達索公司的飛機，好像四平八穩，沒有大優點，也沒有大缺陷。也許沒有經過重要的空戰實踐吧。價錢可不便宜，所以世界上沒有幾個國家買得起。哪些國家我還真不太能數得確切。阿三算是大買主吧，被坑的不輕。還有中東沙務地阿拉伯和阿聯酋。非洲可能沒有這麼多錢，即使原來的僕從國。其它真說不上來，請原諒我的孤陋寡聞，真有人想查高盧人的賬，可以百度一下嘛。

“陣風”戰鬥機是法國達索飛機制造公司為滿足法國海軍和空軍的需要，於八十年代中期開始研製的雙發單/雙座多用途超音速戰鬥機。該機可以在晝/夜，以及各種氣象條件下完成從對地攻擊到空中優勢的各種型別的任務，是目前西方國家正在發展的先進戰鬥機中的一種。法國新型第四代“陣風”（Rafale）雙發多工戰鬥機，採用前置鴨翼、後掠三角翼和單垂尾氣動佈局，大量採用複合材料。能夠執行廣泛範圍短程和遠端作戰任務，包括對地、海上攻擊、空中防禦、空中優勢、偵察、高精度打擊，還具有核打擊能力。新型“陣風”戰鬥機完全由法國自行設計和製造，大量採用獨有的先進技術來保證具有優異的綜合性能。在眾多的相同技術水準新型戰機中，目前只有法國“陣風”擁有海軍型，部署在航空母艦上。據美國一些媒體評價，“陣風”戰鬥機現有的三種型號所表現出的優異效能，已經在飛行中被證明：750節最高飛行速度；最大限制過載9g/-3.6g；最大沖角32度；小於400米的115節進場速度；短距起飛和降落能力。這些效能和操作主要得益於“三角-鴨翼”空氣動力學概念綜合性設計和運用。2007年利比亞計劃向法國購買14架“陣風”戰機，並簽訂備諒解忘錄。

法國總統奧朗德稱，2015年2月16日埃及和法國將在開羅簽訂購買法國達索公司的24架陣風戰鬥機的協議，總價值達50億歐元，還包括一些護衛艦和其他裝備。

法國國防部長讓-伊夫·勒德里昂2015年2月16日晚些時候飛往埃及首都開羅，準備與埃及方面簽署一項價值大約59億美元的軍售協議，向後者銷售24架“陣風”戰鬥機。埃及2015年7月20日獲得三架這種型別的飛機。

2002年，陣風M型開始服役；

2004年，第一支海軍飛行隊完全裝備完畢；9月9日—首次測試流星導彈；12月3架陣風B型供貨；2005年，9月11日首次在戴高樂號航空母艦上測試流星導彈；2006年夏，空軍飛行隊組成；2007年中，計劃空軍飛行隊完備；2012年1月，印度就簽下了購買陣風戰鬥機的意向，但是對於價格的爭論使得計劃一再拖延。[1]2015年2月，法國與埃及簽訂出售24架“陣風”的意向合同，總價52億歐元（約合人民幣390億元）；2015年5月，卡達與法國簽署了購買24架“陣風”的協議，總價70億美元（約合人民幣440億元）；2015年7月，埃及宣佈已經接收法國提供的首批3架“陣風”戰鬥機。據悉，這批飛機原本是法軍訂購的，臨時決定交給埃及；2016年，印度同意向法國達索公司支付88億美元（約合570億元人民幣），用來購買36架陣風式戰鬥機。來自雙方的訊息都暗示，這場歷時4年跌宕起伏的交易最終要落下帷幕。

