看來題主也是愛玩皮卡之人啊！這個問題我做過研究，過來拋個磚。
的確，受制於用途和成本，中國產皮卡長久以來只有手動檔可選，自動擋皮卡始終是市場中的一片空白，想買自動擋的，只能選擇昂貴的進口車。不過這些年，隨著國內皮卡行業的快速發展，皮卡市場中的新款車型可謂是層出不窮，其中就包含有自動擋皮卡。我舉幾個市場上比較熱門的車型：
大通T60是上汽集團2017年推出的新產品，該款皮卡的產品型譜是我見過最豐富的，有2款汽油發動機、1款柴油機、3種變速箱、長短軸、單雙排、高低底盤、兩驅四驅等等，可以滿足絕大多數使用者的需求。
重點說說T60的6AT變速箱，據我瞭解這是第一個匹配6AT變速箱的中國產皮卡。這臺變速箱來自通用法國的邦奇工廠，凱迪拉克等豪華品牌也用過同款變速箱，已經量產一百多萬臺，大公司出品，可靠性方面沒的說。這臺變速箱結構上的特點是有較高效的離合器佈置和綿密的齒比，好處一方面是平順性可保證，另一方面油耗更低，百公里只有7.9L。（2.8VGT柴油機版）
售價絕對是T60的另一大優勢，從廠家指導價看，6AT車型入門價是12.38萬（2.8T柴油兩驅高底盤舒適型小雙國V），經銷商處也有6000左右的優惠，算下來11.78萬就可以拿下。整體AT車型價格區間為：兩驅12.38萬元——16.18萬元，四驅13.78萬元——19.98萬元。
2015款江西五十鈴ＤＭＡＸ 搭載了一臺愛信5AT變速箱，是國內第一款搭載AT變速箱的皮卡，也是國內柴油型皮卡的代表之一。
目前，ＤＭＡＸ2015款的兩驅版和四驅版車型均包含有相應的自動擋車型，其中兩驅自動擋皮卡的售價為15.88萬元，四驅自動擋皮卡的售價為18.28萬元。價格相對較高，這與他的合資背景也不無關係。
2018款ＤＭＡＸ也將要釋出了，據說會換愛信的6AT，此款變速箱也是很經典的一款，但是新車釋出的速度走在了別人之後，被搶了先機，且加上居高不下的售價，ＤＭＡＸ的自動擋車型可能也是走高階路線，主要以手動擋為主，自動擋車型並不走量。
2017款域虎的新外觀得到了很多人的好評，採用了全新的設計語言，整體風格更時尚運動，顏值和老款2016車型比起有很大提升。
新款車型兩種發動機配置——2.0T汽油、2.4T柴油發動機。2.0T汽油發動機是一大亮點，搭載的是福特EcoBoost2.0GTDI發動機，最大功率為205馬力，峰值扭矩為325牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。令人遺憾的是，只有2017款汽油版車型才匹配6AT變速箱，柴油版還是全系只有手動擋，在國內其實柴油版的使用者佔大多數。
講了這麼多，我們對這三款自動擋皮卡，從最入門車型和最高配置車型兩個角度做個總結：
1、入門車型
大通T60的入門起點相對較低，只要11萬多就可以買到2.8T柴油版的6AT車型。ＤＭＡＸ要13萬8左右，而且是老款車型，2018款AT的起售價據汽車之家的資訊是18萬多，可以說是相當高了。域虎2017款AT車型起售價14.56萬，剛上市目前市場也沒有優惠，可能是福特的汽油機成本較高吧。
2、豪華車型
入門車型看售價，豪華車型看配置，由於大通T60汽油柴油都有AT車型，這裡我們放入4款車型比對，分別是上汽大通2.0T汽油版自動四驅高底盤旗艦型、2.8T柴油自動四驅高底盤旗艦型、2018款DMAX 3.0T超豪華版、2017款2.0T域虎汽油自動四驅超豪華版。
售價方面，大通2.0T汽油版和DMAX基本持平，市場售價20萬左右，T60柴油版19.38萬，域虎17.33萬。
配置方面：
配置方面，大通T60可以說是優勢佔盡：
1、汽油版標配電動助力轉向，EPS基本上是高階乘用車才用的技術，皮卡上T60是獨一家。
2、前排、側排氣囊，T60標配
3、T60汽油版具備啟停技術，這也是獨一家
4、T60汽油版配置電動天窗，也是行業內僅此一家
5、搭載阿里互聯技術，上汽的RX5 I6等熱門車型也是同款娛樂系統
長久以來中國消費者普遍認為自動擋車比較貴，油耗又高，可靠性差……其實，這些都是老掉牙的觀點了！隨著技術水平的提高，成本、油耗、可靠性都已不再是難題。而且，使用者對於自動擋皮卡車型也有著較高的用車需求，自動擋皮卡有利於提升使用者的駕乘體驗。相信，自動擋皮卡以後將會是更多人的選擇！
