謝謝悟空君邀請，工廠招工基本沒有出現來回返程路費，但是在我們農村，招工報消來回路費的真不少，但不是進工廠。而是幹農業活，特別信陽茶葉下來的時候，茶農都到我們這裡招工，招的都是留守婦女和老人，三四十歲和五六十歲的婦女，去摘茶葉，包一個大巴車，中途管飯，茶農出錢。一個多月話幹完了，還發反鄉路費。

特別秋收夏播後，招工的太多了，去新彊摘棉花，去到後報消路費，大批農村人農民工萬歲，踏上了去新疆打工之路，活幹完結束後，還發給返程路費。

一到年末，很多農民工都坐車回家團年。而路程遠的農民工需要提前請假回家過年，因為大部分企業工廠趕貨，過年放假時間短，一般都在十天左右(臘月二十六七放假，正月初幾頭開工上班)。由於大型企業工廠人數多，提前請假的人多，領導不好處理此事，多半不批。非要提前請假者，唯一解決的辦法就是辭工，明年重新找事做。據此，很多工廠年末辭工人數多，年頭存在招工難問題。

一到年頭，城市的大街小巷牆壁都貼有招工資訊專欄。商場如戰場，老闆為了儘早招到務工人員，在招工資訊上都設有很好的待遇內容，其中的一條內容是:“新員工入廠的，有單邊來的路費報銷(飛機票除外)。而老員工介紹新員工入廠的，除了介紹費以外(千元左右)，帶上三人的，來回路費全部報銷(飛機票，高鐵票除外)。老員工辭職第二次返廠的，單邊來的車費報銷，並連續三個月每月給予一定的生活補足費(兩百元左右)，一個月之後兌現。“這條內容切實管用，因為農民工回家過年幾乎花光了回家儲備的錢，年頭出來打工錢不多，除了車費以外，剩餘的就是不多的生活費。當農民工年頭重新找工作時，看到報銷車費的招工資訊，當務之急，第一時間吸引眼球，倍受關注，在符合切身利益的基礎上，下定決心重新挑戰。

勞動密集型-產業對人員的需求量特別大。

馬上就要過年了，會有大量人員回家過年，於是工廠就缺人唄。這時候工廠方面就會大量招工。

工廠給中介費用幫忙招人，中介之間為了提高競爭力，會提出返費，就是把中介費用的一部分給新員工，還會報銷路費，贈送棉被等。

不僅僅是中介公司，工廠也會讓老員工拉人，給予中介一樣的費用。

我現在就在打寒假工，我的返費一千左右。聽老員工說的，有一段時間，工廠給的中介費高達每人7200，老員工都在拉人，給新人3000返費，自留4200。