【因為月球上沒有空氣阻力，所以只要一個“微型火箭”就能將返回飛船送往月球軌道。而若從地球上將載貨送入太空，則需要很大的火箭推力來克服空氣阻力以達到7.9公里/秒的第一宇宙速度】

大家都坐過高鐵，也聽說過高鐵執行速度越快空氣阻力越大。如：高鐵在時速350公里時，90%以上的阻力來自空氣阻力。坐過飛機的朋友都知道，民航飛機都是高亞音速飛機，當戰鬥機做超音速飛行時是非常耗油的。而運載火箭必須要達到7.9公里/秒的第一宇宙速度，（相當於23馬赫，即23倍音速）才能進入軌道。

拿中國的長征二號F來說，低軌道載荷是：8噸，火箭推力是：600噸。為了送一8噸的衛星或飛船進入太空，花600噸推力為啥？因為長征2F花掉了95%以上的燃料去對消空氣阻力了，只用了不到5%的動力去克服地球的引力。（如果地球上沒有大氣層的話，同樣是送8噸載貨到太空軌道，長征二號F只要做到現在的5%大小就夠了）。

由於月球上沒有大氣層，沒有空氣和空氣阻力，而且月球引力只有地球的1/6。所以運同樣重量的載貨到月球軌道，只要一個“微型火箭”就夠了！

同時因為月球沒有空氣阻力，飛行器不需要考慮它的氣動佈局。月球返回火箭可以做成任何形狀，如：飛碟形狀，汽車形狀等等。（只要不需要火箭發射架的形狀就是好形狀）。

（下圖是我做的一個月球返回倉返回軌道的分解畫面。注意了：只有2名宇航員坐登月倉降落在了月球上噢。月球軌道上的指令艙裡還有第3名宇航員噢。所有需要從月球飛回地球的一套東東都沒有降落在月球上噢。）

因為月球上沒有空氣阻力，大型飛船從月球上起飛進入太空軌道不需要很大、很誇張的運載火箭來發射。只需要透過自身的火箭（只要推力大於飛船質量）就行。並且飛船可以做成任何形狀，如：長方形或飛碟型等。

如果以後人類想移民到其它星球，如電影《太空旅客 Passengers》裡，需要造一個城市大小的飛船，一次至少能載3000-5000人，加上很多動物和植物，以及水，空氣，食物等物品。這樣的飛船必須要從月球這樣沒有大氣層的星球起飛，如果從地球直接起飛的話，那成本和可行性都太差了。（當然，這也需要先將人送到月球才行）。

登月艙是有發動機的，著陸和升起都是靠發動機，登月艙返回時升到一定高度就有服務艙和它對接，把人和重要物品轉移到服務艙，服務艙有更大的發動機，可以加速到脫離月球的速度，飛回到地球身邊，然後載人返回艙降落在地球上。