航速增至30節並開始突擊。不幸地,此時掃討隊主隊的“川內”及2艘驅逐艦艦因形勢不利暫時往後退卻。就此變成了“綾波”單艦面對美軍2艘戰艦、4艘驅逐艦的局面。
此戰綾波的戰果為擊沉2艘、重傷1艘驅逐艦,也令“南達科他”號的供電切斷(當時日本方面誤認“南達科他”號為重巡洋艦,並因“從重巡實施的炮擊停止”就判斷該“重巡”被擊沉。但這其實是沒有明確根據的異說)並使其不能發炮(實際上進行射擊的是“南達科他”號的兩用炮),而自身最終也被擊沉。
在第三次所羅門海戰期間,當時整支第2艦隊總共擊沉擊傷了4艘敵艦,當中一半戰果就是是出自綾波。因此在日軍中得到了“黑豹”、“鬼神”的稱呼。
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美軍的所羅門瘋狗
拉菲號是一艘本森級驅逐艦,為了與後來的艾倫·薩姆納級拉菲作區別,通常稱作初代拉菲。在1942年11月13日的第二次瓜島海戰中,在與日軍戰艦比叡交錯的過程中瘋狂傾瀉火力,直接造成了對方指揮系統的癱瘓,並且在日軍包圍下依然用僅剩的火炮堅持作戰直至沉沒。是役,拉菲榮獲總統集體嘉獎,並且被稱為“美軍的所羅門瘋狗”。
拉菲號在二戰中的表現之英勇令人咋舌,但知道她的英勇事蹟的你一定會驚訝於她與事蹟不符的冷淡。關於這一點只能說越是外表冰山的人,也許越有一顆火熱的內心。而這往往不是其他人能夠品味到的。
戰艦世界美系8級驅逐艦本森級:這艘驅逐艦是以 西姆斯 級基礎所研發設計,配有斜線式機械排列而非直線式排列。作為另一項改進的推進系統,其蒸汽壓力與溫度均有提高。舷側魚雷發射管武器在整個研發中是以中線排列來取代。於叄零年代晚期到四零年代早期共建造了 24 艘驅逐艦。這些艦艇在服役期間皆出現了嚴重超載。然而,她們還是擁有 35 節航速的能力。第二次世界大戰期間,該驅逐艦因專注在提高防空能力而翻新了好幾次。
存活性:24作戰能力(血量):12800
火炮:27主炮組:127mm/38 MK24 5X1
射程:10.5KM 射速:12/分鐘 迴轉:5.3秒 HE:2200 AP:2100
魚雷:16發射管:533mm MK15 2X5 射程:6.4KM 裝填:110秒 迴轉:7.2秒 航速:64節 傷害:11733
防空炮:1212.7mm Browning 4X1 127mm/38 MK40 5X1機動性:90
最高航速:38節 迴轉圓半徑:580公尺 方向舵換檔時間:5.3秒
隱蔽性:88被水面偵測範圍:7.4公里 被空中偵測範圍:3.6公里
升級花費經驗:52000 銀幣:3730000
正史本森級“本森”級是“西姆斯”級的改良型,但最大的改變是從單煙囪改為了兩煙囪。1940年最初的6艘“本森”級完工,但不久海軍傾注全力建造“弗萊徹”級驅逐艦,結果發現建造速度沒有預想的那麼快。為了彌補空缺,美國海軍於1942年開始重新建造“本森”級。這批艦隻成為二戰中美國主力驅逐艦之一。
資料主尺度:吃水3.20米;航速:36節;艦員:276人;主炮:單管MK12/L38倍徑 127mm高平兩用炮5座(A、B、Y主炮有護盾,Q、X主炮無護盾,二戰中Q主炮被拆除,其餘主炮皆改為炮塔炮);魚雷:五聯533mm魚雷發射管1具(二戰中因增加防空武器故拆除一座魚雷發射管,剩1座);防空武器:雙聯40毫米博福斯機關炮2座,單管20毫米厄利孔機關炮7座;反潛武器:12枚深水炸彈。