海防艦大部分都是以犧牲裝甲和續航能力為代價，在巡洋艦上安裝戰列艦級別主炮的一種軍艦。這種艦船的代表型別有荷蘭6000噸的艦體，安裝了2門280mm的主炮，丹麥的3000噸的艦體安裝了2門240mm的主炮。挪威向英國訂購的兩艘6000噸不到的艦體安裝了2門234mm的主炮，以及著名的芬蘭無畏級號，3900噸的艦體竟然安裝了2門雙聯裝，4門254mm的主炮的軍艦。

在一戰前，這種艦船主要是一些歐洲小國和南美國家向一些海軍大國訂購或者建造，所以又被稱為“近海戰列艦”。這些小國主要用於在近海和大國海軍有勉強一戰的能力。比如俄國，奧匈，還有受到綠水海軍影響的法國，都出於自身考慮，建造過類似無畏級功能的軍艦。

而對於海軍實力強大的英國和美國來說，海防艦的意義又有不同。這兩國曾把一些落伍過時的前無畏艦劃分到“海防艦”行列，相當於“預備役戰列艦”的概念，用來防禦本土任務，而不是進行艦隊決戰。有代表性的比如英國的莊嚴級，美國的印第安納級。這些級別的海防艦船都是不打折扣的主力艦，擁有1000噸以上的排水量，如此大噸位的近海戰列艦也只有英美這樣的土豪才能幹出這麼奢侈的事情來。

除了英美外，日本也有海防艦，它的海防艦分為兩個階段，一個是1898年的參加過甲午海戰的三艘巡洋艦，包括俘獲的中國的鎮遠號在內的幾艘戰艦也被劃入海防艦序列。一個是1942年重新設立的海防艦，基本以弱化版的驅逐艦為主。和英美相同的是，日本曾把二戰中落後的裝甲巡洋艦拉出來，充作海防艦使用。

謝邀，現代海防艦是一種專職近海防衛或反潛的小型戰艦，排水量在千噸上下，艦體抗浪性和自持力較低，航速大多在20節左右，武備以中小口徑艦炮為主，略強於一般海警執法船。二戰時期日本建造了不少海防艦，一般由老舊戰艦改造而成，主要在近海低烈度作戰海域活動。上圖為波蘭新型海防艦，尺寸上與中國056輕護相當，但火力上略有不及。

上圖為二戰日本鵜來級海防艦

一般理解的海防艦（上個世紀）有三種，一種是弱國為了自衛建造或購買的以防守為主要目的的軍艦。最早的蚊子船其實也算是一種海防艦，但是到了二十世紀則專指削減遠洋作戰能力的重灌大口徑火炮艦。比如泰國吞武裡級。

標排2015噸 滿排2265噸

76.5(全長)*14.43*4.17米

動力:2臺MAN柴油機，功率5200軸馬力，航速15.5節，載燃油150噸，續航力5800海里/12節

防護:主裝甲帶63MM 甲板25~38MM 主炮塔102MM 司令塔102MM

武裝:4門203MM主炮(雙聯*2) 4門76MM高炮， 4門40MM高炮

從以上指標中可以看出其特點是重火力，裝甲在同噸位船隻中也算是比較厚重的。中國與之比較類似的應該是平遠艦。

第二類和第三類來自日本：Kaibōkan（海防艦，"sea defence ship"） 指的是日本帝國海軍的一種艦船分類，在二戰之前一般是將老的主力戰列艦、巡洋艦降級後擔任近海防禦和訓練任務時稱為海防艦，在二戰中則主要指一種簡化了工藝和武裝以大量生產，擔任巡邏和護航任務的小艦艇。美國海軍稱為escort ship。

著名的三景艦在生命的末期就作為二等海防艦存在，可以看作是一種“養老艦隊”或是日本的“地方隊”的意思，人員編制下調，武器減少，但是維持基本的運轉，一旦有事還可以湊合一用，配合主力艦隊進行一些勤雜或送死的任務。

二戰中的其實更類似於歐美的護航驅逐艦。有不少在抗戰後被中國接收，成為小型護衛艦。

用於近海防禦地軍艦均視海防艦，一般均指五百噸位的小船，小艇，象中國早期的魚雷快艇，中期的小型導彈快艇圴視為海防艦，利用己方沿海，島嶼軍港作基地，隱蔽突然襲擊，給敵艦重創後立即後撤回基地，由於艇小彈藥裝載較少，油料有限，執行打了就跑的近海防禦戰術，俗稱海防艦。

