ACV，2017年被奉陸戰隊未來兩棲作戰的希望，為什麼哪？從來計劃跟不上變化，“冷戰”結束以後，美國一超獨大，由海向陸很簡單，使用多種型號的直升機，直接投送上岸就可以。

因此使用近50年的AAV，一直使用而不改，有意思的是，皮薄餡大的AAV7，仍被不少國家和地區奉為先進，一直在引進，似乎只要是美國製造，就等於與先進劃上等號，不是這樣。防護能力弱爆了，航渡效能過差，已失去改造價值。

阿富汗作為一個內陸國家，美軍猛然發現，AAV7已淪為不能使用的尷尬境地，要完成向海向陸作戰，對內陸國家實施干涉作戰，陸戰隊還是少不了兩陸戰車的支援，因此在泡製多年概念不成，自己打造百般困難的情況下，不得不尋求對外援助。

英國的BAe看到了先機，趁機和義大利依維柯公司合作，推出一款ACV-30，很快進入了美國海軍陸戰隊的視線。

30噸的全重，有效載荷3.3噸，陸地最高時速105公里可行駛數百公里，泳渡速度11公里，一次可以投送13名步兵，不怕炸底盤有全地形的V字設計，連座椅也是抗爆的，油箱爆了也炸不到車內。

車設計得不賴，英國只是提供武器。經過幾輪測試，陸地上，海上，以及兩棲攻擊艦上，反覆都試了，連聲稱道不錯不錯，於是下了30輛的單，如果實際測試了以後，再挑不出毛病，有可能採購數量會達到上千輛。由此看來，BAe和依維柯，註定要發一筆小財了。

ACV（兩棲裝甲車），是美國海軍陸戰隊用來替換已經服役數十年的AAV-7兩棲突擊車的新一代兩棲戰車,是以義大利SuperAV8x8輪式裝甲車為藍本，並根據美國海軍陸戰隊的要求改造而來。

ACV車重30.5噸；配備了一臺700馬力的發動機，最大公路速度為96千米/小時，水上最大航速為6節，最大行程為海上22 千米及之後的陸上行程402千米，或陸上最大行程500公里；具備和履帶式車輛相近的越野能力， 在沙地、泥濘和鬆軟土壤地形上都具有很好的機動性，同時當1個或2個車輪受損時車輛也還能繼續行駛；

可以容納3名車組乘員，並搭載13名步兵，以及3天的補給；武器方面配有12.7毫米重機槍，還能夠根據需要選配裝有30毫米速射炮的無人炮塔。

此外，ACV也繼承了8×8輪式裝甲車平臺多用途性突出的特點。在基型車的基礎上，可以根據不同的任務需求衍生出反坦克車、迫擊炮車、工程車、搶救車、 救護車、指揮車等車型。

目前，美國海軍陸戰隊已經開始小批次的裝備ACV用於測試和磨合。不過由於服役40多年的AAV-7兩棲突擊車保有量實在不小，所以ACV想要完全替代AAV-7還要再等待一段時間。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。