本人不才，如果說的粗魯，直接，請諒解！

真奔主題：“共”享單車，誰在“私”享？

本人見識不廣，沒有見過誰家裡藏著一部膜拜單車，或者說hellobike（小白，現在已經被支付寶收購）！

哪些人在用私用共享單車？可以說，80%是外來民工，外地人（這裡申明一句，沒有地域攻擊，沒有指定哪個區域的人，也沒有任何歧視外來民工的意思！小天我離開了江蘇，也是其他地方人眼中的外地人）為什麼這麼說，大家可以看到，工地上的共享單車最多，接著就是租住的私房裡共享單車最多，基本都是小黃車，因為可以不花錢使用啊，因為它有BUG！對於他們來說，有免費的交通工具，為什麼不用？可以省錢！歸根結底，都是生活窘迫逼的，在外地打工，或者生活，能省的地方絕對會省！如果生活條件好的話，我相信，沒有人願意去把共享單車拿回家私用！本地人很少會把共享單車私下扛回家私用,（當然也不是沒有，極少）因為面子問題，有周圍的鄰居，有所謂的朋友圈都會幫監督你！

還有20%是一些不會長期佔有，但是也屬於私用的人！（簡單的說，不花錢騎車，就是私用）包括那些會私下開鎖的孩子；需要用車，可是又覺得沒有必要花錢的，在馬路上撿到的沒有鎖的單車；等等很多因素，這些沒有經過正常途徑使用的單車，應該都屬於私用！但是這些人，不會去破壞鎖，不會去塗畫二維碼，用完也就隨便在路邊一放，讓下個使用者使用的人！我相信，中國絕對大部分人很多時候，都屬於這些人吧，包括我，不好意思的，也經常會撿到沒有鎖上的或者沒有鎖好的小黃車，拿來騎行！這裡不涉及誰的素質好，誰的素質差，在你需要交通工具的時候，我相信任何人都會那麼做！共享單車，在老百姓眼裡，也就是“共享公益單車”！

籠統的說，也就是我分析的這些人屬於共享單車私用行為！真想不出第三種來！

談談OFO小黃車的bug——鎖！！

早期小黃車的鎖，都是弱智鎖（包括現在基本上，也能見到很多）為什麼這樣的鎖，也會推出市場？本人認為，這根本就是一個OFO公司的一個策略！我讓你們騎免費的車，我就是用這種免費的方式來佔領市場！創業者太瞭解華人的本性了，誰有便宜不佔？免費給你們騎，反正公司有錢！你們騎的越多，我們佔領的市場份額就越大！等市場份額上去了，我們再換鎖！（現在新的一批OFO就是智慧鎖）

還能證明我的這點猜測的就是，如果公司當初真的是因為急促推出這種BUG鎖，那麼在現在有智慧鎖的時候，可以回收舊車裝上智慧鎖！可是現在ofo公司並沒有這麼做，而是任其這種弱智鎖的小黃車在外面遊蕩！

而且，現在的小黃車APP依舊有一個BUG可以讓使用者免費使用小黃車（這裡不細說了，我就不信這個BUG，設計APP的人會沒有想到？其他共享單車，都沒有這個BUG）因為現在OFO還是有對手在競爭，還沒有完全壟斷市場，等壟斷的時候，估計就不會再有什麼共享單車私用的問題了！

不過對於共享單車誰在私享這一問題，陳老溼說實話沒有太多關注瞭解。

但對於共享單車，膝蓋損傷這一觀點，倒是贊同的不要不要的。