動力要求不高這個車就夠用了，1.5T調教的馬力同之前2.0T低功率，雖然尾標虛標260不太厚道。

低扭來的比2.0T晚。

說一千道一萬，不如去4S自己試駕一下。

賣點是，品牌，車標，車殼，面子。

更側重，在意這些方面，c260l很不錯。很適合您。

如果更側重於其他方面，以及汽車的真正屬性，價值。那麼這臺車是一個，工業垃圾。

買車不就圖一個喜歡嗎。每個車在網上的評價都是褒貶不一的，車子對大部分人來說，這個價格算是一個大手筆，放著喜歡的車不買去買一臺別人喜歡的車有什麼意義。但是還是有一些建議可以給到你，我想你應該最近查了很多關於這個車的資料了，賓士C網上出現最多的，吐槽最多的缺點一個是發動機改成了1.5T+48V輕混，一個是北京賓士的裝配工藝可能不是很完美，所以你要問問自己能不能接受這樣的缺點，如果可以接受，這有什麼不能買的嗎。賓士C每月銷量基本上在一萬輛，所以它被大眾的接受度還挺高的。三十多萬，有的人喜歡奧迪A4，有的人喜歡寶馬3，有的人喜歡賓士C,有的人會看看凱迪拉克CT6，有的人會看看沃爾沃S90，買哪個車沒有正確答案，喜歡一輛車需要理由嗎？喜歡一個車，想要買它，你就要能接受它的缺點，沒有一個車是完美的，就算有一天，它出現了讓你無法忍受的事，又或者你喜歡上了別的車，那也請你和它一別兩寬，各生歡喜。