　美國《防務新聞》週刊網站2月14日報道稱，法國武器採購部門主管科萊-比永9日表示，法國去年的武器出口額約為80.6億歐元，而今年這一勢頭預計將堅定地繼續下去。　　軍備局局長科萊-比永在回顧2014年的情況時告訴記者，對跨越多年的軍事預演算法，2014年實現了“好的開頭”。該法旨在為法國武器贏得外國合同。　　“我認為2015年我們將能夠確保上升趨勢。”他說。　　科萊-比永說，關於軍事出口的年度國會報告定於5月底釋出，屆時將給出官方最後的資料。　　一位與法國國防部關係密切的訊息人士表示，一個更新的非官方的估計數字略高於83億歐元。　　這一數字擊敗了2009年81.6億歐元的銷售額，當時已經是自2000年以來的最高值。2013年的銷售額是68.7億歐元。　　法國c-Elysee宮總統辦公室在宣告中說，埃及已告知奧朗德總統，該國決定購買24架“陣風”戰鬥機和一艘多工護衛艦，而簽約儀式定於16日在開羅舉行。這是“陣風”戰鬥機的第一份出口合同。　　科萊-比永補充說，與卡達關於“陣風”戰鬥機的“討論也在進行當中”。卡達考慮訂購24架“陣風”戰鬥機，可能還會選擇再追加12架。　　科萊-比永說，“陣風”出口印度卻是個複雜的問題，因為印度希望主承包商達索航空公司為印度斯坦航空有限公司對“陣風”戰鬥機的當地生產“承擔責任”。　　如果達成協議，達索航空公司將生產首批18架，而印度斯坦航空有限公司將組裝剩餘的108架。　　科萊-比永表示，在歐洲，法國與英國的合作是最主要的，但不是排他性的。他還說，法國正與德國在光學空間元件方面進行合作，而波蘭是“潛在的重要合作伙伴”，“我們向波蘭提議建立真正的戰略伙伴關係”。

