幻速S2的懸架組合為前麥弗遜獨立懸架加後五連桿式非獨立懸架，說白了就是麵包車懸架，所以在舒適性上不能對幻速S2期待過高。而且由於幻速S2整體風格偏運動，懸架調校也確實偏硬一些，一些小的震動可以過濾，不過到減速帶或者坑坑窪窪的地方真得慢點開了。
油耗幻速S2搭載1.5L高低功率版本的發動機，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L，實際車主反映的百公里綜合油耗在7.5L到8L左右，而且還有更高的，這樣看來幻速S2在油耗方面確實表現一般。
噪音幻速S2在隔音方面我覺得還有一定的提升空間，低速時車內噪音控制的不錯，不過轉速上了3000轉或者車速上了80邁車內的發動機噪音和胎噪都出來了，跑高速時也是一種煎熬。 價效比說實話，幻速S2對於一些預算不多，但是又鍾愛SUV車型的消費者來說確實是一個不錯的選擇。而在外觀、價位和空間等方面幻速S2和同級別車型相比也有著不小的優勢，所以不可否認幻速S2確實是一款價效比很高的車子。
總結：幻速S2的優缺點覺得對於這麼便宜的一款車，只要挑不出什麼太大的毛病，其它的也都能忍了。幻速S2作為北汽幻速品牌的首款車型之一，有著打造品牌形象，提高品牌知名度的作用。不過作為一個新生品牌，大個還是希望幻速能在質量上多下下功夫，給咱老百姓留下堅實可靠的品牌形象。
幻速S2的懸架組合為前麥弗遜獨立懸架加後五連桿式非獨立懸架，說白了就是麵包車懸架，所以在舒適性上不能對幻速S2期待過高。而且由於幻速S2整體風格偏運動，懸架調校也確實偏硬一些，一些小的震動可以過濾，不過到減速帶或者坑坑窪窪的地方真得慢點開了。
油耗幻速S2搭載1.5L高低功率版本的發動機，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L，實際車主反映的百公里綜合油耗在7.5L到8L左右，而且還有更高的，這樣看來幻速S2在油耗方面確實表現一般。
噪音幻速S2在隔音方面我覺得還有一定的提升空間，低速時車內噪音控制的不錯，不過轉速上了3000轉或者車速上了80邁車內的發動機噪音和胎噪都出來了，跑高速時也是一種煎熬。 價效比說實話，幻速S2對於一些預算不多，但是又鍾愛SUV車型的消費者來說確實是一個不錯的選擇。而在外觀、價位和空間等方面幻速S2和同級別車型相比也有著不小的優勢，所以不可否認幻速S2確實是一款價效比很高的車子。
總結：幻速S2的優缺點覺得對於這麼便宜的一款車，只要挑不出什麼太大的毛病，其它的也都能忍了。幻速S2作為北汽幻速品牌的首款車型之一，有著打造品牌形象，提高品牌知名度的作用。不過作為一個新生品牌，大個還是希望幻速能在質量上多下下功夫，給咱老百姓留下堅實可靠的品牌形象。