首先我告訴你，這兩個車沒有對比的必要。
T57是比較純粹的輸出車，曾經50B非常火就是因為連發的爆發力，但是T57出來之後大批的玩家都選擇了T57，因為T57的長短裝填都更短，精度和火控也要更好，而且美系一貫的俯角和散佈也體現在了這輛車上，但是其防護能力不是很靠譜，車身跟M103的防護能力差不多，首上能抵抗一下250左右穿深的炮彈，首下不用說，正臉也不靠譜，非常容易被打穿。機動性的話對於這樣的防護中規中矩。這輛車的玩法就是前期根據局勢，有空間的話就黑，不能黑儘量多發換一發，利用爆發力威懾對手或者打殘打死。
T110E5的話是百分之一千的好車，只不過這輛車對於新手比較難用，因為這輛車沒有鼠式那麼厲害的防護，也沒有E100的單發傷害，其厲害之處是精準好用的速射炮、靠譜的正面、不錯的俯角、優秀的提速能力以及使其不容易被隨意擊中的嬌小外形（相對其他重坦）。所以說，這輛車，如果用好了，那麼就能做到再敵人沒有能力瞄準擊中擊穿你的情況下，利用自身的優勢攻擊敵人後退到掩體之後，讓敵人痛不欲生。所以說經常喜歡簡單粗暴向前衝的新手很難玩出這輛車的精髓。至於M103，雖然算不上強勢，但炮還是比較好用的，防護能力也沒有非常差，而且也擁有著美系重型一貫的優秀履帶適應性，機動能力良好，我猜你應該是玩的不多，所以這種車讓你玩著很難受。
最開始玩這個遊戲的時候我也是走的這條線，當初M103只有1800均傷，E5也差不多這樣。但是後來放棄了一段時間這輛車，累積了一段場次和經驗之後再拿起E5的時候場均能打到3000左右的傷害，對於E5還是很可觀的。
但是現在的重型普遍沒有原來強勢，因為強力的TD太多了，裝甲的優勢很難體現，如果你真的是新手，那麼建議還是放下這條線，等效率有個1000多再來吧，不然自己玩著不開心，也會影響隊友的心情。T57個人也不太建議新手來玩，因為這一條線上對於新手來說也是坑坑窪窪，還是蘇系的重型最適合新手入門。
首先我告訴你，這兩個車沒有對比的必要。
T57是比較純粹的輸出車，曾經50B非常火就是因為連發的爆發力，但是T57出來之後大批的玩家都選擇了T57，因為T57的長短裝填都更短，精度和火控也要更好，而且美系一貫的俯角和散佈也體現在了這輛車上，但是其防護能力不是很靠譜，車身跟M103的防護能力差不多，首上能抵抗一下250左右穿深的炮彈，首下不用說，正臉也不靠譜，非常容易被打穿。機動性的話對於這樣的防護中規中矩。這輛車的玩法就是前期根據局勢，有空間的話就黑，不能黑儘量多發換一發，利用爆發力威懾對手或者打殘打死。
T110E5的話是百分之一千的好車，只不過這輛車對於新手比較難用，因為這輛車沒有鼠式那麼厲害的防護，也沒有E100的單發傷害，其厲害之處是精準好用的速射炮、靠譜的正面、不錯的俯角、優秀的提速能力以及使其不容易被隨意擊中的嬌小外形（相對其他重坦）。所以說，這輛車，如果用好了，那麼就能做到再敵人沒有能力瞄準擊中擊穿你的情況下，利用自身的優勢攻擊敵人後退到掩體之後，讓敵人痛不欲生。所以說經常喜歡簡單粗暴向前衝的新手很難玩出這輛車的精髓。至於M103，雖然算不上強勢，但炮還是比較好用的，防護能力也沒有非常差，而且也擁有著美系重型一貫的優秀履帶適應性，機動能力良好，我猜你應該是玩的不多，所以這種車讓你玩著很難受。
最開始玩這個遊戲的時候我也是走的這條線，當初M103只有1800均傷，E5也差不多這樣。但是後來放棄了一段時間這輛車，累積了一段場次和經驗之後再拿起E5的時候場均能打到3000左右的傷害，對於E5還是很可觀的。
但是現在的重型普遍沒有原來強勢，因為強力的TD太多了，裝甲的優勢很難體現，如果你真的是新手，那麼建議還是放下這條線，等效率有個1000多再來吧，不然自己玩著不開心，也會影響隊友的心情。T57個人也不太建議新手來玩，因為這一條線上對於新手來說也是坑坑窪窪，還是蘇系的重型最適合新手入門。