在紅燈倒數開始的時候，鬆手剎，掛一檔，左腳輕抬離合，右腳點剎車，讓車處於半聯動狀態，做完這些估計還有兩三秒就綠燈了，綠燈亮後鬆開剎車就OK了，我覺得這樣比較好。剛開車為了快速起步嘚瑟，拉著手剎右腳轟油門，等綠燈亮了鬆手剎起步確實快，後來開的時間長了就老老實實慢慢起步了，路口嘛，還是慢點比較好，因為有好多鬼探頭的，而且起步熄火也不用著急，慢慢來，在後面貼個實習標誌，路上的司機都會理解，我現在還貼著呢，哈哈，比雙閃和喇叭都管用，路上車主都會刻意離我遠點。

手動擋汽車相對於自動檔汽車來說能適應更多的情況，但手動擋的汽車駕駛技術要求比自動檔要高，無論是等紅綠燈還是上坡時，起步熄火都是非常常見的現象，讓許多車友尤其是新手感到頭痛，那麼下面來教你幾招手動檔汽車起步技巧讓你不再煩惱，能使手動擋汽車起步快又不會熄火。

1、平穩起步

起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。

其要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開，達到平穩起步。這就是手動檔汽車起步技巧的完整步驟。

2、半坡起步

大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢鬆開，自然就可以順利起步。

總之：手動擋汽車起步的關鍵就是在於油門和離合的配合。俗話說熟能生巧，車開的多了對自家車的脾性都熟悉之後，車感自然就來了，熄火問題自然就迎刃而解啦，在開車上路前找個車少人少的地方多練習下，這個技巧還是很容易掌握的！

3、加速與換擋

無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退後一到兩秒。鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。

手動擋檔位介紹

1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;

2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。

3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。

4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。

5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。

N擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到N擋並拉上手剎。

R擋是倒車檔，倒車時使用。

要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。