資料圖片：在印度耶拉漢卡空軍基地，一架法國“陣風”戰鬥機進行飛行表演。新華社

　　延伸閱讀印度或放棄陣風：總價漲一倍多 法國沒有信譽

印度空軍列裝的俄製蘇-30MKI重型多用途戰鬥機

　　據印度和俄羅斯媒體披露，印度國防部可能放棄向法國採購126架“陣風”戰機的計劃，轉而購買俄製蘇-30MKI戰機。據稱，印度之所以有這方面考慮，除了兩種戰機存在效能差異外，還對法國的商業信譽產生懷疑。此前，法國拒絕交付俄羅斯購買的西北風級兩棲艦，將艦船交付與烏克蘭危機掛鉤。　　法國企業出爾反爾　　據印度《力量》雜誌報道，印度國防部訊息人士1月中旬透露，向法國採購126架“陣風”戰機的計劃可能中止，轉而購買俄製蘇-30MKI戰機。據介紹，法國達索公司2012年在印度舉辦的競標活動中擊敗美國和俄羅斯的企業，獲得向印度出口126架“陣風”戰鬥機的機會。當時，印度要求全部126架中的18架由法國生產，其餘108架由法國轉讓技術，由印度企業生產。然而，在隨後的“獨家談判”中，法國方面不僅拒絕保證實現“生產本土化”，而且大幅提高“陣風”的價格。2014年1月，達索公司將“陣風”戰鬥機的單價從6500萬美元提高到1.2億美元，這意味著印度採購126架“陣風”的費用將從最初預計的120億美元上漲到280-300億美元。　　最近，印度國防部長帕裡卡爾在新聞釋出會上表示，“我們與法國方面的談判十分困難，對方無法保證讓印度公司自行生產108架‘陣風’戰鬥機”。他還表示，如果“陣風”被放棄，印度中國產的蘇-30MKI同樣能夠滿足印度空軍的需求。　　印度害怕“過度依賴”　　俄羅斯《觀點報》認為，法國拒絕轉讓核心技術，只是印度“打退堂鼓”的原因之一，更重要的原因是法國在軍售政策上的“不靠譜”。俄戰略與技術分析中心主任魯斯蘭·普霍夫表示，法國突然阻止俄羅斯接收已交付全款的西北風級兩棲艦，讓印度感到“刺骨寒意”。從印度的角度看，如果印度與他國發生戰爭，法國可能會拒絕向印度提供武器零部件，這將是最令人擔憂的“噩夢”。普霍夫樂觀地表示，從武器來源的穩定性看，印度更欣賞俄羅斯，後者即便在印度1998年因進行核試驗而遭到許多國家反對的情況下，仍繼續向印度出售先進軍事裝備。　　俄羅斯《莫斯科共青團員報》分析，印度既想引進先進戰鬥機維持和提升空軍的作戰能力，又害怕過度依賴某個國家的武器供應而受制於人。事實上，美國就曾多次制裁印度，如果印度與美國的“非北約盟國”巴基斯坦爆發衝突，作為美國盟友的法國就有可能因為“非商業性原因”，停止向印度交付戰鬥機，甚至拒絕為已經交付的戰鬥機提供零部件和維護服務。在此情況下，印度將難以維持必要的軍事能力。　　俄軍事專家季莫什科表示，法國“陣風”是中型多用途戰機，作戰半徑僅1800千米；而蘇-30MKI是重型多用途戰機，作戰半徑達2300千米。印度軍事專家普利·文薩尼表示，無論是單價，還是效能指標，蘇-30MKI都比“陣風”更有優勢，且印度空軍對蘇-30MKI已相當熟悉，後勤維護和人員培訓都駕輕就熟，因此放棄“陣風”很可能是明智之舉。不過，印度空軍發言人並未證實有關“放棄購買法國戰機”的報道。另據法國《每日航宇》報道，為了挽救這項對印軍售合同，法國計劃向印度派出代表團，而印方將於今年4月做出最終決定。 （柳玉鵬）　　（2015-01-23 10:03:00）　　延伸閱讀多次談崩：印法承諾將加速敲定“陣風”訂單　　參考訊息網12月3日報道　　美國《防務新聞》週刊網站12月1日報道稱，據印度國防部的一位高階官員說，在印度把法國達索公司作為首選競標者三年後，印度將加速敲定一項耗資120億美元的126架“陣風”式戰鬥機的採購計劃。　　在這一訊息傳出之際，印度國防部長馬諾哈爾·帕裡卡爾12月1日晚上將與來訪的法國國防部長讓-伊夫·勒德里昂舉行會談。　　印度國防部的這名官員拒絕透露雙方將如何化解阻礙談判最終完成的分歧的具體細節。他說，兩位國防部長一致同意，將在今年年底前解決所有令人討厭的問題，這樣在明年3月31日結束的財政年度前就可以最終簽署協議。　　現在需要解決的關鍵問題是印度斯坦航空有限公司堅持要求由該公司特許生產的“陣風”式戰鬥機的交貨計劃得到達索公司方面的保證。另外一個問題與降低印度生產的“陣風”式戰鬥機的成本有關。　　國防部另外一名官員說，雙方還正在討論使用哪種貨幣購買由達索公司在法國生產的18架戰鬥機，以及如何保護印度斯坦航空有限公司免受匯率浮動的影響。目前的會談細節尚不得而知，但是兩位國防部長一致同意互相通融，以降低印度生產的這種飛機的成本。　　2008年的徵詢方案規定，其中18架飛機將以成品形式購買，剩下的108架將由印度斯坦航空有限公司在特許生產的基礎上建造。　　在“陣風”式戰鬥機在與歐洲戰鬥機有限公司的“颱風”式戰鬥機的爭奪中被選中後，印度國防部、印度斯坦航空有限公司和法國達索公司之間的談判自2012年以來一直在進行。然而，印方和法方召開了幾十次會議，都未能敲定這項交易，因為法方拒絕就在印度生產的飛機的交貨計劃作出保證。

資料圖片：一架法國“陣風”戰鬥機進行飛行表演。新華社

　　（2014-12-03 09:11:17）　　延伸閱讀俄：法國須書面解釋西北風問題 總統的話也不好使　　參考訊息網1月14日報道　　俄羅斯衛星網1月13日報道稱，俄羅斯聯邦軍事技術合作局高官代表13日表示，俄羅斯向法國國防部發出請求，請法方就不履行西北風級兩棲攻擊艦協議的原因做出官方解釋。　　代表解釋稱，俄羅斯無法遵照個別政治活動家的口頭宣告，即使是總統也不行。　　代表指出，為採取進一步的行動—訴諸法院還是繼續給法方時間，俄羅斯應當得到一份書面解釋。　　法國國有船舶製造企業（DCNS）與俄羅斯國防出口公司於2011年簽署了兩艘兩棲攻擊艦的供應合同，合同價值12億歐元。首艘“符拉迪沃斯託克”號應於2014年交付俄羅斯，第二艘“塞瓦斯托波爾”號應於2015年交付。2014年9月中旬，法國威脅俄羅斯暫停兩棲攻擊艦的供應，將這一決定與烏克蘭危機聯絡在一起。法國總統辦公廳發言人此後解釋稱，供應在法律上並未中止。

