在國標中要求：扶手帶的執行速度相對於梯級、踏板或膠帶的速度允差為0~+2%。也就是說，扶手帶的速度應該≥梯級的速度。

之所以會有這個要求，是出於對乘客安全的考慮。

如果扶手帶的速度比梯級的速度慢，握緊扶手後如不根據情況調整握緊位置，會帶動人體後傾，很容易使乘客跌倒，特別是針對老年乘客來說，危險性更大。

而扶手帶速度略快的話，人的手臂會隨著扶手自動前伸，會減少身體產生傾斜的情況發生。

當然，最理想的狀態是梯級與扶手帶同步。但是扶手驅動裝置在執行一段時間後，會因為各部件的磨損而略微減低扶手帶的執行速度。

因此在扶梯設計中，為避免扶手帶在執行一段時間後出現比梯級慢的情況發生，扶手帶的初始理論速度相對梯級的速度快1%左右。

另外，乘梯須知裡面明確要求是“緊握扶手”，而不是“倚靠扶手”。“倚靠扶手”是錯誤的乘梯姿勢，你失去了手臂調節速度差的作用，容易出現跌倒的情況。

扶手帶驅動,是靠梯級驅動帶動的.理論上,兩者速度是一樣的,但實際上,考慮到扶手帶摩擦力影響,是存在偏差的.扶手帶的速度只能小於梯級速度的,原因如上.但國家對兩者速度偏差是有要求的,自動扶梯本身控制系統對偏差大於一定範圍時也是會報故障的.如果你發現哪個扶梯偏差得厲害,那就是維保力度沒到位.

手扶電梯和直梯肯定有所不同，比如說效能，用途都不相同，它們都是生活中避不可少的用品，在商場中就要用到手扶電梯，小區就用直梯，它們的效能模式速度不相同，雖然是磁力輪帶動鋼絲繩，手扶電梯的速度大小是按照人流量多少來除錯的，所以要跟商場的人來除錯，和直梯速度不同