寶馬mini和雷克薩斯CT200風格迥異，正是應了這句——各花入各眼，同室不同心。

各花入各眼,請君自採擷。

各花入各眼,何必問來人？

各花入各眼,各入各人家。

就價效比而言，雷克薩斯CT200，6年15萬公里免費保養，油耗低，毛病少，更舒適更靜音。寶馬mini就是個純個性的車，買的理由只有一個，喜歡，之後就得忍受聲音大、油耗高、屁股顛各種受罪，完全跟居家扯不上關係，個性是要付出代價滴……

寶馬mⅰnⅰ對比雷克薩斯CT200那個價效比高？

這兩款車只談價效比的話，mini是絕對比不上 CT200的，因為是兩款不同風格的車型。

mini主打的是個性運動，而CT200主打的是舒適，節能。談價效比，CT200光是混動系統就穩操勝捲了，更不用提6年或15萬公里的免費保修/保養服務。

下面我們簡單的瞭解一下mini和CT200吧。

寶馬mⅰnⅰ

2019款 1.5T ONE 五門版 停產在售 指導價19.38萬

前置前驅7擋雙離合 1.5T103馬力 三缸發動機。

日常使用動力是可以的，畢竟帶T的發動機。

雷克薩斯CT

2017款 CT200h 精英版 單色 國VI 指導價 21.50萬

混動前置前驅E-CVT無級變速 1.8升 自然吸氣 99馬力 國VI

總結

買mini的人基本上是衝著它的個性外觀來的，相對於其他寶馬標的車，mini是寶馬的一個分支，更具有玩味性，可以說是一個時尚精，是潮流。所以你會看到mini會有很多特別版的噴塗，並且會有各種跨界活動。在宣傳中吸引你的是mini的外形，mini的品牌文化，很少會很著重看它的效能。

買CT200的衝著基本上是衝著它的省油省心和雷克薩斯品牌來的。除了混動系統，沒有很出彩的地方，還有一個很不好的地方就是後排空間。建議現場去體驗一下。

不過如果有計劃要小孩而且是家庭首輛車，還是不推薦的確實空間不行。