整流橋是把四隻整流二極體（將電流轉換為直流電能半導體元件）按橋式結構串聯，串聯起來後封裝在一起（塑膠封裝），跟四隻整流二極體組成的橋式整流器一樣，整流橋具有有正負之分，其中—對腳為直流電壓縮出端。—般接負載或經濾波、穩壓後接負載，並供給負載直流能量。

整流橋外形及內部結構圖上圖所示是整流橋的封裝外形及它的內部構造。而整流橋如何進行除錯跟維修，具體看下面。1、挨個測量，也叫逐個測量法二極體的特性應該都清楚（反向電阻大、正向電阻小），二極體的好壞，用萬用表就可以測出。在一文識別二極體及二極體好壞測量中末尾出此前介紹過，不理解的可以去看下，較為通俗易懂，這邊就不再重複此前介紹的。具體如下:

萬用表測量二極體好壞圖示正常情況下測量阻值範圍比對。上圖表為測量資料得出的電阻值及判斷範圍，大家可以用測量後的資料進行比對。上述方法檢測整流橋堆詳細可靠，但測試過程較繁瑣。這裡再介紹一種簡單方法，只得測三次即可確定橋堆的好壞。

用萬用表測量整流橋引腳在文中圖一內部結構處所示，將萬用表置R×10k檔.測量交流電源輸入端②腳、④腳間的正反向電阻，由電路結構可知，無論兩表筆怎樣連線測量，對於一隻效能良好的橋堆，其②腳、④腳間的正反向電阻均應很大，因每次測量總有二極體是反向運用狀態;假如測得正反向電阻較小(如只有幾千歐)時，則說明嬌堆中有一隻或多隻二極體有擊穿或漏電現象，不能再使用了。

萬用表各部位功能說明當然，靠此類方法可能無法完全判斷橋堆中具體哪隻管子損壞。所以，還應該繼續測量直流輸出端①腳、③腳間的正向電阻，方法是：萬用表置R×1k檔，紅表筆接③腳.黑表筆接①腳，如果此時測出的正向電阻略比單隻二極體正向電阻大，說明橋準正常，如果正向電阻接近單隻二極體的正向電阻，說明橋堰中有一隻或兩隻(兩臀)二極體擊穿;如果正向電阻較大，比兩隻二極體正向電阻大很多，說明橋準中的二極體有正向電阻變大或有開路性故障。透過橋準管腳位置的判別（以下引腳位均為圖1內部結構所標引腳位）由圖片內部結構可知，管腳位置已標明在橋堆的外殼上，一看便可確定，但有的橋堆標記不清，或標記有錯誤時，就不能盲目接入電路，否則會燒燬橋堆和其它元器件，對比就須用萬用表判定橋堆管腳的準確位置。

整流橋各腳功能及符號標記（圖引腳位≠文中引腳位）判別方法是：先找出直流輸出正極(即③腳)端，假定某隻腳為③腳.萬用表置R×1K檔，紅表筆按③腳，用黑表筆分別去接①腳、②腳、④腳，如果三次均有較小阻值(導通電阻)則說明假定是正確的，即③腳為橋堆的直流輸出正極，如果三次測試中，有一腳通或全不通，則說明假定是錯納，需另假定②腳重新測試，直到找到真正的②腳為止。找到③腳後，其餘備腳便好確定了：仍用紅表筆接③腳，用黑表筆分別測試另三隻腳的正向電阻，其中阻值最大的那隻腳印為直流電壓輸出端的負極，剩下兩隻腳為交流輸入端，沒有正負極性之分。(這裡使用的指標式萬用表，如果您使用的是數字萬用表，還可以用二極體測試檔，但注意數字式萬用表紅表筆接內電池正極，所以表筆順序與上述方法相反。)

在維修中總結了一句順口溜來快速檢測整流橋，於初學者分享！這句順口溜是“一四單通、二三斷”。僅七個字就能檢測整流橋的好壞！意思是說：取下整流橋，用指標表RX1K檔檢測，一四腳和任意腳都是單向導通，也就是所說的“一四單通”，二腳和三腳測量時永遠都是斷路不通，即：“二三斷”，符合這個條件的就是好的，反之則是壞的！

關於整流橋比較常見的是由四隻二極體組成的全橋，再就是兩隻二極體組成的所謂半橋。實際上半橋僅對全橋而言，還有兩正極並聯與兩負極並聯半橋，以及倆二極體正極與負極聯接成一組，這樣的聯接是為了三相及多相整流電路的結構。

測量這樣的器件需儘量將待測器件與電路脫離，否則不能準確判斷所測結果，或者是線路上的餘電有可能會導致測量儀表損壞。

如果全橋的輸入輸出引腳已知可免去引腳的判斷直接測量，但是當前此類器件的生產廠家大多都在器件上標註極性勿需判斷，現在先依指標式萬用表為例。

①將萬用表的測量檔位設定在電阻測量X1，②黑表筆接全橋直流輸出的負極，或者是紅表筆接其正極，③然後將另一表筆去與交流輸入的任意一腳接觸，這時錶針應在滿刻度的二分之一以上，（大概在十歐姆以下）然後再將兩表筆交換連線，重複③所測結果應是無窮大。將黑表筆接負極，重複③測的結果在二分之一滿刻度以上該數值的足值越小器件的壓降也就越小，二極體的功耗也就越小。

如果你手頭使用的是數字萬用表，①將測量檔位設定在帶有二極體符號的二極體測量檔，②將紅筆接在全橋直流輸出的負極，③將萬用表的黑表筆分別連線交流輸入的兩個引腳，這時表上顯示的數字在420～650之間，整流器輸出電流越大該數字越小，這個數字可以看為二極體的壓降。上述測量只是測量了全橋其中的兩個二極體，測另外兩個可將黑表筆接全橋直流輸出的正極，重複③測量結果同上屬於正常，如果測量的結果為零，那其中的二極體短路，如果測得結果是無窮大，那就是可路了。

1.半橋的檢測:半橋是由兩隻整流二極體組成，透過用萬用表分別測量半橋內部的兩隻二極體的正、反電阻值是否正常，即可判斷出該半橋是否正常。

2.全橋的檢測大多數的整流全橋上，均標註有“+”、“-”、“~”符號（其中“+”為整流後輸出電壓的正極，“-”為輸出電壓的負極，“~”為交流電壓輸入端），很容易確定出各電極。

檢測時，可透過分別測量“+”極與兩個“~”極、“-”極與兩個“~”之間各整流二極體的正、反向電阻值（與普通二極體的測量方法相同）是否正常，即可判斷該全橋是否已損壞。若測得全橋內鞭只二極體的正、反向電阻值均為0或均為無窮大，則可判斷該二極體已擊穿或開路損壞。