個人建議備一個，簡裝版的幾十元錢就可以搞定，平時偶爾扎胎可以應急充氣，不換備胎堅持到維修點。而且充氣泵帶有胎壓表，平時自己也可以用來檢查胎壓，充氣，還是很方便的。

還推薦備一個輪胎清理鉤子，幾塊錢搞定。經常走爛路的話，輪胎會夾很多小石子，多的話會影響車輛制動。所以需要經常清理，有這個工具就方便多了。

車輛行駛，要求胎壓保持在正常範圍內。對家用轎車而言，胎壓標準一般在2.3-2.5bar之間。具體建議範圍可以參考車輛使用手冊，部分車型在車身B柱附近或是油箱蓋門也會有胎壓標註。行車中，胎壓過高會降低輪胎與地面的摩擦力，從而影響到制動效果；胎壓過低會發生輪胎側壁與地面異常接觸，導致破裂甚至爆胎。所以應該養成定期檢查胎壓的習慣。沒有胎壓監測功能的車輛，可以自備一個行動式充氣泵，既能隨時檢查胎壓，又可以應急時為輪胎充氣。可以說為日常行車增加了一份保障。

題主：您好，我個人覺得充氣泵意義不大，甚至是累贅；為什麼這麼說呢，主要是從實際情況考慮，原因有以下幾點：1、如果輪胎被異物刺扎，異物不取出，漏氣非常緩慢，會讓車主有足夠的時間將車輛開到輪胎店或加氣點；2、如果輪胎被異物割破，輪胎不修補或更換，是很難加滿氣的，即使空壓機的氣泵都很難做到，更不用說隨車氣泵了；這時需要做的是更換備胎或叫施救車輛；3、如果是用車前發現輪胎氣壓不足或過低，基本斷定被刺扎的傷口不大，漏氣比較緩慢；這時需要做的是將車開到補胎店，叫專業的人員檢查；4、如果是用車前發現輪胎胎體很扁，缺氣嚴重、甚至沒氣，這個時候充氣泵發揮不了任何作用，說明輪胎傷口很大；需要更換備胎或叫施救人員及車輛；綜合以上幾點，我個人覺得充氣泵意義不大，甚至是負擔；如果真的考慮有備無患，不如隨時配備手搖千斤頂，學會熟練更換備胎，這樣意義更大。

經常外出的話可以買個以防萬一，跑高速跑長途還是買一個方便，不然總去裝修店打氣也麻煩。以下總結幾個車載充氣泵對行車安全的重要性：

1、關鍵時刻一旦發現輪胎漏氣，有了打氣泵幾分鐘就輕鬆搞定，不再處於被動。

2、胎壓正常不但能提高行車安全，更能節省油耗，避免不必要的油耗開支，時間一長就可以節省一筆不小的賬目。

3、出門郊遊，半路發現胎壓過低，勉強行車極為危險，前不著村後不著店的，如果有了打氣泵就可以及時處理了。

4、高速行駛中，車子越跑越偏，此時千萬不可繼續駕駛，不然後果很嚴重，需要停車檢查是否輪胎虧氣，馬上補氣。

5、路上輪胎被扎慢慢漏氣，有了打氣泵充氣後直接去修理店便可，省時省力又省錢。

一般車子都有備胎，輪胎虧氣了換上備胎是比較穩妥的，由於不知道漏氣原因和速度，所以氣泵不一定管用。如果是BMW那樣配備缺氣保用輪胎的話也不太需要氣泵，缺氣保用輪胎基本上能保證中速行駛幾十公里。所以我個人感覺氣泵不是特別必要的。

我覺得沒什麼實際使用價值，真空胎一般紮上東西不拔幾天不會跑完，發現氣軟了直接去補胎就行了，平時只要你的車輛有備胎，而且保證有氣，實際高速上只要你扎胎當時就跑完氣，你用電動打氣泵根本打不起來，小口子不會一下跑完，大口子隨著打隨著跑了，不如直接換備胎保險，電動打氣泵長時間打氣，發動機不能熄火，別虧電打不著車了，所以說電動打氣泵是雞肋，用不用自己考慮吧。

經常外出的話可以買個以防萬一，跑高速跑長途還是買一個方便，不然總去裝修店打氣也麻煩。以下總結幾個車載充氣泵對行車安全的重要性：1、關鍵時刻一旦發現輪胎漏氣，有了打氣泵幾分鐘就輕鬆搞定，不再處於被動。2、胎壓正常不但能提高行車安全，更能節省油耗，避免不必要的油耗開支，時間一長就可以節省一筆不小的賬目。3、出門郊遊，半路發現胎壓過低，勉強行車極為危險，前不著村後不著店的，如果有了打氣泵就可以及時處理了。4、高速行駛中，車子越跑越偏，此時千萬不可繼續駕駛，不然後果很嚴重，需要停車檢查是否輪胎虧氣，馬上補氣。5、路上輪胎被扎慢慢漏氣，有了打氣泵充氣後直接去修理店便可，省時省力又省錢。