H5的精髓就是這臺搭載柴油綠靜2.0T發動機，其最大馬力為150Ps，最大扭矩為310Nm。2018款新車採用的依然是非承載車身，並搭載TOD智慧適時四驅、伊頓差速鎖等，可應對更多複雜路況。此次上市的2018款HOVER H5經典版柴油動力採用了高壓共軌直噴、VGT可變截面渦輪增壓和ERG廢氣再迴圈等先進工藝，額定功率110kW,最大扭矩320N·m，集強勁動力和優異燃油經濟性於一身；且排放由國四升級至國五，高效節能、綠色環保。匹配的6MT變速箱齒比綿密、傳動效率高等優點。

標配TOD智慧適時四驅、伊頓差速鎖 越野效能強大

作為一款經濟型越野SUV，HOVER H5一直以用料紮實、可靠耐用著稱，車身鋼板採用寶鋼優質鋼材，為車身帶來極佳的抗扭曲能力，可良好滿足越野愛好者的高強度用車需求。

TOD智慧適時四驅

在10-13萬價位區間中，HOVER H5是少有具備強大越野功能的SUV，其採用非承載式車身設計，路面衝擊由車架大幅吸收，不僅執行平穩、乘坐舒適，而且安全性、越野性絕佳；搭載TOD智慧適時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可輕鬆應對各種複雜路況，保證車輛緊急情況下從容脫困。

現在很多人最糾結的是，柴油版從當時的分時四驅改為現在的適時四驅，越野效能會不會打折？

柴油版兩款車型採用了來自博格華納的智慧電控四驅，其四驅原理與新H8來自博格華納的雙速TOD四驅系統相仿，均為基於中央多片離合器式構造的適時四驅系統。而汽油版車型採用的電控四驅，則保持著更原始純粹、但更勝任高強度越野的電控四驅(分時四驅)配置。

很經典的一款硬派越野車，價效比高，空間夠大，經濟不寬裕又想有臺越野車的朋友值得擁有！唯一遺憾就是沒有自動擋

18款2.0T柴油我曾經關注了很久，對於這輛車我來說說我個人看發，此車在中國產越野車有著無可取代的地位和影響力，價效比極高，。10萬出頭的價格讓很多年輕人可以去圓自己的野夢。