在行駛中可以掛L檔但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做，L檔指的是變速箱的低檔模式。

檔位說明：

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

擴充套件資料：

自動擋汽車起步時，應注意踩加速踏板（油門）的問題：

1、不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。

2、不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。

3、不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。

自動擋汽車起步正確的做法是：

1、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。

2、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。

L檔指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以掛L檔但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。

L在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：

①P停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入P位。

②R倒車檔。

④D前進檔。正常行駛時將選檔杆放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。