不難發現,很多汽車類文章在描寫座椅材質時,時常會提及“Alcantara”這個詞,那什麼是Alcantara呢?
Alcantara是一種材料,簡介Alcantara,中文名歐締蘭。這種材料在1970年代由日本人岡本三宣博士(Dr. Miyoshi Okamoto)發明,成分是68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯,實際手感類似於翻毛皮。
Alcantara集柔軟性佳、風格典雅、色澤飽滿、耐用耐磨性強、極易保養等優點於一身,目前集中使用於汽車內部的裝飾。
翻毛皮與Alcantara區別
翻毛皮是二層牛皮,翻毛皮的絨感很強,而磨砂皮表面有些雖然也有細微的絨感(不易發覺),但總體是平整的(或成荔枝紋),它兼顧了真皮座椅的高檔次感覺以及絨布座椅高摩擦力的特點。
兩者優缺點:
在去汙、耐用性、手感上面Alcantara會更勝一籌,同時Alcantara有著比織物座椅以及翻毛皮更好的摩擦力,所以很多座椅和方向盤都會採用這種材質;當然了,好的東西的唯一缺點就是貴。
那麼翻毛皮存在的意義在哪呢?從視覺層面上分析,翻毛皮的視覺衝擊會更強,以棕色為主要顏色調性,可挑選棕黃、棕褐、紅棕等色。那麼縱使Alcantara材質再好,高檔車輛該翻毛皮的還是用了翻毛皮,誰讓翻毛皮是真皮更顯檔次呢。
在汽車這種奢侈品上,出現Alcantara和反毛皮並不稀奇,很多十幾萬的小車也能用上,可見科技改變了我們生活。
不難發現,很多汽車類文章在描寫座椅材質時,時常會提及“Alcantara”這個詞,那什麼是Alcantara呢?
Alcantara是一種材料,簡介Alcantara,中文名歐締蘭。這種材料在1970年代由日本人岡本三宣博士(Dr. Miyoshi Okamoto)發明,成分是68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯,實際手感類似於翻毛皮。
Alcantara集柔軟性佳、風格典雅、色澤飽滿、耐用耐磨性強、極易保養等優點於一身,目前集中使用於汽車內部的裝飾。
翻毛皮與Alcantara區別
翻毛皮是二層牛皮,翻毛皮的絨感很強,而磨砂皮表面有些雖然也有細微的絨感(不易發覺),但總體是平整的(或成荔枝紋),它兼顧了真皮座椅的高檔次感覺以及絨布座椅高摩擦力的特點。
兩者優缺點:
在去汙、耐用性、手感上面Alcantara會更勝一籌,同時Alcantara有著比織物座椅以及翻毛皮更好的摩擦力,所以很多座椅和方向盤都會採用這種材質;當然了,好的東西的唯一缺點就是貴。
那麼翻毛皮存在的意義在哪呢?從視覺層面上分析,翻毛皮的視覺衝擊會更強,以棕色為主要顏色調性,可挑選棕黃、棕褐、紅棕等色。那麼縱使Alcantara材質再好,高檔車輛該翻毛皮的還是用了翻毛皮,誰讓翻毛皮是真皮更顯檔次呢。
在汽車這種奢侈品上,出現Alcantara和反毛皮並不稀奇,很多十幾萬的小車也能用上,可見科技改變了我們生活。