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不是很在乎油耗外觀,主要是關心駕駛感受,是不是平順好開?就想知道平常開起來是不是舒服好開?
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回覆列表
  • 1 # 頂天立地一顆蔥

    沒開過邁銳寶,但是開過Lacrosse,美國車一過10萬開起來就不那麼輕盈了,感覺有些沉,油耗一上去了保值率下來了。。。。。。現在AccordCAMRY還有B81.4的價格都不高,可以考慮一下,雖然有兩萬多的價格差,但是從保值率,油耗,和口碑級別上都是值得的。。。。。。如果長期市區的話小一些的排量還是不錯的。

  • 2 # 白希文

    邁銳寶作為屌絲三寶最有顏值的一款,一直飽受爭議,直到Malibu XL的出現,人們對這款車的印象開始有所改觀,邁銳寶也真正的踏入了B級車的行列。

    最滿意的一點:外觀內飾造型好看,尤其內飾顏色非常亮眼。

    最不滿意一點:變速箱換擋邏輯有缺陷,最常用的1/2檔換擋頓挫明顯,轉速高達2500轉。

    空間:XL版本的邁銳寶終於脫離的了A+級別,正式來到了B級車行列。後排空間有兩拳的腿部距離。同時後排坐墊比較長,腿部得到很好的支撐。

    動力:1.5T的動力表現還是不錯的,百公里加速可以達到8秒級別。

    操控:Malibu XL的車身低矮修車,整體操控感受相當好,方向盤指向性比較準確,感覺比大眾系的操控要更精準。

    油耗:油耗方面,作為一臺美國車,1.5T發動機能夠把油耗控制在8L已經是非常優秀的成績了。

    舒適性:空間夠用,坐墊腿部支撐好,這個級別中,Malibu XL應該是舒適性比較好的歐美車型了。

    價效比:1.5T頂配車型擁有2.6萬左右的終端優惠,因此18萬左右就可以買到一款滿配的Malibu XL,而Malibu XL全系標配主被動安全全套系統,標配無鑰匙系統,整體價效比還是相當不錯的。應該說,對於主流B級車來說,Malibu XL是一個被低估的對手

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