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1 # 英明神武小灰灰
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2 # 心想事成148739230
s是商務兼顧家用，必須的有司機，司機開多少不重要，配司機是必須的，E是家用兼顧商務，不能配司機，配了司機到找寒蟬了，在中國買車首先考慮的是面子，然後是適不適合自己，s從外觀到內飾舒適性安全性，都更勝一籌，E號稱小s從外觀到內飾不輸s自己選吧，一個雞頭一個鳳尾
s是商務兼顧家用，必須的有司機，司機開多少不重要，配司機是必須的，E是家用兼顧商務，不能配司機，配了司機到找寒蟬了，在中國買車首先考慮的是面子，然後是適不適合自己，s從外觀到內飾舒適性安全性，都更勝一籌，E號稱小s從外觀到內飾不輸s自己選吧，一個雞頭一個鳳尾
兩車發動機完全一樣，排量功率也是一樣的，S320l有差不多十萬的優惠，落地九十萬冒頭、E落地70W，差價20萬多。變速箱S是7速，E是9速的，S是後驅、E是4驅。而E確實比S多了很多花哨的配置，像全景攝像頭、併線輔助什麼的，你如果是個新手的話，這些配置可能比較有幫助，但如果你已經是個老司機了，拿全景攝像頭來說吧，影象顯示肯定是有點扭曲的，離得有點近就會滴滴滴的叫、反而會打亂你的思路。
但是我想說的就算是最低配的S他還是S，最直觀的就是空間極大的提升，從內飾也能區分開來了，S是真皮座椅，而E雖然是最高配但卻是仿皮的，也就是人造革。S級標配12個以上喇叭、E級是8-9個，另外S級標配的後側排氣囊、可高低調節的空氣懸掛、電吸門、後排獨立空調等等這些實用的配置，E都是要透過選裝的。
所以說能上S就上S，不同級別肯定有不同的駕駛感受，那多了一兩秒的零百加速真的很無所謂，再說賓士加速都是賬面資料好看，實際根本跑不到他說的那麼快。