油耗8.5-12之間。渦輪增壓一般油耗不會太高，油耗和開車習慣、路況有很大關係。

宋的各方面引數不錯，唯一遺憾6檔雙離合。親可以看看傳祺GS4的新聞，初期雙離合，導致問題很多，改款後取消了雙離合。（具體可以自行百度）

中國產suv個人覺得如果上11萬不如看看合資車型。

雙離合的油車不推薦。強烈建議加預算上插混給你完全不同的駕駛感受。

1，以宋2017 2.0T尊貴VS宋dm低配為例，售價方面，宋dm落地大概貴2萬左右，但是動力秒殺前者2.0t兩檔，而且這貨居然是四驅。

2，混動天生有動能回收，即便不考慮宋dm有80km續航的純電，市區行駛也能保持6-8油耗。

3，混動模式在低速行駛時會自動切到電起步電行駛，能夠極大的降低發動機和變速箱的工作壓力，在中高速會為電池充電，這時雙離合工作壓力不大，減少故障的發生

4，插混宋的隔音做的很不錯，加上低速是電機行駛靜謐性和舒適性不錯，試駕就能體會得到

5，加速我就不細說了，更快的併線超車會提高安全性。四驅在雨雪天也更安全也更輕鬆的脫困。

6，插混車有更好的涉水能力，大雨天切到純電模式，由於電池包的防水效能非常高（IP67級）可以有比油車更好的涉水效能，沒有發動機進水問題。具體可以優酷搜唐級潛水艇。

謝邀。我是去年9月買的比亞迪宋1.5自動高配，先說外觀吧，這是比亞迪第一次沒有模仿痕跡的車型，路上開還是有相當的回頭率的，空間嘛，家用是完全夠用了，後排放到有1米8的深度，拉10包20包水泥應該沒有壓力，在來說一下大家非常關注的雙離合的問題，冷車1檔升2檔的時候有頓挫感，我上網查了，好像是雙離合的通病，熱車後就沒有頓挫感了，還有倒車好像是硬傷，倒車無力，一個小坡，不加油門，你就上不去，但有個技巧，掛倒檔後，過4到5秒在松制動踏板，效果就明顯不一樣了，倒是手動變速箱，毛病比較多，掛不上檔，跳檔等，現在1萬4千公里，正常保養，啥毛病沒有。油耗嘛，綜合8到9個，計算方法是，油位報警，加油到跳槍，能跑多少公里，這樣計算的。這是比亞迪車主的真實體會。碼字真心不容易

推薦買，宋自動擋車沒毛病，主要是手動擋有毛病，一檔不容易掛，後來自己摸索，要踩兩下離合一檔才好掛，之前不懂，去4兒子那問，他們說一檔跟倒檔在一起，這毛病就這樣，修不了，不過這種情況只是偶爾出現，不傷大雅，別的沒毛病，最重要的是，車沒毛病別讓4兒子或者修車的動車，特別是他們用電腦查車，刷一次，以後事多，我之前下載的萬能鑰匙，車上提示升級，我那時候不懂，去4兒子問他們給我升級了下系統把我收音機弄的搜不了臺了，後來又刷了下，收音機好了，360影像出現過兩次宕機，三次藍色畫面，後來出來新版本，又刷了下，沒事了，硬體沒問題，就軟體如果沒事最好別讓他們動。