看來題主也是愛玩皮卡之人啊！這個問題我做過研究，過來拋個磚。
的確，受制於用途和成本，中國產皮卡長久以來只有手動檔可選，自動擋皮卡始終是市場中的一片空白，想買自動擋的，只能選擇昂貴的進口車。不過這些年，隨著國內皮卡行業的快速發展，皮卡市場中的新款車型可謂是層出不窮，其中就包含有自動擋皮卡。我舉幾個市場上比較熱門的車型：
一、上汽大通T60大通T60是上汽集團2017年推出的新產品，該款皮卡的產品型譜是我見過最豐富的，有2款汽油發動機、1款柴油機、3種變速箱、長短軸、單雙排、高低底盤、兩驅四驅等等，可以滿足絕大多數使用者的需求。
重點說說T60的6AT變速箱，據我瞭解這是第一個匹配6AT變速箱的中國產皮卡。這臺變速箱來自通用法國的邦奇工廠，凱迪拉克等豪華品牌也用過同款變速箱，已經量產一百多萬臺，大公司出品，可靠性方面沒的說。這臺變速箱結構上的特點是有較高效的離合器佈置和綿密的齒比，好處一方面是平順性可保證，另一方面油耗更低，百公里只有7.9L。（2.8VGT柴油機版）
售價絕對是T60的另一大優勢，從廠家指導價看，6AT車型入門價是12.38萬（2.8T柴油兩驅高底盤舒適型小雙國V），經銷商處也有6000左右的優惠，算下來11.78萬就可以拿下。整體AT車型價格區間為：兩驅12.38萬元——16.18萬元，四驅13.78萬元——19.98萬元。
二、江西五十玲ＤＭＡＸ2015款江西五十鈴ＤＭＡＸ 搭載了一臺愛信5AT變速箱，是國內第一款搭載AT變速箱的皮卡，也是國內柴油型皮卡的代表之一。
目前，ＤＭＡＸ2015款的兩驅版和四驅版車型均包含有相應的自動擋車型，其中兩驅自動擋皮卡的售價為15.88萬元，四驅自動擋皮卡的售價為18.28萬元。價格相對較高，這與他的合資背景也不無關係。
2018款ＤＭＡＸ也將要釋出了，據說會換愛信的6AT，此款變速箱也是很經典的一款，但是新車釋出的速度走在了別人之後，被搶了先機，且加上居高不下的售價，ＤＭＡＸ的自動擋車型可能也是走高階路線，主要以手動擋為主，自動擋車型並不走量。
三、江鈴域虎2017款域虎的新外觀得到了很多人的好評，採用了全新的設計語言，整體風格更時尚運動，顏值和老款2016車型比起有很大提升。
新款車型兩種發動機配置——2.0T汽油、2.4T柴油發動機。2.0T汽油發動機是一大亮點，搭載的是福特EcoBoost2.0GTDI發動機，最大功率為205馬力，峰值扭矩為325牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。令人遺憾的是，只有2017款汽油版車型才匹配6AT變速箱，柴油版還是全系只有手動擋，在國內其實柴油版的使用者佔大多數。
總結：講了這麼多，我們對這三款自動擋皮卡，從最入門車型和最高配置車型兩個角度做個總結：
1、入門車型
大通T60的入門起點相對較低，只要11萬多就可以買到2.8T柴油版的6AT車型。ＤＭＡＸ要13萬8左右，而且是老款車型，2018款AT的起售價據汽車之家的資訊是18萬多，可以說是相當高了。域虎2017款AT車型起售價14.56萬，剛上市目前市場也沒有優惠，可能是福特的汽油機成本較高吧。
2、豪華車型
入門車型看售價，豪華車型看配置，由於大通T60汽油柴油都有AT車型，這裡我們放入4款車型比對，分別是上汽大通2.0T汽油版自動四驅高底盤旗艦型、2.8T柴油自動四驅高底盤旗艦型、2018款DMAX 3.0T超豪華版、2017款2.0T域虎汽油自動四驅超豪華版。
售價方面，大通2.0T汽油版和DMAX基本持平，市場售價20萬左右，T60柴油版19.38萬，域虎17.33萬。
配置方面：
配置方面，大通T60可以說是優勢佔盡：
1、汽油版標配電動助力轉向，EPS基本上是高階乘用車才用的技術，皮卡上T60是獨一家。
2、前排、側排氣囊，T60標配
3、T60汽油版具備啟停技術，這也是獨一家
4、T60汽油版配置電動天窗，也是行業內僅此一家
5、搭載阿里互聯技術，上汽的RX5 I6等熱門車型也是同款娛樂系統
長久以來中國消費者普遍認為自動擋車比較貴，油耗又高，可靠性差……其實，這些都是老掉牙的觀點了！隨著技術水平的提高，成本、油耗、可靠性都已不再是難題。而且，使用者對於自動擋皮卡車型也有著較高的用車需求，自動擋皮卡有利於提升使用者的駕乘體驗。相信，自動擋皮卡以後將會是更多人的選擇！