回覆列表
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1 # 白希文
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2 # 一個安靜的小瘦子
稍微懂點車的人都會選擇帕拉梅拉，因為價效比最高，品質也最高，Quattroporte眾所周知，小毛病最多，也就是外觀和聲浪拿的出手，賓士顯然是C級車，不能與帕拉梅拉相提並論，除非賓士S400或者500，新一代帕拉梅拉未來已經是大改，就外觀和內飾，在未來十年，都不會被淘汰。但是價錢擺在那裡，綜合下來肯定帕拉梅拉最好，但是也最貴。
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3 # 棠7兮
帕薩梅拉和Quattroporte都是百萬級別的d級車，而賓士卻是c級車，有錢了買帕薩梅拉，因為無論從內飾還是外觀以及動力都略勝一籌，沒錢買賓士，因為e coupe是同級別車中最精緻細膩的車（本人觀點不喜勿噴）
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4 # 天津成諾汽車
其實只要是看見瑪莎拉蒂和帕拉梅拉比較我就想說幾句。又見三角叉，這個顏值就不說了，確實帥，但是毫無內涵可言，故障率之高，也是百萬級豪車裡的大哥。帕拉梅拉的可靠性，保時捷的品質，以及本次帕拉梅拉改款的成功。不管是在任何方面，可以甩瑪莎拉蒂三條街。至於賓士雖然品牌影響力，品質OK，但是c級始終就是c級，是沒有辦法和d級的商務級行政轎跑比較的。
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根據上海車展的展示車來看，E Coupe價效比要比panamera和Quattroporte更具價效比。但ECoupe也存在最大的弱點。
panamera和Quattroporte是D級車這兩款車都是四門車，而且也都是豪華D級車的佼佼者，無論是前排還是後排都有更多舒適配置，且品牌號召力也更足。不同的是，Quattroporte的品質可靠性遠遠不如Panamera，因此殘值率也會低於Panamera，目前這兩款車新車起步價都在110+區間。這二者比較，雖然Quattroporte更裝逼，但理性選擇一定是Panamera。
ECoupe是Ｃ級車ECoupe是一臺Ｃ級平臺生產的流線型轎跑。全新外觀造型非常吸引人。而價格也很誘人，最低的E200Coupe只有40多萬，車展上展出的E300Coupe頂配也才70萬+，最高的E400價格應該在90萬區間，全系應該不會破百萬。但這款車最大的問題就是後座空間不足，雖然是C級車，卻是A級車的後排空間，個性是足夠了，氣派和實用性就別指望了。
最後推薦：夠錢就Panamera，保值率高，不夠錢就ECoupe，但保值率也會很低。