羅傑杜彼EXCALIBUR（王者系列）系列RDDBEX0396腕錶

Excalibur Quatuor四陀飛輪腕錶

Excalibur Quatuor四遊絲擺輪腕錶是世界首款搭載著四個遊絲擺輪和五組差速器的超卓腕錶，挑戰地心引力對走時精準度的影響，創下令人驚歎的鐘表創舉。作為21世紀最具創新力的製表廠之一，Roger Dubuis羅傑杜彼以非凡的Excalibur Quatuor四遊絲擺輪腕錶，傲然展現精密機械的神奇魅力。

1795年，瑞士鐘錶大師路易·寶璣先生髮明陀飛輪擒縱機構，旨在透過陀飛輪框架的旋轉來抵消地心引力對鐘錶擒縱系統中的機件造成的誤差。

普通機械錶由於擒縱機構固定，當表位置變化時，擒縱機構不變，造成了擒縱零件受力不同而產生誤差，此外遊絲鬆緊、金屬疲勞等也會對精準性造成影響。

陀飛輪的創意在於，將擒縱機構放在一個框架之內，使框架圍繞軸心——也就是擺輪的軸心規律性地做360度旋轉，這樣會將零件的方位誤差綜合起來，互相抵消，從而最大程度地降低誤差。

看起來很生澀？沒關係，你先記著發明陀飛輪的意義是讓時計更加精準。

隨著製表技術的發展和機械工業的進化，陀飛輪對於許多品牌而言，不再是痴人說夢。

從懷錶時代到現在，陀飛輪逐漸退出實用領域，可品牌們依舊對它不離不棄，在解決穩定問題後，彼此誤差值旗鼓相當，那就玩“旁門左道”，疊加月相、萬年曆、雙追等，怎麼複雜怎麼來。

為什麼要絞盡腦汁折騰一個“不實用”的功能？

除了製表實力的證明，還有一個很大的原因出在消費者。

長久以來，陀飛輪被譽為最裝的功能之一。

不少喜歡機械錶的男人都將陀飛輪當作終極夢想，透過大開窗觀察旋轉的陀飛輪，就如看著遮羞布也不剩的女人，痛快！

而不良商家也依靠這點，以假亂真，做開窗打廣告，賣著“198元的陀飛輪”。

本期來介紹幾款真正製表品牌在今年釋出的陀飛輪。

腕錶搭配寬闊厚實的玫瑰金錶殼，上方外接陀飛輪配有一對矚目的大號橋板，經精細的手工倒角和拋光處理，由萬寶龍製表工匠歷時一週時間打磨而成。三維錶盤上分佈有采用不同飾面的浮凸計時盤和小錶盤——秒針小錶盤和30分鐘計時盤中央雕刻azure圖案，外圈搭配乳白色裝飾；第二時區和晝夜顯示小錶盤則飾有太陽放射紋圖案。

當佩戴者按壓位於兩點鐘位置的按鈕時，鋼質遊絲會巧妙彎曲，然後將追針夾鉗按向追針擺輪，開始讀取第一個測量時長。再次按下此按鈕，將使夾鉗分開，追針指針將即刻追上計時秒針，並與其同步運轉。要停止和重置計時指標和追針指針，佩戴者需再次按下與錶冠一體化設計的按鈕。

這是柏濤菲諾的第一款陀飛輪，錶殼直徑45mm，厚度14.1mm，從錶殼到棒狀小時刻度，以及柳葉指標都採用18K紅金，整體與鍍銀錶盤搭配相得益彰，外圍的黑色轉印分鐘刻度盤，也為錶盤加分。

逆跳日期顯示盤位於9點方向，在每個月1號至31號期間，日期指標沿弧形刻度移動。在每個月的最後一天過後，指標將自動跳回“1”。對於少於31天的月份或者當腕錶在一段時間內未佩戴時，日期顯示可以快速推進，跳回月份的第一天。

