很多朋友都說這買車容易養車難啊。其實後面還有一句的，開車容易停車難啊。

城市裡現在越來越堵了，哪有天天有停車位給你停的這種時候。這馬路邊上停停，側方停車的機會總是免不了的了。這個油門踩過頭了，方向打的狠了一點。“zi”一下子就和馬路牙子給蹭在一起了，這個叫心疼。

這個輪胎我蹭了一下之後，到底能補還是不能補啊？我這個輪胎還到底能不能用啊？

今天小編就來跟大家講一下，判斷方法還是非常的簡單的了，你看看這個側面如果整整的像削掉了一塊一樣的，但是輪胎沒有漏氣，你就老老實實繼續用好了。整個輪胎的強度結構它沒有太大的影響，只是說針對這個輪胎的密封的，這麼三毫米，或者是五毫米的這個橡膠，變成一毫米了。

那還是能繼續用的，你補也是沒有必要補的，因為輪胎在那邊滾動的，滾動的時候它其實是不停地在變形的。

我們的俗話是叫做“浪湧現象”，就是像潮水一層一層一層在弄的。你哪怕是像補輪胎的方法，這麼去貼片給它去粘粘上去了，不斷地擠擠擠擠擠，它還是會掉下來的，沒有意義的。只要不漏氣，就繼續用好了。

那還有一種情況呢，就是裂開來了。

比如說像我們這種手指頭這種肉的倒刺一樣的，一頭是翹起來的，還有一頭還和輪胎粘在一起。你要麼乾脆下下狠心，把它整塊切下來，就像變成我前面說的那種狀態。

你要麼就好好檢查一下，看看裡面能不能看到鋼絲，或者說是一條一條的這種東西。這個我們學名叫做“簾布層”，它比較像燈籠裡面的骨架，只要這個骨架一斷，整個燈籠就是撐不牢的，這個輪胎就就地報廢了。

所以說要麼就是可以繼續用的，要麼就是直接換輪胎的，輪胎要是側面破的話，是沒有必要來進行修補的。

其實我說這個東西，並不是說好像，哎呀蹭一下了，直接大家就要去買新的輪胎了。

是很多很多的朋友啊，只要蹭一下他就開始掏錢了。

記得我前面說的這一句話，你如果是蹭掉一塊，也沒有漏氣，也沒有看到裡面一條一條的簾布層的話，你不用換的，你就繼續用好了。

一條輪胎再便宜的話，三四百塊錢總要的，一箱油錢了。這我想土豪總是比較少的了。

輪胎側面是輪胎最薄弱的地方，側面受損修補難度搞大，一搬不建議修補，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，就不能補了，補了容易爆胎。不安全了。斷了二根以下且輪胎側面劃痕徑向長度小於5cm，軸向長度小於0.5cm，就可以修補，並且只能熱補。冷補即使補好也很快漏氣的。