資料圖片：法國為俄羅斯建造的第二艘“西北風”艦“塞瓦斯托波爾”號。

　　（2015-01-14 10:09:36）　　延伸閱讀俄副總理:不交付“西北風”非不可抗力 法國自曝其短　　參考訊息網站12月25日報道　　俄新網12月24日報道稱，俄羅斯副總理羅戈津表示，俄羅斯認為，法國方面暫停交付西北風級兩棲攻擊艦的理由，並非系不可抗力。　　羅戈津在接受採訪時說，“據說，理由是向我們交付戰艦的某些條件還不成熟，我們認為這不是合同裡所規定的不可抗力，這僅僅顯示出法國地緣政治的弱點”。　　據他稱，法國“當前屈服於北約同盟國的壓力，不久前才重返北約軍事組織，這就是所有這些依賴關係的直接後果”。羅戈津同時補充道，很快就要面臨履行一些合同的義務，包括違約罰金制裁。　　俄法兩國2011年簽署了法國為俄羅斯建造兩艘西北風級兩棲攻擊艦的合同，合同總價值15億美元。兩艘戰艦分別為“符拉迪沃斯託克”號和“塞瓦斯托波爾”號。　　按照向俄方發出的邀請，法國應於11月14日向俄海軍交付首艘西北風級兩棲攻擊艦“符拉迪沃斯託克”號，但並沒有如期交付。　　法國聲稱履行西北風級兩棲攻擊艦的協議取決於明斯克協議的落實。莫斯科曾不止一次表示，絕對沒有參與烏克蘭東南部事件。基輔政府於4月開始在烏東南部發動武裝行動，以鎮壓不滿二月國家政變的居民，目前已有4300名平民喪生。莫斯科多次強調，沒有參與烏克蘭內部衝突，希望烏克蘭克服政治和經濟危機。

法國為俄羅斯建造的第二艘“西北風”級兩棲攻擊艦“塞瓦斯托波爾”號。

　　（2014-12-25 09:34:08）　　延伸閱讀唇亡齒寒:阿聯酋供給伊拉克“Phantom”2000戰機　　參考訊息網1月23日報道　　美國《防務新聞》週刊網站1月17日報道稱，據阿聯酋政府訊息人士透露，該國可能會在3月份賣給伊拉克不多於10架的“Phantom”2000-9戰鬥機。　　2014年12月，伊拉克總理海德爾·阿巴迪訪問了阿布扎比，“討論加強兩國間合作和切斷恐怖主義源頭的機制。”　　這名訊息人士稱：“阿聯酋正努力增強伊拉克由北往南各地的安全，具體地講就是從巴格達到埃爾比勒。主要是埃爾比勒，因為就石油和天然氣投資等方面而言，阿聯酋在那裡有很多戰略利益。”　　訊息人士緊接著表示：“在討論過程中，阿聯酋主動提出向伊拉克提供一批經過升級的‘Phantom’2000-9，估計在10架以下。”　　自1986年以來，阿聯酋共有36架多用途“Phantom”2000戰鬥機列編服役，其中30架經過全面翻修，升級到與法國達索飛機制造公司2003年開始交付的32架“Phantom”2000-9同等規格。　　“Phantom”2000-9的技術和先進能力部分源自達索的“陣風”戰機，二者有著類似的模組化航空電子裝置、具備夜視鏡相容性的LCD玻璃座艙以及先進的感應器。　　“Phantom”2000-9導航和攻擊系統的核心是泰雷茲與達索共同研製的模組化資料處理器，與“陣風”所用處理器類似。機載處理器好比任務計算機，負責管理導航和攻擊系統、控制座艙顯示系統，併為抬頭和低頭顯示器生成資料。因此，“Phantom”2000-9號稱擁有舉世無雙、高度直觀的人機介面。　　作為與法國簽訂的“鷹眼”軍用衛星協議的組成部分，阿聯酋在2014年還提出售給埃及數目不詳的“Phantom”2000-9。據上述訊息人士稱，討論的內容包括購買40架“陣風”戰鬥機和翻修阿聯酋的“Phantom”2000-9以供給埃及空軍。　　據稱，阿聯酋正試圖購買24架巴西航空工業公司的EMB-314“超級巨嘴鳥”輕型攻擊機用於邊境巡邏和平叛行動。這其中有部分飛機也會轉供給伊拉克空軍。　　“阿聯酋還將在1月底前把一批購自巴西的‘超級巨嘴鳥’提供給伊拉克軍隊，”訊息人士說，“我們估計會很快敲定協議。”

