不僅是F15EX裝備的機載雷達，基本上任何一款戰鬥機所裝備的機載雷達都能夠鎖定來自正前方的空空導彈，不僅是正前方，即便是從四面八方來襲的空空導彈，機載雷達仍然能夠鎖定，不然的話戰鬥機本身又怎麼能知道自己被來襲導彈鎖定，然後向坐在裡面的飛行員瘋狂閃爍紅色警報呢？

但鎖定歸鎖定，也僅僅是知道空空導彈來襲而已，因為當鎖定的那一刻這架戰鬥機基本上也就距離被導彈擊落差不了一兩秒了。因為空空導彈的速度大多都是蠻快的，而且對方也是有了十足的把握才會選擇發射導彈，在這種情況下要是還能成功閃避，不是主角開光環就是上天給了一個奇蹟。

如果是紅外格鬥彈，有經驗的飛行員可以目視發現，馬上發射誘餌彈並轉向脫離。雷達鎖定則不可能，因為導彈飛行速度快時間短，最多就十幾二十秒，等實現有效跟蹤，導彈都飛到面前了！

如果是遠距發射的主動/半主動雷達導彈，因為該彈飛行時間相對較長，戰機在有準備的情況下，可以發現並跟蹤。

但這樣做有什麼意義呢？既然能盯著敵機發射導彈，為什麼不先下手為強發起攻擊呢？

你想用空對空導彈反導嗎？那真是想多了，導彈比戰機目標小得多，速度還快得多，導彈上面的小雷達哪能有效跟蹤？於是戰機就要持續為自家導彈提供製導，為雷達有效跟蹤，要保持正面指向來襲導彈，直至攔截成功。

你確定不是在玩輪盤賭？

現代第五代空空彈，基本都具備雙模製導，一旦鎖定目標，理論上90%可擊落。

所以，未來大規模空戰必將是無人機作戰。