2017年環廣西腳踏車賽中，我在環法冠軍隊——天空車隊的後勤基地實拍了專業技師為車手進行賽後的車輛保養工作，可作為參考學習之後，你也可以和頂級技師一樣，經常對自己的愛車進行這些檢查，保證它的“健康”：
1. 傳動系統保養
由於職業腳踏車賽中，各賽段比賽通常都在100公里以上，在長距離的騎行後，腳踏車的鏈條、飛輪、牙盤等處會不同程度地沾上泥沙，從而影響傳動系統及變速系統的工作效率。在比賽結束後，技師們要做的第一件事，就是徹底清潔傳動系統——下圖為天空車隊的技師在用乾布將鏈條上的油脂擦乾。
飛輪、牙盤也要進行同樣的擦拭，將沾有汙物的油脂全部擦除。
之後，技師會為傳動系統重新上油，以保證第二天的比賽中，每輛戰車傳動系統的潤滑油脂中，都是乾乾淨淨，不含汙物的。此外，如果傳動系統的部件出現了較大的磨損，技師會對其進行更換。
經過保養後的傳動系統，幾乎和全新的一樣。如果你的愛車的飛輪鏈條已經汙跡斑斑，看到這張照片會不會感到有些慚愧？快去為它們做一個全面的保養吧！
2. 檢查變速系統
傳動系統保養完畢之後，技師會將車子的前輪拆下，裝上工作臺，對其變速系統進行仔細檢查——技師會測試前後變速的每一個檔位是否變速靈敏、準確。一般來講，頂級車隊所使用的Shimano Dura－Ace、Sram Red、Campagnolo Super Record變速套件大都效能穩定，一場比賽下來通常不會有什麼偏差，但是，車隊技師還是會對每一輛車進行仔細檢查，以防萬一。
如果你的變速系統在騎行後出現小範圍的偏差，可透過調節變速線鬆緊或前、後撥的限位螺絲進行變速系統的位置糾正，如果擔心自己手藝還不到位，則應向車店的技師求助。
變速系統檢查完畢後，技師便開始進行下一項檢查。
3. 檢查剎車系統
技師會將後輪取下，對剎車夾器、車圈的剎車邊進行仔細擦拭，除去上面的灰塵及油泥，在保證良好剎車效果的同時，儘可能地延長車圈的使用壽命，頂級車隊並不會將動輒萬元的昂貴輪組隨用隨扔（前夾器和輪組的清潔工作在調節變速系統時已經完成）。
夾器和車圈清潔完畢後，技師會將車子從工作臺上取下，裝好前後輪，準備檢查剎車系統的工作效能。
技師會仔細檢查前後剎車是否靈敏，左右剎車皮和車圈的間距是否一致，剎車系統的手感是否良好。如有不妥之處，技師會對其進行仔細調整。
在安裝輪組時，技師也會非常仔細，使其位置處於絕對正中處。
4. 緊固螺絲
最後，技師會檢查整輛腳踏車上每顆螺絲的鎖緊程度（專業車隊會使用扭力扳手按照標準扭力值進行檢查，若一般車友無該條件，則可憑經驗感覺對螺絲的鎖緊力度進行檢查），並將每顆螺絲調整至標準扭力，這些細節會使得整車的騎行感受得到提升。
全部工作完成後，技師會再對車輛的各零件進行一遍複查，確認無誤後，將其裝入工作車，開始對下一輛戰車進行同樣的檢查、保養工作。
此外，請時刻將你的愛車保持清潔。乾淨整潔的外觀除了讓愛車看起來能使你騎起來信心倍增，還可以避免泥沙堆積帶來的對零件材料、漆面的磨損及腐蝕，延長愛車的壽命。
2017年環廣西腳踏車賽中，我在環法冠軍隊——天空車隊的後勤基地實拍了專業技師為車手進行賽後的車輛保養工作，可作為參考學習之後，你也可以和頂級技師一樣，經常對自己的愛車進行這些檢查，保證它的“健康”：
1. 傳動系統保養
由於職業腳踏車賽中，各賽段比賽通常都在100公里以上，在長距離的騎行後，腳踏車的鏈條、飛輪、牙盤等處會不同程度地沾上泥沙，從而影響傳動系統及變速系統的工作效率。在比賽結束後，技師們要做的第一件事，就是徹底清潔傳動系統——下圖為天空車隊的技師在用乾布將鏈條上的油脂擦乾。
飛輪、牙盤也要進行同樣的擦拭，將沾有汙物的油脂全部擦除。
之後，技師會為傳動系統重新上油，以保證第二天的比賽中，每輛戰車傳動系統的潤滑油脂中，都是乾乾淨淨，不含汙物的。此外，如果傳動系統的部件出現了較大的磨損，技師會對其進行更換。
經過保養後的傳動系統，幾乎和全新的一樣。如果你的愛車的飛輪鏈條已經汙跡斑斑，看到這張照片會不會感到有些慚愧？快去為它們做一個全面的保養吧！
2. 檢查變速系統
傳動系統保養完畢之後，技師會將車子的前輪拆下，裝上工作臺，對其變速系統進行仔細檢查——技師會測試前後變速的每一個檔位是否變速靈敏、準確。一般來講，頂級車隊所使用的Shimano Dura－Ace、Sram Red、Campagnolo Super Record變速套件大都效能穩定，一場比賽下來通常不會有什麼偏差，但是，車隊技師還是會對每一輛車進行仔細檢查，以防萬一。
如果你的變速系統在騎行後出現小範圍的偏差，可透過調節變速線鬆緊或前、後撥的限位螺絲進行變速系統的位置糾正，如果擔心自己手藝還不到位，則應向車店的技師求助。
變速系統檢查完畢後，技師便開始進行下一項檢查。
3. 檢查剎車系統
技師會將後輪取下，對剎車夾器、車圈的剎車邊進行仔細擦拭，除去上面的灰塵及油泥，在保證良好剎車效果的同時，儘可能地延長車圈的使用壽命，頂級車隊並不會將動輒萬元的昂貴輪組隨用隨扔（前夾器和輪組的清潔工作在調節變速系統時已經完成）。
夾器和車圈清潔完畢後，技師會將車子從工作臺上取下，裝好前後輪，準備檢查剎車系統的工作效能。
技師會仔細檢查前後剎車是否靈敏，左右剎車皮和車圈的間距是否一致，剎車系統的手感是否良好。如有不妥之處，技師會對其進行仔細調整。
在安裝輪組時，技師也會非常仔細，使其位置處於絕對正中處。
4. 緊固螺絲
最後，技師會檢查整輛腳踏車上每顆螺絲的鎖緊程度（專業車隊會使用扭力扳手按照標準扭力值進行檢查，若一般車友無該條件，則可憑經驗感覺對螺絲的鎖緊力度進行檢查），並將每顆螺絲調整至標準扭力，這些細節會使得整車的騎行感受得到提升。
全部工作完成後，技師會再對車輛的各零件進行一遍複查，確認無誤後，將其裝入工作車，開始對下一輛戰車進行同樣的檢查、保養工作。
此外，請時刻將你的愛車保持清潔。乾淨整潔的外觀除了讓愛車看起來能使你騎起來信心倍增，還可以避免泥沙堆積帶來的對零件材料、漆面的磨損及腐蝕，延長愛車的壽命。