首先大家要明白三濾指的是空氣濾清器，機油濾清器以及汽油濾清器三種，一般來說，機油濾清器5000公里更換，空氣濾清器10000公里更換，汽油濾清器是20000公里更換。

機油濾清器是三濾中最為主要的，它的作用是過濾機油，保證發動機正常作業。內燃機執行過程中，塵土、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，如同空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐步產生膠質，機械雜質與膠質混合還會構成油泥，這不只會加速運動零件的磨損，而且易構成油路阻塞。為保證機油的清潔，發動機在潤滑體系中裝有機油濾清器。

而現如今，大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由裡向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷，按理論來說行駛10000公里就要更換。

空氣濾清器用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣迴圈的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康及除去車廂內的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用。

最後一種就是汽油濾清器也就是燃油濾清器，因為燃油中難免會混入雜質和水分，這些雜質隨燃油進入發動機氣缸內，就會加速運動部件的磨損。燃油濾清器通常位於發動機艙內、車輛底部靠近油箱的位置或油箱內。

另外隨著使用時間的延長，用於過濾燃油的濾清器就會出現髒汙，附滿渣滓，如此下去過濾效果就會大大降低，所以到了一定公里數，燃油濾清器必須要換。