謝友邀答！海防艦一般都是輕小，速快便捷戰艦，噸位1千噸之內，五百噸左右偏多，功能:近海防禦，反潛等也可用於群狼戰術。

海防艦指的是舊日本帝國海軍的一種艦船分類，大致上海防艦可以分為兩類：

一類是舊式的大中型水面作戰艦艇，在已經遠遠過時後往往作為海防艦繼續服役，差不多相當於儲備的三線艦隊，比如日俄戰爭時期的裝甲巡洋艦以及部分戰列艦，二戰期間都作為海防艦。如 一度任侵華日軍旗艦的 出雲號最初就是萬噸級的裝甲巡洋艦，1931年6月劃為海防艦！

另一類則是專門建造用來守衛港口以及基地的小型護航艦艇。

世界上並沒有絕對通行全球的艦種分類標準，海防艦這個艦種的定義也是根據國別、時間的不同而存在差別，有的國家海軍甚至根本沒有這種軍艦分類。

大致上，能夠比較好地說明這種軍艦性質的範例，主要是法國和日本海軍中的此類軍艦。

以法國為代表的海防艦定義。

法國是世界上最早設定“海防艦”這一艦種的國家，其“海防艦”的英文譯名是Coast Defence Ship，顧名思義，就是用於執行近海防禦等任務的軍艦。Coast Defence Ship至今仍然是大家對“海防艦”的主要理解模式。

（法國海防艦Belier）

法國的海防艦出現於19世紀50年代，事實上就是一種小型炮艦，經過逐漸發展，到了19世紀60年代中後，走上了一條特殊的發展路徑，即建造小型的鐵甲艦當作海防艦。這一時期，法式的海防艦不僅裝備有大口徑主炮，而且艦上還敷設了和大型鐵甲艦類似的水線帶裝甲，有些類似英國海軍的二等鐵甲艦、裝甲巡洋艦。

（法國“黃泉”級海防艦）

當時英國海軍認為法國的這種分類比較無聊，因為法式海防艦本質上就是鐵甲艦，除了防禦、火力和鐵甲艦相似外，甚至於其吃水也很深，和傳統想像中近海軍艦必然吃水較淺的理解迥然不同。所以需要注意的是，法式的海防艦並不是淺水重炮艦（Monitor）。

（中國自造的法式海防艦“平遠”）

有意思的是，中國海軍歷史上將法國定義的海防艦翻譯為“近海防禦鐵甲艦”，可謂更貼切。而且中國還曾設計、建造過這種軍艦，即中法戰爭之後船政建造的“平遠”號近海防禦鐵甲艦。

以日本為代表的海防艦定義。

日本是全世界第一個創造了漢字“海防艦”這個名詞的國家，不過日本海軍的“海防艦”定義有兩個截然不同的時期。

“養老院”時期的日本海防艦Coast Defence Ship

（甲午戰爭中日本海軍的巡洋艦三景艦人老珠黃之後，就被列為海防艦）

1898年3月21日，日本海軍省首次創立了稱為“海防艦”的艦種，並且分為三等，排水量7000噸以上為一等海防艦，3500噸以上、不足7000噸的是二等海防艦，小於3500噸的為三等海防艦。在定義上，與法國Coast Defence Ship基本一致，即用於看家護院的近海防禦性軍艦。不過，日本海軍並沒有專門去設計研發這類軍艦，只是將海軍一些老舊、過時的戰艦、巡洋艦歸類到這一艦種，因而“海防艦”一度又成了日本軍艦的養老院。

護衛艦性質的海防艦Destroyer Escort

第一次世界大戰後，因為軍縮條約的影響，包括日本在內的主要海軍國家的戰列艦、巡洋艦、驅逐艦的建造都受到嚴格限制。為了突破條約對驅逐艦建造數量的限制，日本改在不受條約規範的海防艦艦種下創造一種特殊的軍艦，事實上類似西方國家的護航驅逐艦（Destroyer Escort，即DE），由此給了海防艦這個艦種以全新的定義。

（護航驅逐艦性質的新一代日本海防艦）

1941年，日本專門建造的第一型海防艦“佔守”問世，此後，日本海軍的“海防艦”就相當於是“護航驅逐艦”乃至“護衛艦”。從最初的近海防禦軍艦Coast Defence Ship，轉型成了一種在海上執行護航任務的軍艦Destroyer Escort。

根據海防艦所出現的巨大的定義變化，日本海軍省在1942年7月1日對海防艦這一艦種進行了重新規範。原屬Coast Defence Ship概念下海防艦艦種的軍艦被轉入巡洋艦艦種，海防艦則改成了一種純粹的護衛艦種。

比較有趣的是，新中國成立時，人民解放軍海軍獲得過一些原日本投降、賠償給中國的海防艦，而人民海軍非常直接地將這類軍艦定義為護衛艦。