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認識的一個南方老闆前段時間是s400,過了五六個月又換了一輛740都是百萬出頭的車,為什麼要換,而且都是新的,說是過幾個月還要換,有點理解不了,我就是普通個體商戶。
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回覆列表
  • 1 # 醉誠汽車人

    【選擇品牌】過半老闆鍾愛德系轎車

      資料:選擇寶馬的佔比11%;大眾佔比10%;比亞迪佔比10%;奧迪佔比9%;路虎7%;雪佛蘭佔比6%;其他品牌汽車佔比47%。

      一個有趣的現象是,在20歲~30歲的老闆中,兩極化現象比較嚴重,一邊是百萬元豪車的消費主力軍(20.8%),另一邊是10萬元以下車的消費主力軍(25%)。

      而不管在哪個年齡段中,20萬元~50萬元的車是老闆們的主流選擇。德系轎車受到了58%的老闆青睞,其中寶馬、大眾和奧迪是老闆們最愛的品牌,而黑色和白色是老闆們最喜歡的顏色。

      【選車原因】更多老闆考慮交通需要

      資料:交通需要36%;身份象徵20%;享受駕駛樂趣12%;家庭需要14%;汽車愛好者4%;其他14%。

      河南商報記者調查發現,對於年營業額100萬元以下的老闆來說,31.4%的人買車主要是交通需要;年營業額100萬元~500萬元的老闆,半數買車主要是為了享受駕駛樂趣;年營業額500萬元~1000萬元的老闆,半數是汽車發燒友;年營業額1000萬元以上的老闆是家庭觀念最重的群體,36.4%的人選擇了家庭需要。

      可以看出,汽車在不同人手裡顯然發揮著不同的作用——掙得最少的人使用的是汽車的基本屬性,交通工具。而隨著財富的積累,汽車對於老闆們來說已經成為一種消遣、收藏或者是為了體驗駕駛樂趣。

      從年齡上看,對於20歲~30歲的年輕老闆來說,買車的主要目的是身份象徵。而41歲~50歲的老闆,只有5%的人選擇這一選項。

  • 2 # 吐槽TMT

    不看有多少錢,除非特別有錢,否則只看賺錢速度,他今年賺了5000萬,也許換兩輛500萬的車,明天一年才賺200萬,你問他還換麼,這都是預期,對於自己預期高,自然不把錢當錢。。

  • 3 # kiyoks

    如果不想繼續擴大經營,也不想投資改善型住房,那不就隨便花麼,喜歡什麼買什麼,車也是商品的一種,只是比較大比較貴而已。我有個鄰居他自己本來開快10年的Accord,最近才換了奧迪s5,然而去年裝修的時候家裡就裝了120萬的音響,我家音響才5萬,他能是沒錢換100萬車麼

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