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地鐵和公交都是,這是什麼心態?
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  • 1 # 蒂姆丶

    不同國家情況不同吧,總結來說並不能歸納為素質高之類的結論。

    首先希望大家抱著正確的價值觀,因為總有人那素質說事以此來否定華人。我想說的是每個國家、地區都有素質高和沒素質的人,中國也一樣,但概括成比例的話再小的比例放在華人口基數面前依舊會是龐大的數目。但是這並不僅僅適用於討論素質問題,它可以解決很多類似問題,比如社會 道德等問題!所以以後類似的事情或者問題請大家先有這種概念再以正常的心態去討論。當然這也不能當成夜郎自大的藉口!

    言歸正傳,針推這種問題。以我切身經歷來說屬於一種普現。首先在義大利火車票裡有一種票是沒有固定座位的(但是是在固定車廂內的)所以可能你有票但或許人多的時候只能站著,所以我猜想這樣一種習慣會無意間減少對座位的渴望(花同樣的錢別人坐著我卻站著,憑什麼,這種思想)。

    其次歐洲人普遍比較喜愛鍛鍊身體。在他們眼中站著並不是多麼累的事情,況且並不是所有人都不座只站著。況且國家就那麼大一個城市一個小時的公交基本沒有,四十分鐘地鐵能去任何站點包括郊區,換言之就算站能站多久。。。國內你在比一下,上海和米蘭對比就沒有傷害啊!

    日本我也去過,這種情況會很少,一是日本人工作之外的時間大多累的跟狗似的,特別是上班族。二是地鐵劃分比較明確,高峰期的女性車廂男人是不準上的,老幼病殘孕的座位人少的時候也沒人會去座。所以正常情況有座位都是不會站著的。因為累成狗。

    其他地區不清楚,澳洲那種人少的地方怕是座位此人多美國沒去過不知道。南韓只能說呵呵 自己體會!

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