北約105小分隊

非要整全稱的話應該是“北大西洋公約組織105mm口徑坦克偷炮小分隊”，嘛，沒必要整那麼麻煩，咱們一般都稱呼他們是“105偷炮小分隊”或者是“北約105小分隊”之類的。

隊伍成員定義版本較多，有一種說法是隻有使用英國105mm L7的才能列入小分隊，所以E-50M、查狄倫25t與AMX 30B不能算入內，但是這樣的話121B會因為陣營問題而變得尷尬，而且L7使用者不只是中坦還有輕坦（WZ-132-1）和反坦（Strv 103B），定義會比較混亂。

為了滿足“北約”我給的定義是：使用105mm主炮的Lv.10西方系MT，在國服，能滿足該條件的車輛有：M48A5巴頓、M60、豹1、E-50M、百夫長Action X、AMX 30B、查狄倫25t、STB-1。（按照粗略理解，“北約”應該約等於“西方陣營”，而且說到小分隊大多數人都會說到十級車，所以我就給出了這樣的定義）

北約105小分隊成員的核心玩法實際上都是偷炮，加上成員使用的都是L7或是類似產品，在傷害上沒有差距是一個問題。

只有部分車輛會因為資料差異而產生較大差距，比如說查狄倫25t，他使用的是彈夾炮，火控有點難受，其裝甲、機動屬性上十分接近於輕坦，他的玩法也就是和大家不一樣的反偵察與點燈玩法，在支援能力上更偏向法系傳統的快速支援與爆發收割，而且有不少人認為查查因為玩法區別太大所以不能算入小分隊內，這一個爭議的點我就單獨放出來不做細談。

剩下的人特色也算是基本相同，只是在某些資料上出現了差距，所以接下來我主講的是除了查查之外的小分隊成員。

雖然圖會因為被奇怪處理而變成糊圖圖，但是還是截個圖康康，主要看我文字說明吧。

就火力這一塊兒，大家競爭很激烈，同樣是390均傷的穿甲彈、330均穿的HEAT，E-50M有510均傷的高爆彈與270均穿1500m/s飛行速度的APCR但是有這最低的DPM，百夫長AX有105均穿的HE，STB-1和AMX 30B則有著超過3000的DPM但是APCR穿深都是倒數的，而且AMX 30B的炮彈飛行速度是小分隊當中最差的，他的HEAT也達到了最低的300均穿，反觀豹一、百夫長AX、M48A5和M60，這四位差距並不是很大，基礎裝填都是正常的8s範圍。

火控是能一決勝負的地方，我們可以看到STB-1無論是三擴、縮圈速度還是精度都是最爛的，豹一有著異常優秀的精度與縮圈速度卻輸在了三擴係數上，無論是三擴係數還是縮圈還是精度都非常優秀的M48A5與M60只是在精度上有一點欠缺，百夫長AX有著非常嚴重的炮塔旋轉擴圈係數，AMX 30B在精度上有所欠缺，E-50M同樣只是有一個相對正常的三擴與縮圈速度但是有著非常優秀的精度，總的來說這些人當中真正稱得上穩的傢伙可能只有M48A5、M60與E-50M了，豹一、百夫長AX與AMX 30B都因為單項資料極端而次之，最差的STB-1不配做人，但是在俯角方面，STB-1同時擁有低矮造型與10度俯角堪稱小分隊俯角超人，其次就是百夫長AX的高頭大馬10度俯角，與他同一水平的是相對矮一些但是俯角只有9度的豹一、M60與M48A5，AMX 30B只有8度俯角但是車身低矮，這麼一說E-50M俯角只有8度自己車身還很高大反而是最憨憨的。

機動性的話，豹一當之無愧是最棒的，極速、車體轉向與履帶適應性都是非常棒的，發動機功率也足以支撐40噸的身子得到小分隊中最高的推重比，AMX 30B同樣有著非常不錯的機動但是發動機比較差所以推重比低了一些，STB-1的極速、發動機馬力與履帶適應性不夠突出，但是他的炮塔轉向速度與車體轉向速度很靈活，推重比也剛好超過了20,名列小分隊第二，M48A5與M60的極速就很尷尬了，車重過重導致推重比不高，不過兩者的履帶適應性都很棒，轉向速度也不錯，百夫長AX與E-50M都擁有1000+馬力的發動機，但是受制於體重所以推重比並沒有太高，百夫長AX好歹有一個最棒的炮塔轉向速度與一個相對不錯的車體轉向速度，E-50M在履帶適應性、轉向速度上都是倒數級別。

防護方面，豹一和30B因為設計思想走了歪路所以防護非常感人，然後就是STB-1這種雖然外形設計不錯但是裝甲過於感人的低能防護，剩餘四位理論上是一個水平，實際上E-50M的車體防護作用在十級房裡表現並不明顯，他的炮塔厚度夠高但是因為設計問題導致弱點百出，百夫長AX同樣是有一個不錯的裝甲值但是弱點太明顯而且身高太高所以很難受，M60雖然與M48A5設計差不多但是在裝甲防護方面完全是M48A5的下位，甚至還不如百夫長AX與E-50M，總的來說也就M48A5的裝甲防護相對靠譜，而百夫長AX與E-50M的裝甲防護只能算是在小分隊中有著相對較高的自保能力，剩餘幾位基本上都得靠天命了。

