20世紀初，沙俄最大的冶金和軍工機械製造廠是普季洛夫工廠（Путиловский завод），其前身是喀琅施塔得制鐵廠。1801年4月3日，俄國沙皇保羅一世下令將該廠遷入聖彼得堡，這一天被視為是該廠誕生的日子。最初，該廠的廠長是外聘而來：來自蘇格蘭的查爾斯·加斯科因（1801年至1806年）、亞當·阿姆斯特朗（1807年至1818年）和馬修·克拉克。 1806-1807年，該廠由波爾托拉茨基（А. М. Полторацкий）領導，自此該廠開始生產士兵用槍支和彈藥，之後也為海軍生產炮彈。1844年開始生產鐵軌，1868—1888年，該廠被俄國商人尼古拉·伊萬諾維奇·普季洛夫（Николай Иванович Путилов,1820年—1880年）收購，更名為普季洛夫工廠。此後，該廠開始生產海軍艦炮、鐵路機車。到20世紀初，該廠已然成為了俄國最大的冶金和軍工機械製造廠，在歐洲僅次於德國的克虜伯和英國的阿姆斯特朗。

尼古拉·伊萬諾維奇·普季洛夫

自1910年開始，該廠還積極投入到造船生產中，1911年該廠建造了著名的“諾維克”級驅逐艦，1912年11月14日，從該廠專門分離出來了一個造船基地：普季洛夫造船廠，1948年，更名為日丹諾夫造船廠，也就是現如今的北方造船廠（1989年更名）的前身，中國海軍引進的那4艘“現代”級驅逐艦皆出自該廠。

1915年時的普季洛夫工廠

20世紀初的基洛夫工廠車間，可見正在吊裝的3聯裝魚雷發射器

20世紀20年代，普季洛夫工廠開始從事裝甲汽車的製造與維修。俄國內戰期間，該廠對一戰時從英國進口的“奧斯丁”裝甲車進行了改進。從上世紀30年代末開始，該廠專門從事坦克和自行火炮的生產。1924年，該廠生產了蘇聯第一臺拖拉機。偉大的衛國戰爭期間，該廠的生產沒有間斷，為被圍困的列寧格勒市源源不斷的輸送了如T-34中型坦克、KV重型坦克等武器裝備。

1922年，該廠更名為紅色普季洛維茨工廠，1934年12月17日，更名為聞名遐邇的基洛夫工廠，1992年改制後成為股份有限公司。該廠在蘇聯時期曾獲得諸多榮譽：2枚列寧勳章、1枚紅旗勳章、1枚十月革命勳章、1枚勞動紅旗勳章、1枚1級衛國戰爭勳章和1枚人民友誼勳章。

伊薩克·波羅德斯基於1929年創作的油畫《1917年5月列寧在普季洛夫工廠的講話》

1942年11月1日，基洛夫工廠的工人們開赴前線。

現如今的“基洛夫工廠”股份有限公司的航拍圖