一般是9個左右吧，跟開車習慣關係很大，一樣的車有的人能開8個油，有的開車比較暴力，油門一下踩到底，恨不得飛上天，這種開車習慣油耗能開到12個。

新車處於磨合期的油耗肯定是很高的，過了磨合期油耗會下降不少，不過哈弗H6油耗方面做的不是太理想，反正中國產車都這樣，油耗方面做的跟日系車還是差距不少。

哈弗H6

全新哈弗H6換代有一段時間了。外形更時尚大氣，1.5T紅標版搭載原有的1.5T發動機，配合6速手動及7速雙離合變速箱。169的馬力，讓這臺1.6噸的大傢伙不會顯得很肉。雙離合版本稍有頓挫感，NVH方面比老款要好，舒適度也更高，內飾也更有檔次。H6的油耗實際用車在8-9個之間，還是看駕駛者的駕駛習慣及路況。擁堵的城市加上新手，那油耗10也很正常。綜合來說，H6算是比較經濟的一臺車了，而且養車用車也都非常省心。

上個月14號提的全新1.5gdit，目前里程快1500公里了，昨天拍的油耗8.7一個星期的時候是表顯9.1，實際9.5。前面提車後從廣州開回老家上牌，走了三個多小時的山區鄉道，回廣州市區跑速度30~60油耗還降了點，不知道能不能降到題主的水平

昨天晚上拍的，以為故障拍了發顯瘦諮詢的

這個油耗在h6來說，已經算很不錯，一般在8~9，這個根據每個人的駕駛情況而不一樣，而且因為是新車，這個參考價值不大，再開一段時間才符合真實水平。

這個與駕駛技術和操作習慣，行駛道路，車上裝載等有很大關係，同樣一臺車不同駕駛員操作，油耗差別可達百分之十以上，看各種車主反映的資料來看綜合路況下8一10L，有些車主可到7L多，但這個資料很多人不接受，這都不重要，一噸六七的車，百公里十升油耗可以說很理想了，與日系車同重車型也不算差，清楚記得八九十年代普桑一噸零點百公里油耗也在十升左右。