該船尾部擁有相當長的開放甲板，據稱可安裝多部跟蹤天線，目前還沒有安裝，這些建造方式可以說明，是一艘由國防研究與發展組織管理的彈道導彈跟蹤船。該船可以追朔到2011年底和2012年初，印度斯坦造船有限公司就開始中標並公開了。

據稱此船為按挪威船級社和印度船舶登記局的維克山特維克印度設計規則進行設計的，目前僅知該船代號為VC-11184，長175.77米，寬22.7米，吃水6.45米，設計排水量14700噸左右。設計有一個直升機甲板和機庫，與巨大的球鼻艏，技術人員與科技工作者約300人。此船安裝兩臺9000千瓦柴油機，直徑4.5米可調距螺旋槳。還裝有側推。最高航速21節，巡航速度14 節。據瞭解，此船的推進器為義大利芬坎蒂尼集團設計。所用的推進系統會與目前印度海軍“迪帕克”級油輪中安裝相同的發動機，尺寸也相似。

而印度媒體透過對印度海軍知情人士瞭解到的情況是，此船目前正處於最後測試階段，具體外形不得而知。若一切順利，它將有望在未來幾個月內交付給印度海軍。由於此船的保密性和特殊性的要求，在它交付之前必須經過非常嚴格的調整和檢測工作。目前，印度國家安全指導辦公室直屬的技術情報局派出人員對該船日夜不停的開展除錯工作。

當完成後，該船將最有可能被用於跟蹤和監視彈道導彈發射，並用於印度海軍最新的彈道導彈潛艇艦隊進行實驗測量。明年在交付給印度海軍後，首要部署地點很可能會在維沙卡帕特南，此處是印度海軍東部艦隊最為重要的海軍基地。未來VC 11184船也可以跟蹤和測量印度洋上飛過的別國的彈道導彈或是衛星的痕跡。如中國的東風-41、東風-31AG等彈道導彈及“長征”系列火箭等等。此船的服役是印度海軍成為繼中、法、俄和美之後第五個擁有導彈測量的國家。

印度到目前還沒有導彈測量船，不過第一艘正在建造。2014年6月30日，印度首艘導彈測量船在位於維薩卡帕特南市的印度國防部印度斯坦造船有限公司（HSL）鋪設龍骨。原計劃在2015年12月造好，但是如果其他印度中國產裝備一樣，該船也是拖期嚴重，到現在仍未完工。英國《簡氏防務週刊》在該船開工時援引訊息人士的話稱，印度斯坦造船有限公司連50噸級的巡邏艇都造不好，要想在1年半時間裡造好1萬多噸的導彈測量船十分困難。

印度的導彈測量船是打著秘密海監船專案（OSS）的幌子建造的，OSS專案是由印度總理辦公室（PMO）管理的，與“殲敵者”號核潛艇專案方式類似。

該船根據挪威船級社和印度船舶登記局（IRS）的維克山特維克印度設計規則（VSDI）進行設計，採用P-11184船型，全長175.77米，水線長161米，寬22.7米，吃水6.45米，設計排水量14700噸左右，動力裝置為兩臺9000千瓦柴油機、一部1000千瓦的船首推進器，最高航速21節，巡航速度14 節。船上電力由2臺1000千瓦發電機提供。

該船有球鼻首、飛行甲板和機庫，首部上層建築後方有很長的開放甲板，可安裝多部跟蹤天線，船上計劃安排技術人員和科學家300人。

當該船建成後，最有可能被用於跟蹤和監視彈道導彈發射，而印度也將成為繼中國、法國、俄羅斯和美國的之後第五個擁有這種特殊船隻的國家。