身為特斯拉和 SpaceX 兩家高科技企業的高管，伊隆·馬斯克再次發出了針對人工智慧發展的警告。
在週一晚上釋出的推文中，其表示所有開發先進型人工智慧的組織都應該受到監管，連自家的特斯拉也不能例外。
該組織由馬斯克在 2015 年攜手 Sam Altman、Ilya Sutskever、Greg Brockman、Wojciech Zaremba 和 John Schulman 等人創立的，
首先，作為一加非盈利組織，OpenAI 拿到了初始投資人提供的 10億美元資金支援，旨在對先進的人工智慧技術進行開放式研究。
其重點是確保奉行‘造福社會’的理念，而不是將利益留在少數人（比如營利性科技企業）的手中。
早在 2015 年成立之初，馬斯克就表示，OpenAI 成立的初衷，就是為了取代“靜觀其變”或“鼓勵監管”。
2017 年的時候，馬斯克更是認為應該制定法律來監管人工智慧的發展 —— 成立某種監督機構，在提出任何規則之前研究並瞭解行業動向。
隨後幾年，包括 OpenAI 在內的許多事情都發生了變化。該組織在 2019 年正式組建了一個由非營利性母公司所有的營利性機構、從微軟那裡拿到了 10 億美元的投資、並組建了廣泛的合作伙伴關係，似乎已經偏離了該組織的創始原則。
首先，其同意去年微軟加盟時，大家對 OpenAI 使命的擔憂是合情合理的，至少該組織可以做到更加開放。
其次，他沒有針對 OpenAI 的控制權，只能提供相當有限的洞察意見。
最後，他對 OpenAI 研究總監 Dario Amodei 在確保 AI 安全開發方面的信心不是很高。
儘管看到馬斯克將特斯拉納入應受監管的先進 AI 一事感到驚訝，但這其實與之對人工智慧發展的總體立場是保持一致的。
此前，馬斯克曾一再警告‘打造更加獨立和先進的 AI，可能會帶來諸多風險’，甚至稱其或對人類文明的存續造成威脅。
本週一，他還認為先進的人工智慧開發，應該受到各個國家政府、以及像聯合國這樣的國際理事機構來監管，以迴應粉絲們提出的一個需要被澄清的一個問題。
展望未來，時間可能不會削弱馬斯克有關人工智慧潛在威脅的開發。或許還會鼓勵其加大力度，讓人類藉助 Neuralink 神經連線技術來體驗更多好玩的內容。
身為特斯拉和 SpaceX 兩家高科技企業的高管，伊隆·馬斯克再次發出了針對人工智慧發展的警告。
在週一晚上釋出的推文中，其表示所有開發先進型人工智慧的組織都應該受到監管，連自家的特斯拉也不能例外。
該組織由馬斯克在 2015 年攜手 Sam Altman、Ilya Sutskever、Greg Brockman、Wojciech Zaremba 和 John Schulman 等人創立的，
首先，作為一加非盈利組織，OpenAI 拿到了初始投資人提供的 10億美元資金支援，旨在對先進的人工智慧技術進行開放式研究。
其重點是確保奉行‘造福社會’的理念，而不是將利益留在少數人（比如營利性科技企業）的手中。
早在 2015 年成立之初，馬斯克就表示，OpenAI 成立的初衷，就是為了取代“靜觀其變”或“鼓勵監管”。
2017 年的時候，馬斯克更是認為應該制定法律來監管人工智慧的發展 —— 成立某種監督機構，在提出任何規則之前研究並瞭解行業動向。
隨後幾年，包括 OpenAI 在內的許多事情都發生了變化。該組織在 2019 年正式組建了一個由非營利性母公司所有的營利性機構、從微軟那裡拿到了 10 億美元的投資、並組建了廣泛的合作伙伴關係，似乎已經偏離了該組織的創始原則。
首先，其同意去年微軟加盟時，大家對 OpenAI 使命的擔憂是合情合理的，至少該組織可以做到更加開放。
其次，他沒有針對 OpenAI 的控制權，只能提供相當有限的洞察意見。
最後，他對 OpenAI 研究總監 Dario Amodei 在確保 AI 安全開發方面的信心不是很高。
儘管看到馬斯克將特斯拉納入應受監管的先進 AI 一事感到驚訝，但這其實與之對人工智慧發展的總體立場是保持一致的。
此前，馬斯克曾一再警告‘打造更加獨立和先進的 AI，可能會帶來諸多風險’，甚至稱其或對人類文明的存續造成威脅。
本週一，他還認為先進的人工智慧開發，應該受到各個國家政府、以及像聯合國這樣的國際理事機構來監管，以迴應粉絲們提出的一個需要被澄清的一個問題。
展望未來，時間可能不會削弱馬斯克有關人工智慧潛在威脅的開發。或許還會鼓勵其加大力度，讓人類藉助 Neuralink 神經連線技術來體驗更多好玩的內容。