回覆列表
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1 # 大狗君lu
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2 # 寶貝在心裡
任何一個公司出產品，大致有兩種，一個是功能性，一個是結構性，輝騰則屬於後者。功能性的產品，是順應市場的，多一個少一個影響不大。結構性的產品則不然，它體現了一個公司的實力與戰略。輝騰的失敗，是大眾高層思想上出了問題。結構性的產品不能少！我堅信大眾肯定會有豪華D級車上市，而且時間不會太長。
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3 # 車神探
會，一定會
1、每個品牌都會有一個拔高自己的車型，吉利的LYNK & CO，長城的魏派，奇瑞的觀致，一汽的紅旗。很多時候，一個車型的推出其意義不僅僅只是為了銷量，他大多時候是一個品牌的戰略目的。
2、大眾停產輝騰，很大一部分原因是因為這兩年發展不順，經營受到壓力，排放門給他們的傷害太大。他們現在的首要任務是賺錢，所以停產了輝騰。等他們緩過氣來，輝騰一樣會上。
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4 # 吉林活雷鋒
圖上的經典其實就是勾勒的在制式一點就足以了，經典就是經典，美國的人玩車比咱們早很多年，可最後追求的就是經典，就連俄羅斯都把破車引進中國了，說明經典是可以吃的開的，希望大眾能改變現狀，在創新的路上邁出堅實的一步，一堆堆一樣的嘴臉靠品牌意識真的能走多遠？？？
會的 一定會 而且一定是在中國首發 但是！等到那時候 咱們得自主品牌一定也會做出像模像樣的旗艦車型供我們消費！