道路交通標誌牌安裝要求
1.道路交通標誌牌採用立柱式支撐方式時或附著於路面結構物立柱時，如訊號燈、懸臂式標杆等立柱，安裝高度為 2000mm~2500mm;安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低於1000(新國標 1200)mm;採用單柱或雙柱支撐方式安裝的線形誘導標的安裝高度為 1100~1300mm。
2. 道路交通標誌牌採用懸臂式支撐方式時，安裝高度不應低於 5000mm，並應考慮路面維修增高的因素，交通標誌採用門架式支撐方式時，應按道路通行淨空高度要求來確定，一般應大於 5500m。
3. 同一立柱上並設標誌板之間的安裝間隙一般不大於 20mm，在立柱兩側分別安裝標誌板時，其橫向間距為立柱直徑的 1~3 倍。標誌分別安裝在懸臂和立柱上時，安裝間距不受此限。
4. 道路交通標誌應面向來車方向，應儘量減少對駕駛員的眩光。
5. 道路標誌牌安裝角度宜根據設定地點道路的平、豎曲線線形進行調整，在平坡或下坡處的高架標誌，其垂直軸線應略微向後傾斜。
6. 設定路側式標誌時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度：指路標誌和警告標誌為 0°~10°，禁令標誌和指示標誌為 0°~45°;道路上方的標誌應與道路中心線垂直，並與道路垂直線成 0°~10°俯角。
7. 標誌立柱應保持垂直，其傾斜度不應大於立柱高度的 0.5%，且不允許向車行道一側傾斜。
8. 標誌板面在 6×3m高範圍內不允許採用拼接的方式進行安裝。
9. 立柱、杆件等的鑽孔、衝孔和車間焊接，應在鋼材進行表面防腐處理之前完成。
10. 標誌立柱、杆件的安裝位置應準確，尺寸及位置誤差均在規範要求範圍內，在安裝過程中，應採取措施防止表面防腐層受到破壞。
道路交通標誌牌支撐形式選擇
1. 支撐形式的選擇應符合統一性、美觀性、可視性的原則。同一條道路，道路結構沒有發生變化的，同類標誌設定方式應儘量保持一致，選用的支撐方式一般不超過三種類型。
2. 柱式可分為單柱式和雙柱式。單柱式適用於警告、禁令、指示等標誌;雙柱式適用於長方形的指示或指路標誌。
3. 懸臂式的適用條件包括：(1) 柱式安裝有困難時。(2) 道路較寬、交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線時。(3) 視距受限制時。(4) 景觀上有要求。
4.門架式的適用條件包括：
(1) 同向三車道以上的多車道道路 (含同向路段上二車道， 至路口為三車道) 需要分別指示各車道去向時。
(2) 道路較寬、交通量較大、外側車道行駛的大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線時。
(3) 互通式立交間隔距離較近標誌設定較密處。
(4) 受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難時。
(5) 車道變換頻繁，出入口匝道為多車道時。
(6) 高速公路與高速公路相交的互通立體交叉主線區域。
(7) 出口匝道在行車方向的左側。
(8) 隧道、高架道路入口匝道處。
(9) 景觀上有要求。
5.附著式適用條件包括：
(1) 支撐件設定有困難時。
(2) 標誌佈設點位的附近有跨線橋涵、高架橋墩、人形天橋等構造物可以利用，採用附著式設定更加合理時。
(3) 其他需要採用附著式設定時。
以上就是道路交通標誌牌安裝時候得一些注意事項，希望對您有用！
道路交通標誌牌安裝要求
1.道路交通標誌牌採用立柱式支撐方式時或附著於路面結構物立柱時，如訊號燈、懸臂式標杆等立柱，安裝高度為 2000mm~2500mm;安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低於1000(新國標 1200)mm;採用單柱或雙柱支撐方式安裝的線形誘導標的安裝高度為 1100~1300mm。
2. 道路交通標誌牌採用懸臂式支撐方式時，安裝高度不應低於 5000mm，並應考慮路面維修增高的因素，交通標誌採用門架式支撐方式時，應按道路通行淨空高度要求來確定，一般應大於 5500m。
3. 同一立柱上並設標誌板之間的安裝間隙一般不大於 20mm，在立柱兩側分別安裝標誌板時，其橫向間距為立柱直徑的 1~3 倍。標誌分別安裝在懸臂和立柱上時，安裝間距不受此限。
4. 道路交通標誌應面向來車方向，應儘量減少對駕駛員的眩光。
5. 道路標誌牌安裝角度宜根據設定地點道路的平、豎曲線線形進行調整，在平坡或下坡處的高架標誌，其垂直軸線應略微向後傾斜。
6. 設定路側式標誌時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度：指路標誌和警告標誌為 0°~10°，禁令標誌和指示標誌為 0°~45°;道路上方的標誌應與道路中心線垂直，並與道路垂直線成 0°~10°俯角。
7. 標誌立柱應保持垂直，其傾斜度不應大於立柱高度的 0.5%，且不允許向車行道一側傾斜。
8. 標誌板面在 6×3m高範圍內不允許採用拼接的方式進行安裝。
9. 立柱、杆件等的鑽孔、衝孔和車間焊接，應在鋼材進行表面防腐處理之前完成。
10. 標誌立柱、杆件的安裝位置應準確，尺寸及位置誤差均在規範要求範圍內，在安裝過程中，應採取措施防止表面防腐層受到破壞。
道路交通標誌牌支撐形式選擇
1. 支撐形式的選擇應符合統一性、美觀性、可視性的原則。同一條道路，道路結構沒有發生變化的，同類標誌設定方式應儘量保持一致，選用的支撐方式一般不超過三種類型。
2. 柱式可分為單柱式和雙柱式。單柱式適用於警告、禁令、指示等標誌;雙柱式適用於長方形的指示或指路標誌。
3. 懸臂式的適用條件包括：(1) 柱式安裝有困難時。(2) 道路較寬、交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線時。(3) 視距受限制時。(4) 景觀上有要求。
4.門架式的適用條件包括：
(1) 同向三車道以上的多車道道路 (含同向路段上二車道， 至路口為三車道) 需要分別指示各車道去向時。
(2) 道路較寬、交通量較大、外側車道行駛的大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線時。
(3) 互通式立交間隔距離較近標誌設定較密處。
(4) 受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難時。
(5) 車道變換頻繁，出入口匝道為多車道時。
(6) 高速公路與高速公路相交的互通立體交叉主線區域。
(7) 出口匝道在行車方向的左側。
(8) 隧道、高架道路入口匝道處。
(9) 景觀上有要求。
5.附著式適用條件包括：
(1) 支撐件設定有困難時。
(2) 標誌佈設點位的附近有跨線橋涵、高架橋墩、人形天橋等構造物可以利用，採用附著式設定更加合理時。
(3) 其他需要採用附著式設定時。
以上就是道路交通標誌牌安裝時候得一些注意事項，希望對您有用！