建設雅馬哈迅鷹125和標緻SF4，誰更舒適？

根據題主描述得知現在騎的是裂行125，但對於這款車的舒適性不是非常的滿意，所以想在巡鷹125和標緻SF4之間選擇一款舒適性更好的車作為代步工具，並且對於車輛的品質也比較關心。

標緻SF4 150 平均售價15200起

建設雅馬哈巡鷹125 平均售價11200起

題主之所以將這兩款車型放在一起對比，可能是被它們的外觀給吸引住了，但事實上這兩款車型不具備直接對標的條件，首先價格就可以說明這一點。

其次，這兩款車型屬於不同定位下的踏板車，建設雅馬哈巡鷹125，是一款外形比較新穎的巡航小踏板，而標緻SF4是一款典型的歐系運動踏板車，這樣的前提下對比兩款車型的舒適性，以及其它方面的表現就會很容易出現不公正的結果。所以我們只能參考裂行125的表現對兩款車型進行對比。

以的裂行125騎行舒適性來看，巡鷹125確實會舒適一些，畢竟它的軸距要長於裂行125，所以它常規路況下的舒適性表現會有一定的優勢，再加之它的油耗表現基本接近，所以想改善一下騎行感覺，建設雅馬哈巡鷹125完全能夠勝任。

但如果是因為身體原因所造成的騎行不舒適，那麼顯然SF4會更值得選擇，因為歐系踏板車有一個特點，就是透過效能比較好，這樣的前提下它的座椅高度就會比較高，而這款SF4座椅高度就達到800mm，並且軸距也保持在1319mm，再加之輪胎和懸掛的優勢，那麼它的騎行舒適性會更上一個檔次，所以如果身高在175cm左右這款車就會更適合。

通路狀態下這款車的品質雖然沒問題，不過它的油耗表現就不會像另外兩款車型那樣給力，畢竟油耗是日系車型的一個優勢，所以在意油耗表現的話，這款SF4就會遜色一點，但與此同時它的動力表現會更給力，因此這裡就需要個人取捨了。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，總而言之，這兩款車型因為對決條件不是非常的成立，只能結合個人的需求給出一個大體的選擇方向，至於選擇哪一款最簡單的辦法還是自己去找感覺，騎一騎，試一下會比我們說的更管用。

我恰好就是雅馬哈福禧換的標誌Sf4，怎麼說呢，雅馬哈的車省油，也就只有省油了，省油的原因，第一車身輕，第二，輪胎窄，在城市裡穿梭容易，缺點輪胎小，過個坑顛簸厲害，感覺車身很散，其次，遇到路面溼滑，一剎車車身很容易飄，速度最好在50以內，不然殺不住車！標誌Sf4輪胎寬，騎行穩當，提速很快，剎車很穩，不怕摔倒，過個坑，由於輪胎大，車身車架剛度比雅馬哈好很多！週末跑個郊外遊玩，是雅馬哈比不了的，缺點就是油耗大，如果跑的國道多，直接Sf4！百公里2.6個油！以上是我的用車體驗！供摩友參考！