近日，賓士與一個叫Matternet的無人機創業公司合作，推出了物流概念車“Vision Van”。自帶自動貨架、貨箱以及兩架無人機裝置的Vision Van，全方位展示了賓士對未來物流商用車用途的願景和將廂式貨車與無人機物流相結合的宗旨。

Vision Van的外形設計十分前衛。車體線條為空氣動力學最佳化考慮，而貨艙部分則採用了全封閉式設計。車頂配備的兩架無人機以與賓士Vision Van的車載系統和雲系統連線並受到控制，也就是說，Vision Van可以作為載重4.4磅的貨物、飛行12英里的Mateernet M2送貨無人機的降落和發射臺。因此，在汽車配送其他貨物的同時，無人機將可以小型包裹送達指定地點，這麼一來，物流配送效率將大大提高。

Matternet，一家起源於奇點大學的矽谷創業公司，在過去幾年中一直探索在發展中國家利用無人機實現貨物快遞運輸，尤其是把食物和醫療物資運送到車輛難以到達的地區。現在，Matternet終於準備好推出一款商業版四軸無人機Matternet One，提供一般貨物（尤其是午餐和醫藥）的物流快遞服務。

Matternet的CEO Andreas Raptopoulos表示，Matternet業務優先針對的是商業客戶，但並不排除直接銷售給消費者。與亞馬遜無人機一樣，Matternet無人機在美國進行商用也要面臨著FAA的監管障礙。而在其他國家，Matternet的運營也是在獲得當地監管部門批准同意後進行的。

無人機快遞是時下的熱門話題，那麼這些未來派的無人機都在哪裡著陸的呢？美國公司Matternet為其貨運無人機建造了一個停機坪，它的外觀並不像是基礎設施，反而像是60年代科幻電影中的死光（Death-Ray）。

有別於亞馬遜Prime Air和其他組織機構的自由交付網路，Matternet構建的貨運無人機是固定的點對點業務，重點是在醫院之間快速傳輸重要的物品。

該公司已經在瑞士和北卡羅來納州進行了試點測試，近期還在聖地亞哥開始了新的測試，公司希望幫助醫療機構快速運輸血液樣本、藥物、疫苗等其他物品，而不需要擔心地面交通所產生的影響。

為此公司決定搭建無人機的專用停機坪，建築高度為10英尺，頂部有個花朵狀的艙口。當無人駕駛飛機到達時，頂部會開啟，無人機會降落在中心位置，收取包裹降低有效荷載的同時更換已經充滿電的電池。包裹會儲存在這個停機坪內，授權人員透過掃描才能接收包裹。

如果只有一架無人機，它可以放在頂部，燈泡或任何您要稱呼的地方，直到再次需要它為止。但是，如果有多架交付或無人駕駛飛機，那麼裡面的那架將離開並在距離大約60英尺高的地方進行盤旋。這個無人機停機坪將會在今年第二季度在Matternet現有的醫院客戶中部署安裝，在試用之後將會大規模推廣。

Matternet著陸艙有別於亞馬遜Prime Air和其他組織機構的自由交付網路，Matternet構建的貨運無人機是固定的點對點業務，重點是在醫院之間快速傳輸重要的物品。

該公司已經在瑞士和北卡羅來納州進行了試點測試，近期還在聖地亞哥開始了新的測試，公司希望幫助醫療機構快速運輸血液樣本、藥物、疫苗等其他物品，而不需要擔心地面交通所產生的影響。

為此公司決定搭建無人機的專用著陸倉，建築高度為10英尺，頂部有個花朵狀的艙口。當無人駕駛飛機到達時，頂部會開啟，無人機會降落在中心位置，收取包裹降低有效荷載的同時更換已經充滿電的電池。包裹會儲存在這個著陸倉內，授權人員透過掃描才能接收包裹。

如果只有一架無人機，它可以放在頂部，燈泡或任何您要稱呼的地方，直到再次需要它為止。但是，如果有多架交付或無人駕駛飛機，那麼裡面的那架將離開並在距離大約60英尺高的地方進行盤旋。這個無人機著陸倉將會在今年第二季度在Matternet現有的醫院客戶中部署安裝，在試用之後將會大規模推廣。

首先我不是做這個設計的，設計領域有所差別。另外我不會玩這個無人機。

不好意思沒有幫到你。

老王聊裝修LW

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

近日，賓士與一個叫Matternet的無人機創業公司合作，推出了物流概念車“Vision Van”。自帶自動貨架、貨箱以及兩架無人機裝置的Vision Van，全方位展示了賓士對未來物流商用車用途的願景和將廂式貨車與無人機物流相結合的宗旨。

Vision Van的外形設計十分前衛。車體線條為空氣動力學最佳化考慮，而貨艙部分則採用了全封閉式設計。車頂配備的兩架無人機以與賓士Vision Van的車載系統和雲系統連線並受到控制，也就是說，Vision Van可以作為載重4.4磅的貨物、飛行12英里的Mateernet M2送貨無人機的降落和發射臺。因此，在汽車配送其他貨物的同時，無人機將可以小型包裹送達指定地點，這麼一來，物流配送效率將大大提高。

Matternet著陸艙有別於亞馬遜Prime Air和其他組織機構的自由交付網路，Matternet構建的貨運無人機是固定的點對點業務，重點是在醫院之間快速傳輸重要的物品。

該公司已經在瑞士和北卡羅來納州進行了試點測試，近期還在聖地亞哥開始了新的測試，公司希望幫助醫療機構快速運輸血液樣本、藥物、疫苗等其他物品，而不需要擔心地面交通所產生的影響。

為此公司決定搭建無人機的專用著陸倉，建築高度為10英尺，頂部有個花朵狀的艙口。當無人駕駛飛機到達時，頂部會開啟，無人機會降落在中心位置，收取包裹降低有效荷載的同時更換已經充滿電的電池。包裹會儲存在這個著陸倉內，授權人員透過掃描才能接收包裹

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。