在6點方向的掣停陀飛輪中，擺輪、棘爪槓桿以及擒縱輪被組裝在同一個陀飛輪框架內，後者繞軸每分鐘旋轉一圈。整體由56個獨立零件組成，僅重0.675克。

翻到表背，59900型手動上鍊機芯、夾板和橋板上的日內瓦條紋裝飾一覽無餘，上滿鏈可提供8天動力儲備。

這款腕錶採用18K玫瑰金錶殼，搭配純淨白色大明火琺琅錶盤，阿拉伯數字時標及分鐘刻度均為藍色，與錶盤中央的時、分藍鋼指標互相呼應，6點鐘設有60秒旋轉一圈的陀飛輪，配備以矽材質製成的雅典錨式恆定擺動擒縱裝置。

陀飛輪上方設有弧形動力儲存顯示，可以直觀瞭解到腕錶動力儲存情況。內部搭載Cal.UN-178手動上鍊機械機芯，可提供高達170小時動力儲存，防水深度30米。

錶盤中心是一幅世界地圖，視角為北極點正上空，深藍色漆面飾有細小的波紋圖案；錶盤外圍配備世界時區標盤和世界城市時區內環，可以讀取世界各地的時間，簡單方便；錶盤的陀飛輪還可以自轉，圍繞錶盤中心公轉，每24小時轉動一圈，其中陀飛輪內的擺輪用的是積家專利的Gyrolab擺輪。

內部搭載Cal.948機芯，338顆零件，穩定的振頻28800vph，加上積家招牌的鏤空自動盤，讓人覺得光是欣賞機芯運作就別有一番趣味。

從正面看，古典羅馬數字並裝飾發光圓點小時刻度，與覆有發光材料的金質寶璣開口針相互映襯，時間指示明顯而直觀。另有雕刻金質太陽的太陽指標，以及上方的星期、月份、年份視窗、中央逆跳日期指示窗和8點方向的動儲顯示窗組成。（可點選連結瞭解詳細介紹）

5點方向不僅擁有60秒陀飛輪，其內部的不規則橢圓為時間等式顯示裝置，透過承載凸輪的透明寶石圓盤，陀飛輪與時間等式凸輪同軸執行清晰可見，彰顯整款腕錶佈局精巧。

內部搭載寶璣581DPE機芯，鈦金屬框架中內建寶璣擺輪，搭配矽質遊絲，保障機芯最大限度地降低引力及磁場干擾，令走時更加精準。擺輪振頻高達4赫茲，同時為自動上鍊機芯提供長達80小時的充足動力儲備。

看到這裡，你不要以為所有陀飛輪手錶都會透過正面裸露的形式呈現出來，也有品牌做陀飛輪不做開窗，比如百達翡麗，導致一些初級表友誤以為錶王不做陀飛輪。

百達翡麗是有陀飛輪時計的，而且還不止一款，其陀飛輪三問3939、十天動力陀飛輪5101等等都是被收藏家們視作珍寶的神器。

不過這些珍寶都沒有正面裸露，按照百達翡麗的解釋，陀飛輪露出在正面，機芯將受到更多Sunny照射，使表油過快蒸發，不利於機芯壽命。

初級玩家一旦入手陀飛輪，應該會迫不及待告訴全世界“我的陀飛輪”，哪怕破壞盤面美觀也在所不惜。百達翡麗遵照古法，將這精妙絕倫的機構藏在背面，這種低調、極富內涵的做法，只有少數高階玩家才能真正意會。

寶珀這款12天長動力自動腕錶採用偏心陀飛輪設計，這種偏心陀飛輪的夾板造型是寶珀特有的，特點是取消了陀飛輪裝置正面的框架，使整個陀飛輪裝置處於懸空的狀態，江湖人稱"飛翔的大鳥"，非常有名氣。