　　1月2日，巴西空軍司令茹尼蒂·齋藤宣佈，阿聯酋已開始談判採購事宜。他透露，阿聯酋希望其中6架飛機立即交付。　　訊息人士還說，數目不詳的一批俄製特種部隊戰術武器也將提供給伊拉克陸軍。　　“阿巴迪3月將再度來訪，討論提供飛機和武器的程式，”訊息人士稱。　　伊拉克總理的發言人薩布里·薩阿德2014年12月表示，阿巴迪訪問期間雙方討論了與籌款重建戰亂地區有關的重要問題。　　他說：“伊拉克面臨切實的威脅和挑戰……為了粉碎（‘伊斯蘭國’）恐怖團伙，本地區所有國家都有理由在政治、安全和社會領域等各方面進行合作。”

法國陣風沒有出囗到中國以及一些先過的國家，只是印度，利比亞和埃及的一些國家。所以說，要屬決對先進，也說不過去。

1982年6月，法國的達索公司已宣佈正在研發Phantom2000的後繼機種，在1983年4月13日，法國向達索公司下達兩架技術展示機的合約。法國軍方對新戰機的要求是有空戰及對地攻擊功能，而且能全天候執行任務。 1985年末，法國展示了陣風A型技術展示機原型，1986年7月4日陣風實驗機首次試飛。當時為陣風設計的斯納克瑪M88發動機的發展工作還被認為沒有完全成熟，無法進行安全試飛，因此試飛時使用的是F/A-18戰鬥機使用的美國通用F404-GE-400補燃渦扇發動機。展示機的效能給法國國防部留下了很好的印象，因此法國國防部從1988年決定定購陣風戰鬥機。

A型，是陣風戰鬥機的技術展示原型，於1986年首次飛行，已退役。D型，1990年代初達索使用D稱呼打算生產給空軍的型號，D的意思是"Discret"，在法語有隱敝的意思，用意是強調其有部份的隱身效能。B型，B型是法國空軍使用的雙座機型，於2004年交貨。C型，是法國空軍使用的單座機型，2004年6月供貨。M型，是法國海軍採用的單雙座型，2002年開始服役。陣風M型比C型重約500千克。N型，本來被命名為BM型，是計劃中的雙座海軍型。但由於支出限制以及訓練更多飛行員需要的費用而被放棄。目前，主要賣了三個國家！卡達：2015年4月30日，卡達宣佈先期採購24架陣風，保留12架優先選擇權，合約總價約60億歐元；印度：2016年4月15日，印度宣佈先期採購36架陣風海軍艦載型，合約總價約88億歐元，將於18個月內交付。埃及：2015年2月16日，埃及宣佈先期採購24架陣風，保留12架優先選擇權，合約總價約52億歐元。2015年7月，24架陣風陸續交付埃及；

一、埃及

2015年2月16日，埃及成為首個國外買主，採購24架陣風，保留12架優先選擇權，合約總價約52億歐元。首批3架陣風2015年7月交付，到2017年7月共交付了9架。

二、卡達

2015年4月30日，卡達宣佈先期採購24架陣風，保留12架優先選擇權，合約總價約60億歐元。有意義的是，首付款是由日本銀行提供的貸款。根據計劃將於2018年開始陸續交付。

三、印度

2016年4月15日，印度宣佈先期採購36架陣風海軍艦載型，合約總價約88億歐元，根據雙方協議，第一批“陣風”戰鬥機將在2019年前交付，36架戰機需在6年內全部交付。

陣風就是發動機坑了點 別的都挺好的，作戰半徑還可以 航電出色 制空對地都不錯 作為艦載機起降效能極其出色 這也是為什麼三哥花大價錢買這貨 而不用米格29k 的原因 三哥花的錢還包括m88-4的升級