特斯拉準備在未來兩週內交付特斯拉Model Y SUV，這意味著成千上萬輛汽車需要運往各地。今日，一位叫Keerthi Pobbathi的網友拍到了數百輛從工廠被運出來的Model Y。最近，特斯拉開始向一些預定了這款電動SUV的客戶傳送了確認信函--告知他們公司已經準備好在3月15日至30日之間收到汽車。

據稱，特斯拉率先推出的是Model Y Perforamnce（效能）版，更低版本則可能會隨後推出。

據瞭解，Model Y的空間比Model 3大10%左右，阻力系數為0.23Cd，相同部件約佔75%，其特點是全景天窗和可選的7座佈局。

Jay Yu在推特上釋出的這張照片顯示，這款車不只是略顯膨脹的Model 3，它確實很好地體現了跨界SUV的精神。

在訊息人士向外媒提供的照片中，一輛卡車裝載有8輛Model Y的卡車停放在了苗必達的一個停車場，車上的8輛Model Y，其中5輛是白色，兩輛黑色，餘下1輛是紅色。

Model Y是特斯拉在去年3月份推出的跨界運動型多用途電動汽車汽車，在去年四季度的財報中，特斯拉披露他們在今年1月份已開始在弗裡蒙特工廠生產Model Y，計劃在今年一季度末開始交付，目前已是3月，距離一季度結束只有不到1個月的時間。

特斯拉目前也已開始籌備Model Y的交付事宜，上週他們已向幸運的預訂者發出了郵件，告知他們Model Y已準備交付，讓預訂者確定可以提車的時間區間，並完成訂單。

除了目睹Model Y運離工廠，社交媒體上也出現了特斯拉弗裡蒙特工廠的停車場內，停放有大量已下線的Model Y。

全球領先的電動車品牌特斯拉，我喜歡，但是買不起，哈哈 這款車從2020年1月份開始量產期，特斯拉證實在3月份交付第一批Model Y，大概在三月中旬的樣子進行，但不知道能交付第一批多少量車，暫時不清楚。據說預售在48萬元左右，這個價格朋友們覺的怎樣，討論討論，外觀嘛，整體設計還是幹練簡潔的，前臉的設計具有視覺衝擊力，挺喜歡的，側面線條也很和諧優美，車尾部分個人不太喜歡，太飽滿了。顯得有點笨重，整體感覺還不錯，特斯拉的這個車身顏色具有自己的定位，很和諧，藍色時尚又沉穩，我喜歡，動力方面呢 僅提供了長續航版以及performance高效能兩款車型，續航版百公里加速在5.1秒，續航里程為505公里，高效能版加速時間為3.7秒，續航里程在480公里，電動汽車市場在中國的銷量一步一個腳印的，取而代之的燃油汽車會被淘汰，保護生態，保護大自然，有需要購買的，再等等 馬上就要上市了

類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克，金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁運晶片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望透過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢，請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克

先前有訊息稱部分新出廠的特斯拉Model Y已經“聚集”在工廠門口，近日再度有網友拍到一些全新出廠的特斯拉Model Y正在運輸車上等待交付。從圖片上看這批特斯拉Model Y已經被裝上運輸掛車準備運往指定地點交付，包括紅色、白色、黑色等車身配色版本。

從網上新聞來看，此前特斯拉官方已向訂購了Model Y的客戶傳送了確認函，這批車輛預計將在3月15日至30日之間被交付。特斯拉於去年3月推出了基於Model 3打造的全電動跨界SUV，續航里程可達300英里，預計首批交付將在3月15日進行，但尚不清楚特斯拉到本季度末能交付多少輛特斯拉Model Y。

特斯拉Model Y與Model 3相同平臺打造，共享75%的零部件，車身尺寸比Model 3大10%。Model Y也提供單電機後驅和雙電機四驅兩種驅動形式，標準續航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續航後驅車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅高效能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。

我們最後一次聽到特斯拉關於Model Y的生產計劃的官方訊息，是在第三季財報電話會議，特斯拉說Model Y的生產提前了，他們正在把生產的時間表推進到2020年夏天，而這一時間最初是2020年秋季。

根據德意志銀行的一份新的研究報告，特斯拉Model Y的交付又提前了，將於明年的第一季度開始，如果這是真的，那麼使用者最早可以在4個月內開上自己的Model Y。

是的。Model Y去年3月15正式釋出，是特斯拉釋出的第二款SUV車型，配置率高於Model 3，價格比較親民。原定於今年秋季才正式登場的Model Y將於本月陸續開始交付。據報道，今日多位北美的車主收到特斯拉的交付通知，通知他們去年下訂的Model Y長續航版將在三月中旬開始交付，這意味著Model Y 的交付時間比原定計劃時間早了整整半年。