網友在關注和評論一款車時，都是十分貼合他們實際的生活，從個人的需求出發，並且網友的數量千千萬，你一言我一語的，便把這個產品形容的非常全面。使用者的真實感受和想法對於一款產品來說是最有價值的反饋。今天我帶大家一起來圍觀長安CS75，看看網友是如何評價這款新車的。

近些年長安汽車的設計和品質有了突飛猛進的發展，各方面都在迅速向合資車看齊，也正因如此長安緊隨長城成為自主品牌齊頭並進雙雄。而長安CS75更是長安汽車的精華之作。

關於售價：

在4月20日的北京車展上，長安CS75正式上市，其售價區間為10.88萬-14.38萬元。此售價一出，網友的反應甚是激烈，吐槽定價過高的人佔了絕大多數，只有一小搓人認為售價合適。

長安CS75售價（萬元）2.0L 6MT 舒適型10.882.0L 6MT 豪華型11.782.0L 6MT 領先型12.581.8T 6AT 時尚型12.881.8T 6AT 精英型13.581.8T 6AT 尊貴型14.38

下面看看網友們的呼聲：

也有不同的聲音：

編輯總結：對於長安CS75的售價，絕大多數人都認為較高，難以接受，這其實不排除大家對於自主品牌形成的思維定式。一直以來，自主品牌車型給人們留下的印象就是比合資品牌便宜很多，以超高的價效比贏得市場。如今，像C575這種走向國際的自主車型來說，其品質不斷在提高，售價也自然要比大家所期盼的高。不過正如網友說的，定價如此，如果以後再降價，其實是不明智的做法，不但前期流失了很多客戶，還在降價後拉低了在消費者心裡的地位。

關於外觀設計：

長安CS75是出自長安在歐洲設計中心的作品，其外形給人眼前一亮的感覺，完全脫離了自主車型那些平淡無奇的形象。CS75的外觀洋氣十足，在動感年輕中帶著一絲秀氣，非常符合現代人們的審美。

網友怎麼看：

還有一個令網友最為糾結的問題就是大燈，其實我也嚴重表示不理解——為什麼沒有氙燈？為什麼沒有LED日間行車燈？這兩項時下最為流行、最受推崇的元素居然都沒有……

編輯總結：網友對於CS75外觀的評價有褒有貶，最大的爭議就是它模仿了路虎極光。但其實我個人不認為它是模仿，只能算是借鑑，模仿和借鑑其實還是很容易區分的。我覺得長安CS75的外觀設計是成功的，其最為亮點的地方就是前臉的LOGO採用橫置拼音字母的形式刻在鍍鉻飾條上，雖然是借鑑但還是感覺很脫俗，最起碼它敢於走出這一步採用這樣的設計，不怕吐槽只求吸引眼球。

關於內飾：

長安CS75內飾設計以時尚動感為主，黑色的主色調突出動感的氛圍，全系採用皮質座椅也很厚道。內飾中控臺基本採用硬質塑膠，不過選料和做工還是比較用心的。

網友的看法：

編輯總結：對於內飾的吐槽，我覺得其實是網友們對於CS75的期望太過了，吐槽的主要問題是內飾的塑膠材質，試問一下，一款售價11萬-14萬左右的SUV車型你還要求它給你皮質中控臺麼？要求會不會太苛刻了，事實是就算二三十萬的車型也很少有這種配備。其實內飾更重要的還是做工和品質，這些都是要經過時間來驗證的。

沒有H6想必CS75也會成為國內SUV的銷售冠軍，比起效能75不在H6之下，這就是國內汽車外觀的重要性，75配置差價很正常，越是高配置車型的利潤就越高，並不是高配車型價格高而是低配車型價格太低，75的品質還是不輸合資車