錶盤使用白色大明火琺琅製作，盤面非常素淨，除了羅馬數字時標、寶珀logo和12天動力字樣外，沒有其他擾亂盤面的元素，讓12點位的陀飛輪突出出來。

雖然身為自動上鍊腕錶，但為了更好的可以欣賞到機芯的結構和打磨，所以擺陀採用了鏤空的設計，可以說是別具匠心。非常用心。

大家都在討論陀飛輪，確實每個品牌的設計各有千秋，但無論哪種設計，其實都是觀賞性大於實用性，而且說到底還是“陀飛輪”。同樣是為了抵消地心引力對腕錶走時的影響，還有另外一種禽縱裝置叫“卡羅素”，寶珀於2008年獨創了世界上第一枚一分鐘飛行卡羅素，也是唯一被故宮收藏的腕錶。在2014年寶珀又推出了一款“月相卡羅素腕錶”，完美融合了品牌兩大標誌性傳奇元素——卡羅素和月相顯示，彰顯品牌在高階製表領域一貫秉承的創新傳統。該腕錶贏得了當年的“Haute Time 年度最佳腕錶”榮譽！！！

陀飛輪是由寶璣先生髮明的，當時發明創造出這麼一個校整器，就是為了解決地心引力對口袋錶走時的偏差。

隨著時間慢慢推移口袋錶變成了現在的腕錶，陀飛輪這項複雜的製表工藝也演變成了極致手工藝的化身。但所有能推陀飛輪腕錶品牌還都是參尋寶璣先生髮明的橋樑式陀飛輪。 直到1989年寶珀打破這一傳統工藝的束縛，推出新一代的陀飛輪-偏心式浮動陀飛輪，並且配備上192小時的超長動力，在當年震驚了整個鐘錶界。從而推動並代領了整個鐘錶界對陀飛輪這項複雜功能的開發風潮。在推出8天偏心陀飛輪後，寶珀並沒有停止對傳統計時工藝的研究，2015年推出陀飛輪領域中的豪華頂配版-大明火琺琅12天陀飛輪，將陀飛輪這項頂級的工藝又推向另一個頂點。

陀飛輪裝置由於零件繁多，在過去以全手工打造的年代，有其生產難度，但今日有工業生產零件的輔佐，陀飛輪的珍稀度已經與過去大不相同，已經可以說是各大品牌必推的高複雜功能，雖然陀飛輪常被譽為是鐘錶三大複雜功能之一，但事實上陀飛輪可能是其中“較簡單”的複雜功能。要在當今眾多的陀飛輪錶款中突出，還得有其獨特之處。

市面上大部分的陀飛輪裝置其實對錶款走時的精準度並沒有絕對的幫助，但Greubel Forsey高珀富斯的陀飛輪表卻以追求精準度知名，從24秒陀飛輪、30°傾斜雙重陀飛輪到四體陀飛輪都是高精準度的知名陀飛輪作品。

（高珀富斯四體陀飛輪腕錶）

此外，蕭邦L.U.C系列旗下的陀飛輪腕錶也超過90%獲得天文臺認證，以證明自家陀飛輪的精準度。豪雅Carrera Heuer 02陀飛輪計時碼錶則以超低定價加上天文臺精準度認證，成為市面上最具競爭力的陀飛輪錶款之一。

（蕭邦L.U.C Engine One Tourbillon腕錶）

寶格麗Octo Finissimo的陀飛輪目前仍是超薄紀錄者，厚度僅5.15毫米；卡地亞神秘陀飛輪結合了獨家神秘裝置，在市面無相似的競爭作品。江詩丹頓旗下搭載2260機芯的陀飛輪腕錶，則以動力長達14天知名。芝柏旗下的三金橋陀飛輪問世超過百年，也是知名的陀飛輪款式。

（卡地亞雙重神秘陀飛輪三問腕錶）

（芝柏三金橋陀飛輪腕錶）

此外，Grönefeld、朗格與萬寶龍都有推出過少有可停摯陀飛輪框架的陀飛輪腕錶作品。歐米茄、寶格麗與Vianney Halter則挑戰技術地將陀飛輪放置在面盤正中央，也就是中置陀飛輪腕錶。雙陀飛輪、四陀飛輪的錶款都有，但Antoine Preziuso的三陀飛輪腕錶既自轉又公轉，而且在技術上實現了順利協調單數陀飛輪差動的成就，曾獲得2015年GPHG的創新突破獎殊榮。

（萬寶龍寶曦系列外接陀飛輪超薄腕錶）

（Antoine Preziuso 三陀飛輪腕錶）