視野的話果然還是M60和M48A5這倆兄弟夠高，反倒是E-50M因為是九級資料所以墊底，隱蔽的話果然還是豹一和AMX 30B夠高，能排其次的其實也就是夾縫中生存的STB-1，剩下的百夫長AX、E-50M、M48A5與M60的隱蔽基本上都讓人看不下去......嘛這些都不算什麼，我現在最想知道為什麼百夫長AX的起火機率能飆升根本不是十級車水平的20%？？？？

E-50M：火控優秀，火力也很優秀，但是DPM低，機動能力相對其他成員來講就是倒數水平，隱蔽也差，視野還不夠高，我給他的定位是全距離火力支援，簡單地說就是隨隊偷炮或者狙擊都沒問題。

豹一：優秀的精度與縮圈但是沒有優秀的三擴，火力算是平均水平，機動倒是優秀到極致，隱蔽也算不錯，視野也足夠自己生存，我給他的定位是遠距離支援與快速支援，依靠精度與隱蔽打狙擊，依靠機動實現一擊脫離的遊擊放黑槍戰術亦或是快速設定“收費站”。

AMX 30B：DPM很高但是穿深很低，火控還是可以的但是精度有一點欠缺，機動、隱蔽與視野都算是相對優秀的水平，我給他的定位是反中坦、反偵察與襲擊，不適合與較強硬的對手正面衝突，但是他能做到一些蘇聯全能向中坦所能做到的事情。

M48A5：雖然火力是平均水平，但是其三擴與縮圈都是異常優秀的，精度問題可以透過相對縮短交戰距離來解決，機動只適合小範圍機動，視野很高但是隱蔽很低，然而就是這樣的資料卻使得他成為北約最後的希望，我給他的定位是主力輸出，這也是105小分隊的夙願，一個相對全面的輸出手，有著可以一戰的防護，相當優秀的輸出反制能力可以有效支援與協助部隊降低敵方施加的壓力並進行反攻。

M60：實際上算是M48A5的下位替代，我給他的定位和M48A5是一樣的，只不過他的縮圈與精度更高但是裝甲更差，所以他比起M48A5更應該去依靠隊友行動而不是像M48A5這樣關鍵時刻可以獨當一面。

百夫長AX：算是M60的下位替代，雖然有大俯角和高精度，但是火控較差，尤其是炮塔擴圈係數嚴重到沒辦法救治，而且弱點較大，和M60一樣依賴隊友行動，不過他可以學學M48A5卡山坡偷炮輸出，他的載彈量足，可以騰出一部分載彈量給穿深較高的HE用於制裁或者收割一些脆皮車，彈種用途多樣搭配載彈量夠多使得他的彈種選擇方案多樣化，但是可能是百夫長AX最大的優點了。

STB-1：小分隊最差選手沒有之一，火控非常差勁，那杆L7就是個猴版炮，但是機動和隱蔽都算中規中矩而且俯角和DPM足夠優秀，所以我給他的定位是快速支援與中近火力輸出，不能獨當一面但是裝填速度快使得偷炮機會更多，穿深和大家差不多所以不會有AMX 30B那樣多的限制，更多情況下是利用地形偷炮，不過由於火控問題，黑槍的話能不幹就不幹，混入團隊中支援主力快速消滅敵人是正途。

等一下，十級有105mm炮的中坦都可以加入北約105小分隊嗎？

如果你認為這些人可以加入的是“105偷炮小分隊”，那大多數人還是可以的，

但是如果是具體指向“北約105小分隊”的話就不行，主要還是在於歷史原因。

121B：首先，中國從來沒有加入過北大西洋公約組織，其次，121車體加105mmL7本身就是歷史虛無主義創作，從歷史層面上來講121B與北約105小分隊根本不是一路人。

E-50M：雖然聯邦德國加入了北大西洋公約組織，但是納粹德國在北大西洋公約組織建立前就滅亡了，所以嚴格來說E-50M這個德三圖紙不能算北約105小分隊成員，當然了，從另一個角度來講，E-50M是WG的智造產物，然而無論是WG總部所在的塞普勒斯還是坦克世界開發工作室所在的白俄羅斯至今都沒有正式加入北約，所以E-50M從各種意義上來講都不能算是北約戰車。

STB-1：日本從來都沒有加入過北大西洋公約組織，雖然STB-1模仿學習的就是北約成員國的坦克而且日本算是美國的盟友，但是這不代表日本就是北約的一部分，STB-1也不能算是北約戰車。

AMX 30B：有人指出法國是在1967年駐法美軍撤退後才正式宣告退出北約，但是AMX 30在1963年就完成了樣車測試，而且法國於1992年開始再次積極配合北約行動，2009年重返北約軍事體系內，所以仍然屬於北約105小分隊，但是完成測試的是AMX 30，AMX 30B是在1967年AMX 30服役後才出現的改進型號，嘛，30B算還是不算，每個人都有不同的見解，這點我持保留意見，但是具有爭議的點還是要列入後話當中，至於查狄倫25t為什麼不算，是因為查狄倫25t是五十年代的競爭失敗品，存活時間不久但是這段時間的法國都還是北約成員，所以查狄倫25t不列入內。

目前北約105小隊裡面豹1是最好用的，瞄準時間1.5，400多的標準傷害，整個遊戲最好的炮。日本手提包240+厚度的鐵頭，單發傷害320，近距離狗鬥比140猛多了。30B根據毛子官方說法要替換，因為玩的人少。英國車和美國車還算中規中矩，義大利的破雞頭比較猛，4發彈夾，一發一發的裝填，可單發可打一梭子。