這個問題有意思，搞不懂問的是什麼，一般貨車有兩橋，三橋，還有四橋的，還有兩橋帶負輪的，也有四橋帶負輪的，在路面上大家都不叫橋，都稱為軸，輪載重看幾軸，一軸多少噸，

至於驅動，兩軸驅動就是四驅 ，三軸驅動就是六驅，一般都是三軸兩驅或四驅，牽引車大部分是三軸六驅，你所指的是三軸兩驅，也就是說後面領個軸有一軸帶有驅動的，但是這種車都是後面兩軸前面的有驅動，至於說福倫，都在後面，還有一種四軸加福倫，

卡車常用的驅動方式不同，有4x2、6x2、6x4、8x4等等，前一個數字表示車輪總數，”後面數字表示驅動輪數，一根軸按倆輪子算，並裝雙輪也算一個。

把兩個數字除以2，就是汽車軸數與驅動軸軸數。8x4這樣，就是指該車4軸，其中兩根驅動軸。

橋就是車橋，簡單說就是兩邊可以上輪胎的就是車橋。所以幾橋車就有幾排輪子，如三橋就是掛車共有三排輪胎。

在前四後八和半掛牽引車上，從前面向後數，一個車軸就是一橋。三橋四橋就是指第三和第四根車軸，大貨車能有六個橋。一橋一般轉向，二橋三橋驅動，四五六橋等多用來單純承重。二橋汽車就是單驅動橋單方向輪，三橋是雙驅動橋單方向輪或雙方向輪單驅動橋，四橋是雙驅動橋雙方向輪的單機或單驅動單方向輪的拖頭+後雙橋的半掛車，五橋是單驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車或雙驅動橋+雙方向輪+一個浮動橋的單機單驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車，六橋是雙驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車或單驅動雙方向輪的拖頭+後三橋的半掛車，六橋往上屬於特種軸限車,老百姓一般也用不著也很少見。

4x2：就是雙軸車，前面第一橋為導向橋，後橋為驅動橋。

6x2：就是三軸車，一般兩種情況，一種是前橋為導向橋，二橋為懸浮橋，三橋為驅動橋。另外一種為前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，三橋為驅動橋。國內常見的是雙前橋設計6x2驅動形式，而國外較多采用後懸浮橋設計。

6x4：就是三軸車，前橋為導向橋，後兩橋為驅動橋。

8x4：就是四軸車，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，後雙橋為驅動橋。

貨車也有全驅車型，全驅車驅動形式包括：4x4、6x6、8x8，但基本全驅車型多見於軍車和特種車輛。

所以書生覺得您說的中間那根，很多人就叫它中橋，也可以叫懸浮橋，大車不止一根。