根據花落了解目前價位50-80萬之間，下面花落就介紹一下賓士V250。動力方面：動力操控性方面，賓士V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達155KW（211ps），動力調校上與3_6535_95.jpgGLC相同，配備該汽油發動機也是中國產車型特有的。7G-TRONIC變數箱我們也不陌生，帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤採用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術的懸掛系統，可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性，在提高乘坐舒適性的同時，也讓駕駛過程樂趣十足。 內飾方面：19款賓士V250在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則徹底不一樣了，而用在一款MPV上仍是讓車內一下子變得巨大上檔次。 19款賓士V250立體柱狀的車尾燈美觀大方與眾不同，流線型高頂給全車增添了幾分律動美，雙出稜形排氣孔也是獨特讓人注目。全新賓士V2502+2+3座椅 ，更有360度扭轉功用;無論是家庭出 遊照顧孩子、陪家人談天，亦或是商務洽談，都能讓您隨心所欲，第三排座椅開啟，便可構成一張寬大溫馨的沙發床，方便乘車人員休息。賓士V250全體車身尺 寸長寬高分別為5370/1928/1920mm，軸距為3430mm。
根據花落了解目前價位50-80萬之間，下面花落就介紹一下賓士V250。動力方面：動力操控性方面，賓士V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達155KW（211ps），動力調校上與3_6535_95.jpgGLC相同，配備該汽油發動機也是中國產車型特有的。7G-TRONIC變數箱我們也不陌生，帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤採用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術的懸掛系統，可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性，在提高乘坐舒適性的同時，也讓駕駛過程樂趣十足。 內飾方面：19款賓士V250在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則徹底不一樣了，而用在一款MPV上仍是讓車內一下子變得巨大上檔次。 19款賓士V250立體柱狀的車尾燈美觀大方與眾不同，流線型高頂給全車增添了幾分律動美，雙出稜形排氣孔也是獨特讓人注目。全新賓士V2502+2+3座椅 ，更有360度扭轉功用;無論是家庭出 遊照顧孩子、陪家人談天，亦或是商務洽談，都能讓您隨心所欲，第三排座椅開啟，便可構成一張寬大溫馨的沙發床，方便乘車人員休息。賓士V250全體車身尺 寸長寬高分別為5370/1928/1920mm，軸距為3430mm。